תכונה חשובה לפעולה יעילה של דוד דלק מוצק וליצירת התנאים הנדרשים לשריפת דלק בו היא ארובה מותקנת היטב, אחרת היחידה לא תיצור טיוטה, הדרושה לסילוק בעירה מוצרים.
קריטריון המפתח לאיכות ארובת הדוד הוא טיוטה מצוינת. הוא מוערך על סמך מהירות התנועה של גזי הפליטה דרך הארובה. הטיוטה תלויה בחספוס פני השטח, בגובה הארובה, בחתך הפנימי ובהפרש הטמפרטורה בין האוויר הסביבתי למוצרי הבעירה. הארובה חייבת להיות חסינת אש, עמידה לטמפרטורות גבוהות ומצוידת בהתאם לתקנות בטיחות אש. מכיוון שהחתך של דוודים שונים אינו זהה, יש לבחור את קוטר הארובה לדוד דלק מוצק בהתאם לגיליון הנתונים הטכניים (הוראות) שסופק על ידי יצרן הציוד.
טיוטה
אז מה זה חשק? טיוטה - מאפיין של הארובה, המשקף את מהירות התנועה של גזי הפליטה בה. היא מופיעה עלבשל הבדלי הטמפרטורות (החום נוטה כלפי מעלה) והלחץ בין הרחוב (אטמוספירה) לחדר בו מותקן הדוד. כמו כן, יש להבהיר כי בנוסף למאפיין איכותי, לדחף יש גם מאפיין כמותי - פרמטר זה מושפע יותר מקוטר הארובה לדוד דלק מוצק. יחד עם זאת, הדחף עצמו תלוי יותר בעיצוב (גובה, כניסת אוויר צח, סיבובים, זוויות).
בכל מערכות הארובה, הטיוטה נקבעת על ידי מספר גורמים קבועים: טמפרטורת הרוח, גזי הפליטה; הבדל בין טמפרטורות פנימיות וחיצוניות.
ככל שיהיה חם יותר בתוך הבית וככל שיהיה קר יותר בחוץ, הטיוטה תהיה טובה יותר לארובות של דודי דלק מוצק. ניתן להסביר זאת בכך שצפיפות האוויר הקר גדולה מזו של האוויר החם, כלומר לאוויר החם יש לחץ נמוך יותר של עמוד הגז. גורם זה מבטיח התרחשות של הפרש לחצים מחוץ לצינור ובתוכו. אם הבניין דולף, אז למרגלות הבניין, עקב הפרש הלחצים, מופיעה זרימת אוויר, המופנית פנימה. במקביל, אוויר חם נדחף החוצה ויוצא דרך חור בחלק העליון של המבנה, ואוויר קר נמצא בפנים בגלל חורים בתוך המבנה. מתרחש אוורור אוויר טבעי.
יש לקחת בחשבון שתכונות העשן אינן קבועות, כיוון שהבעירה בדודי דלק מוצק אינה אחידה, בהתאמה, טמפרטורת גזי הפליטה משתנה בטווח גדול למדי (בדוודים פחמים - 400-600 ˚С, ובדודי עצים 70-300עם). טמפרטורת העשן עולה בחדות עם הצתת הדוד ויורדת לאחר שהעבודה מתחילה להתבצע במצב ההפעלה הסטנדרטי. כל זה משפיע גם על המתיחה.
אורך הארובה גם משחק תפקיד משמעותי בטיוטה. במילים אחרות, גזי פליטה חמים, כאשר עולים בקטעים ישרים, תופסים מהירות מסוימת, וזה מבטיח עלייה בזרימת גזי הפליטה דרך הארובה. יש גם נוסחה מסוימת שמוכיחה את תלות הטיוטה בחלקות הקירות, חתך ואורך הארובה, הטמפרטורה גם בחוץ וגם בפנים.
עיצוב ארובה
הניואנס החשוב הבא הוא מכשיר הארובה. ככל שפחות היצרות, קטעים אופקיים, פניות, כך המשיכה תהיה טובה יותר. זאת בשל העובדה שהגזים מהדוד עולים לאורך הארובה בספירלה כלפי מעלה, בעוד שבכל אחד מהעיקולים גזי הפליטה משנים את מהלך תנועתם, מתרחש הערבוב הרגיל שלהם. יחד עם זאת, ארובה בעלת חספוס דופן, בליטות או עיקולים יוצרת עמידות בפני מערבולות גזי הפליטה הנוצרות בה.
מסקנה מהאמור לעיל, אנו יכולים לומר שהאופציה הטובה ביותר לארובה תהיה עגולה, חתך, עם קירות חלקים. אם לא ניתן להרכיב מבנה כזה, ניתן להפוך אותו לצורת מלבני, מרובע או אליפסה, של החלק המתאים. אגב, בפינות הארובה, שצורתה מלבנית, נוצרות מערבולות וזה מחמיר את הטיוטה ותורםהצטברות פיח בארובה.
יש חריגים לדדליפט. לדוגמה, היחלשות זמנית של המתיחה, מתיחה הפוכה מתרחשת לעתים קרובות בקיץ, כאשר מחווני הטמפרטורה משתנים ברחוב ובבית. יש גם דחף מתהפך או נשיפה. תפקיד חשוב בבעיות אלו ממלא התקן של הארובה.
מד רוח הוא מכשיר מיוחד למדידת דחף. זה דיגיטלי ואנלוגי. בדרך כלל משתמשים בו פקחים של הרשויות הרלוונטיות. בחיי היומיום, השיטה עם סטייה של גיליון נייר משמשת לעתים קרובות, אך היא אינה מספקת תוצאות מדויקות, אלא פשוט מעידה על נוכחות או היעדר מתיחה ככזו.
גורמי איכות טיוטת
ניתן לבודד כמה עובדות חשובות המעידות על רמת איכות המתיחה:
- זמזום ורעש בארובה - טיוטה מוגזמת: התאם את הטיוטה באמצעות הבולם;
- עשן נאסף בחדר לאחר יציאת חריצי הכבשן - מפלס טיוטה לא תקין: יש צורך לפתוח את הבולם, להגביר את זרימת האוויר לחדר בו מותקן הדוד.
אם הטיוטה חלשה מדי במהלך פעולת הדוד, והלהבה הופכת לאדום, עשן מסתחרר, הבולם אינו שימושי, כדאי להתמקד בניואנסים הבאים:
- גובה הארובה: בדוק עם מד רוח, עדיף לפני הפעלת הדוד;
- קטע ארובה: הבדיקה מתבצעת על ידי השוואת קטע הארובה וקטע היציאה מדוד הדלק המוצק;
- זרימת אוויר לחדר עםציוד חימום: יש לבדוק אם פתחי האוורור סתומים, האם הסורגים סתומים באבק;
פיח: שאלת הימצאותו אינה חד משמעית, הכל תלוי בעיצוב הדוד ובסוג הדלק, אך בכל מקרה יש לבדוק חורי בדיקה לפני תחילת העונה.
סוגי ערוצי עשן
ארובות חייבות להיעשות רק מחומרים איכותיים ועמידים בפני אש.
ניתן להבחין בין סוגי הארובות הבאים:
- לבנה;
- metal;
- ceramic;
- glass.
ארובות לבנים
חומר זה להנחת תעלת העשן נמצא בשימוש במשך זמן רב מאוד. ניתן לחבר ארובות לבנים לדודי דלק מוצק לדודים בגובה נתון ולאפשר לך לעקוף מכשולים קטנים. עם זאת, יש חיסרון אחד: התוכנית הקלאסית של ארובה מחומר זה מעידה על כך שיהיה לה יותר מדי משקל וממדים, וזה ידרוש הרבה מאמץ. כמו כן יש לקחת בחשבון שהלבנה אינה יכולה לעמוד בטמפרטורות מעל 500 מעלות צלזיוס.
סידור שלם של ארובה לבנים, באורך של 10 מ' ורוחב של 140 מ מ, עם תוספת אסבסט-צמנט היא מ-23,300 רובל.
ארובות מתכת
ארובות כאלה לדודי דלק מוצק עשויות מפלדה אל חלד ושחורה. מבני פלדה שחורים אינם יציבים לסביבות אגרסיביות, ולכן לא רצוי להשתמש בהם. עם פעולה רציפה של הדוד, צינור דומה עבורארובה, שמחירה נמוך יחסית, תהפוך מהר מאוד לבלתי שמישה ומסכנת אש לביתך.
עלות הצינורות תלויה בדרגת הפלדה המשמשת לייצורם. אז, 1 מ' של צינור עשוי פלדה עמידה בפני קורוזיה הזולה ביותר בקוטר של 115 מ מ יש מחיר של 400 רובל. צינור דומה עשוי מפלדת AISI 439 בתוספת טיטניום עולה מ-800 רובל/מ'.
ארובות קרמיות לדודי דלק מוצק
בחירה מצוינת לדוד דלק מוצק. לארובות קרמיות יש את המאפיינים הבאים:
- לא מפחד מעיבוי;
- בעלי עמידות גבוהה לאש (טמפרטורת גז הפליטה המרבית המותרת היא 1200 מעלות צלזיוס);
- עמיד בפני לחץ מכני;
- עמיד בפני מזג אוויר.
ארובות זכוכית
ארובות כאלה נדירות למדי, הן מאופיינות באינרציה תרמית נמוכה, מראה אקסטרווגנטי למדי והיעדר מוחלט של קורוזיה. צינור ארובה דומה, שמחירו גבוה למדי, אינו זמין לכולם. יש צורך לקחת בחשבון לא רק את העלות הגבוהה של החומר, אלא גם את העלות הגבוהה של התקנת ארובה זו.
