בטח מי שאי פעם תיקן מכוניות, צנרת הסקה מרכזית, אינסטלציה וכו', נתקל במושג כמו ריתוך קר למתכת, ובטח יגיד שמדובר בדבק דו רכיבי כזה עם התוספת של אבקת מתכת. מצד אחד, זה נכון, אבל מצד שני, תשובה כזו לא תהיה שלמה, שכן למושג זה יש גם משמעות נוספת.
1. ריתוך פלסטיק קר
לפי ה-GOST 2601-84 הקיים, ריתוך קר של מתכת הוא ריתוך המבוצע ללא שימוש במקורות חום כלשהם, שחיבור חלקי מתכת בהם מתרחש עקב עיוות פלסטי משמעותי הנובע מפעולה מכנית על האלמנטים כדי להצטרף.
סוג זה של ריתוך משמש לחיבור חלקים עשויים נחושת, ניקל, עופרת, כסף, קדמיום, ברזל. שיטה זו יעילה במיוחד לחיזוק חלקים העשויים ממתכות שונות או בעת שימוש במתכות רגישות לחום.ריתוך עיוות פלסטי קר יכול להיות נקודתי, תפר או קת.
הלחמת אלמנטים בשיטה זו היא תהליך מסובך למדי ודורש ציוד מיוחד, ולכן שיטה אחרת זכתה לתפוצה רבה ביותר (במיוחד בחיי היומיום).
2. ריתוך קר למתכת על בסיס אפוקסי
שיטה זו ייחודית בכך שהיא מאפשרת לחבר חלקים ממגוון רחב של חומרים: מתכת, קרמיקה, פלסטיק, זכוכית, עץ וכו'.
ריתוך קר למתכת הקיים בשוק כיום, שמחירו בדרך כלל אינו עולה על מאה רובל, זמין באפשרויות אריזה שונות: מקלות, צנצנות, צינורות. אבל, ללא קשר לגרסה, הוא בהכרח מבוסס על דבק אפוקסי בתוספת אבקת מתכת כדי לתת לו חוזק מיוחד. בנוסף מוסיפים שם כל מיני חומרי מילוי, חומרי מילוי, חומרי פלסטיק וכו'. בכל מקרה, לריתוך קר למתכת יש שני מרכיבים בהרכבו - שרף ומקשה שלאחר הערבוב מתחיל תהליך ההתקשות
מכיוון שסוג ריתוך זה הוא הרמטי למדי, הוא משמש לעתים קרובות לתיקון צינורות, מיכלי גז, רדיאטורים (כולל רדיאטורים להסקה מרכזית).
ריתוך קר למתכת: הוראות שימוש
בהתאם לסוג והיצרן, ניתן לייצר אותו בשתי שפופרות או צנצנות, אשר חייבות להיותלערבב אחד עם השני. האפשרות המעשית ביותר היא ריתוך קר למתכת מוטות.
זה קל לשימוש. קודם כל, אתה צריך להכין את המשטחים לחיזוק, אותם יש לנקות מלכלוך, אם אפשר לשטוף ולהסיר שומנים. בשביל זה, בנזין או כל ממס מתאים. לאחר מכן, עם ידיים רטובות, קח את כמות הריתוך הנדרשת ולשה אותה בידיים שלך במשך כ 3-5 דקות, עד שהיא דומה לפלסטלינה בעקביות שלה. לאחר מכן, החל אותו על החלקים שיש לחבר ולחצו. במידת הצורך, הסר עודפי ריתוך בעזרת מרית. ייבוש מלא של ריתוך קר מתרחש תוך יום, ולאחר מכן ניתן להשתמש במוצר בבטחה.
