מחלף צמיגים תוצרת בית הוא ציוד נפוץ, במיוחד בתקופה האחרונה. הכל בשל העובדה שהפעולה המתבצעת במכשיר כזה מבוקשת, היא צריכה להתבצע לעתים קרובות, ואין זמן ללכת למרכז שירות או לסדנה לקבלת סיוע מוסמך. במצבים כאלה מכשירים תוצרת בית עוזרים.
מה צריך כדי להרכיב את המכונה?
חשוב לומר כאן שמחליף צמיגים למשאית או מכונת צמיגים לרכב הם אותו דבר. למעשה אין חלוקה ברורה. בעלי מלאכה לבית אומרים שאפשר בהחלט להרכיב מכונה ביתית שלא תיכנע אפילו לדגם ה-1850 שיש לו יד שלישית. על מנת להרכיב מוצר איכותי יש צורך בחומרים הבאים:
- הרכיב החשוב והחובה הראשון הוא המסגרת. אלמנט זה עשוי לרוב מפרופילים קונבנציונליים. הדבר היחיד שאתה צריך לשים לב אליו הוא יציבות. הפרמטר הזהשונה עבור מחליפי צמיגים למשאית ומכוניות. כמובן, עבור הקטגוריה הראשונה, המסגרת חייבת להיות יציבה יותר מאשר עבור השנייה.
- הידית השלישית, או כפי שהיא נקראת גם "יד". אלמנט זה נחשב למספר השלישי ברצף הייצור וההרכבה של המכונה, ומטרתו העיקרית היא הסרת הצמיג.
- האלמנט החשוב האחרון הוא הגבהה האנכית. לחלק הזה תצורף יד שלישית ומבחינת ביצוע מדובר לרוב באוגן מרותך
הנקודה החשובה ביותר היא איכות חלקי החילוף למחליפים צמיגים. כל המתכת חייבת להיות מתכת מגולגלת טובה, מכיוון שהיא תצטרך לתמוך במשקל של צמיגי רכב. כדי להקל על תהליך ההרכבה ולהיות בטוח ב-100% שהמכונה המורכבת תעמוד בכל הדרישות, עדיף תחילה לעשות שרטוט, ולאחר מכן להזמין גלגול מתכת על בסיסו.
עצרת עשה זאת בעצמך
הרכבת מחליף צמיגים במו ידיכם מתחילה רק לאחר שלאדם יש את כל הרכיבים הדרושים, כמו גם תוכנית פעולה ברורה (שרטוט). לתהליך ההרכבה, עדיף לעקוב אחר התוכנית הכללית הבאה:
- השלב הראשון הוא להרכיב את הבסיס. הוא מורכב לרוב מצינורות פרופיל רגילים. המרחק המינימלי בין צינורות התמיכה חייב להיות לפחות שבעים סנטימטרים. אם תנאי זה לא יתקיים, לא ניתן יהיה לתת שירות אפילו למכוניות נוסעים בגלל חוסר יציבות, שלא לדבר עלהובלה.
- לאחר מכן, אתה צריך לחבר את האוגן למוט הצלב בצורה אנכית. חשוב לציין כאן כי להרכבה מוצלחת של מחליף צמיגים במו ידיכם, יש צורך לרתך את האלמנט הזה. אחרת, החלק פשוט לא יחזיק. ואז מהדק מחובר לאוגן שכבר מרותך. עם רכיב זה, אתה יכול לחבר את ה"יד".
- לאחר מכן, מומחים ממליצים להמשיך בהתקנה הישירה של הידית. יש צורך להדק אותו רק לחלק המתכתי, אחרת הוא גם לא יחזיק, כמו האוגן.
לאחר מכן, אנו יכולים להניח שההרכבה של מחליף הצמיגים במו ידיכם הושלמה. פעולה חשובה נוספת שיש לבצע לאחר ההרכבה היא איזון. ההליך מתבצע באמצעות הגלגל הקיים. פעולה זו אורכת בדרך כלל רק כמה דקות. לאחר מכן, תוכל להתחיל להפעיל את המכונה במלואה.
מהם היתרונות של עיצוב?
למחלף צמיגים בהרכבה ידנית יש את היתרונות הבאים:
- עלות. מחיר הרכיבים לציוד זה נמוך. בנוסף, במקרים מסוימים, ניתן להשתמש אפילו במתכת ממוחזרת בעבר, מה שיוזיל עוד יותר את עלות המבנה.
- כמובן, יתרון משמעותי הוא שניתן לבצע פעולת התאמת צמיגים בבית בחינם בכל עת.
- רבגוניות. ציוד זה, כאשר הוא מטופל ומותאם נכון, יעבוד היטב על כמעט כל סוג של גלגל, כוללמשאיות. חשוב להבין שבהפעלה נכונה של המכונה נשללת אפשרות של נזק לגלגלים.
תכונות מבדילות
בין התכונות שניתן להבחין בהן ממכונות תוצרת בית היא הקומפקטיות. מידות המכשיר קטנות, מה שאומר שניתן לאחסן אותו כמעט בכל מקום נוח. שלא לדבר על קלות ההרכבה. מספר האלמנטים קטן, ועיצוב המכונה עצמה פשוט. אם תפעלו בדיוק לפי ההוראות, ההרכבה נמשכת רק כמה שעות.
מסקנה
אם נשווה בין מכונות תוצרת בית לבין מכונות קנויות, הן שונות מעט, למעט אולי במראה שלהן. עם זאת, היתרון שאין דומה לו של ציוד משלו הוא לא רק שאתה יכול לחסוך זמן וכסף בנסיעה למרכז השירות, אלא גם לספק שירותי התאמת צמיגים לאחרים. לפיכך, יום חופש אחד שהושקע ברכישת חומרים והרכבת המכשיר ישתלם לא רק במונחים של נוחות, אלא גם במונחים של הוצאה כספית.
