כעת, כמעט כל רכב שטח בעל הנעה לכל הגלגלים שמשתתף בפשיטות גביעים ומסלולי ראלי מצויד בכננת. יש לציין כי מנגנון זה הוא חובה עבור כל הנהגים המעדיפים לעתים קרובות לכבוש מסלולי שטח. אם מדובר בקרוסאובר או במכונית נוסעים, המופעלת בעיקר בשטח אספלט, כננת לרכב רק תקלקל את המראה שלה. עבור רכבי שטח מסיביים, ההפך הוא הנכון - הכלי הזה רק מקשט את עיצוב הג'יפ והופך אותו לאגרסיבי יותר. ואם תתקין אותו יחד עם פגוש כוח, אז פשוט לא יהיו אנלוגים ל"מפלצת" כזו.
זנים
כרגע, ניתן לחלק כננת לרכב, בהתאם לסוג ולעיצוב, למספר קטגוריות:
- מכני.
- ידנית.
- הידראולית.
- חשמלי.
כדי להבין איזה מהם הוא המתאים ביותר לשימוש בשטח, בואו נסתכל על כל אחד מהסוגים האלה.
מכני
לכננת המכונית הזו יש מהירות פעולה גבוהה, אך יחד עם זאת, בגלל הפלוס הזה, כמעט בלתי אפשרי לשלוט על ההגה במהלך פעולת המכשיר. בגלל זה, בעת שימוש בכלי זה, אי אפשר להגדיר את הכיוון הרצוי לרכב השטח, מה שאומר שהוא ינוע בקו ישר למקום שבו מקובע הקצה השני של הכבל. לכן, לא כל הנהגים משתמשים בו.
Manual
כלים אלו נבדלים בדחיסותם, שבגללה הם אינם גורמים לבעיות בעת פיתול כבל המתכת. בנוסף, בשל גודלו הקטן, ניתן לשנעו בנפרד בתא המטען. לכן, אינך יכול לקדוח חורים בפגוש, ובמקרה כזה, למשוך בשלווה את המכונית שלך (רכב שטח או רכב נוסעים - זה לא משנה) מהביצה או החול, שם הוא "ישב על הבטן".
Hydraulic
בעזרת הכננת הזו, אתה יכול להעביר במהירות כל רכב מתהום הבוץ למשטח ישר. וזה עובד מהר מאוד וביעילות. בשל העיצוב המיוחד שלה והשימוש בהידראוליקה, הכננת ההידראולית הניידת יכולה לעמוד בקלות בעומסים כבדים. החיסרון העיקרי של התקן זה הוא רק המהירות הנמוכה של פיתול הכבל על הסליל.
כננות לרכב חשמלי
ביקורות מומחים טוענות שהכננת בעלת המומנט הגבוה והאמינה ביותר מכולןהוא חשמלי. בשל העובדה שהוא יכול לעבוד עם מנוע תקול ולמשוך אפילו ג'יפ 3 טון ללא בעיות, הוא משמש ברוב רכבי השטח המודרניים.
בנוסף, היתרונות העיקריים של מכשיר זה הם גודלו הקטן יחסית, מהירות סלילה גבוהה של כבל ושליפה לא פחות מהירה של המכונית ממלכודת החול והבוץ. התקנת מכונית כננת חשמלית היא די פשוטה. כדי להרכיב אותו בפגוש, מספיק שיהיה לך סט מינימלי של כלים והוראות המחוברים לכננת על ידי היצרן. לפיכך, כננת חשמלית תשמש כמכשיר הטוב ביותר לרכב שטח.
