רדיאטורים לחימום אלומיניום מיוצרים על ידי יציקה וסגסוגות נלוות. הודות לתהליך ייצור זה, ניתן לספק להם תכונות הכרחיות כמו העברת חום גבוהה וקלילות. נכון לעכשיו, רדיאטורי חימום אלומיניום הם המקובלים והחמים מכל המבצעים. הם מורכבים מקטעים, שהם אלמנטים אנכיים, שניתן להרכיב בכל מספר, בהתאם לצרכים.
המשטח הקדמי של המקטעים שטוח לחלוטין בשל השימוש בציפוי רב-שכבתי מיוחד. רדיאטורי חימום מאלומיניום צבועים באיכות מספקת, כך שהם נראים הרבה יותר טוב מאלה מפלדה וברזל יצוק. עם זאת, הכל תלוי בטעם הצרכן. הדפנות והמשטחים האחוריים צבועים בדרך כלל מעט דקים יותר והעיצוב באזורים אלו אינו מדויק כמו החזית. זהבשל רצונו של היצרן להוזיל את עלות המוצרים.
רדיאטורי חימום מאלומיניום: מפרטים
בחלק אחד של המבנה יש שני קולטים בכיוון האופקי, המחוברים באמצעות צינורות אנכיים. הפאנל הקדמי מקרין חום, וכאן, כדי להגביר את פיזור החום, הקטע מצויד בלוחות אנכיים היוצרים תעלות המחממות את האוויר. בתחתית הקטע יש שקע, הוא מיועד לשקיעת לכלוך. לאחרונה בוצעו חיתוכים בצד האחורי, המפשטים את תהליך ההתקנה, כמו גם מאפשרים חיסכון משמעותי במתכת.
מאפיינים בולטים של רדיאטורים מסוג זה הם העברת חום גבוהה ומשקל נמוך, כפי שכבר הוזכר. סוג זה של ציוד די נוח לשימוש לחימום בתים פרטיים.
אבל לרדיאטורי חימום מאלומיניום יש גם תכונות שליליות, שגם אתם צריכים להיות מודעים אליהם לפני השימוש בהם. הסיבה היא החומר שממנו הם עשויים. במערכת החימום, מים מגיבים עם אלומיניום, וכתוצאה מכך עלייה בלחץ עקב היווצרות גז משמעותית. לא ניתן לנתק רדיאטור כזה מהמערכת אם הוא מלא במים, שכן לגזים לא יהיה לאן ללכת, מה שעלול להוביל לתוצאות נוראיות למדי. אם הרדיאטור אינו מנותק מהמערכת, גזים עודפים עוברים לציוד הדוד, שם הם מנוטרלים. כמה מומחים ממליצים הרכבה רדיאטורים אלומיניום חימום באמצעותלכל אחד מהם יש שסתומי אוורור מיוחדים הפועלים במצב אוטומטי.
עוד נקודה חשובה מאוד הקשורה לשימוש בציוד מסוג זה היא השילוב שלו עם צינורות נחושת. מאמינים שזה גורם לקורוזיה מואצת. עם זאת, זה לא קורה בפועל. מגבלה זו אינה מצוינת בהוראות הדוודים וגם לא בהוראות הרדיאטורים. מסתבר שהשימוש בהם בכל מערכת מקובל למדי.
