ריצוף למוסך מלחיץ הרבה יותר מריצוף למגורים. בין היתר, חומרי הבסיס נמצאים כל הזמן במגע עם כימיקלים, בנזין וכל מיני שמנים. במוסך ניתן לאחסן בנוסף לרכב כלי גינה, ציוד וכלים נוספים. לכן, ריצוף זה חייב להיות עמיד ועמיד.
מגוון חומרים
כאשר בוחרים ריצוף למוסך, לעתים קרובות אנשים מעדיפים בסיס בטון. הוא נשפך על חול וחצץ דחוסים היטב באמצעות אביזרי מתכת. אם לא יבוצע עיבוד נוסף, השכבה העליונה תהיה קצרת מועד.
כדי להעניק לו חוזק ואמינות, ניתן להשתמש במספר שיטות, ביניהן: התקנת אריחי קרמיקה, סידור רצפות פולימר מפילוס עצמי, טיפול בתרכובת חיזוק וכן אפשרויות ציפוי מודולריות.
מאפיינים של משטח בטון מוקשהניסוחים מיוחדים
אם ריצוף המוסך שלך הוא בסיס בטון, אז ניתן לטפל במשטח שלו עם תרכובות מיוחדות. אפשרות זו היא פתרון הרצפה הזול ביותר. על מנת להאריך את חיי המשטח, ניתן להוסיף תרכובות מתקשות לאחר יציקת המגהץ עד להתקשות. התערובת משופשפת לתוך השכבה העליונה, מה שמגביר משמעותית את עמידות הבלאי. במקרה זה, פני השטח רוכשים תכונות מסוימות, כלומר חוזק מוגבר ואבק מופחת של המגהץ. אבל משטח כזה יצטרך להתעדכן מעת לעת.
תכונות של אריחי קרמיקה
ריצוף למוסך יכול להתבצע באמצעות אריחי קרמיקה. עם זאת, לשם כך, יש צורך לרכוש את המגוון הטכני התעשייתי שלו, שיש לו מידת עמידות בפני שחיקה של המעמד החמישי. אם אנחנו מדברים על מוסך לא מחומם, אז המוצרים חייבים להיות עמידים בפני כפור. במבנים חדשים שהוקמו לא ניתן להשתמש באריחים כחומר גמר, שכן המבנה יתכווץ. לחומר זה מקדם התפשטות נמוך, כתוצאה מכך המשטח יתכסה בסדקים.
על מנת להבטיח הידבקות גבוהה יותר של חומרים, יש לצפות את המצע בפריימר לפני ההנחה. חשוב להשאיר תפרים בין המוצרים בטווח שבין 2 ל-12 מילימטרים. הרכב הדיס חייב להיות עמיד בפני כימיקלים ובנזין. אחרת, אתה תתקלהבעיה של כשל ציפוי מוקדם.
אם כיסוי הרצפה למוסך נעשה באמצעות אריחים עמידים מכנית, אז ניתן להשתמש במשטח כזה שבועיים לאחר ההנחה. התחזוקה של הבסיס די פשוטה, ועמידותו תהיה תלויה באיכות התפרים והמוצרים עצמם.
תיאור של רצפות פילוס עצמי של מלט
לפני זמן לא רב, רצפות מלט פילוס עצמית לא הותאמו לשימוש במוסכים ובתי מלאכה תעשייתיים. קומפוזיציות מודרניות מכילות בין המרכיבים תוספים וחומרי מילוי, צמנט בעל אלומינציה גבוהה, כמו גם צמנט פורטלנד. הם מוצגים למכירה בצורה של תערובות יבשות, אשר יש לדלל במים לפני השימוש. אם תעשה את התערובת סמיכה מדי, היא לא תתפשט, אחרת איכות הציפוי המוגמר תפחת. התמיסה במצב חצי נוזלי יוצקים לשכבה דקה על משטח נקי ומפולס. העובי האופטימלי הוא נתון של 1.5 סנטימטרים, זה יספיק למוסך.
ניתן להשתמש במשטח לאחר שצבר חוזק. רצפות פילוס עצמי מספקות חוזק גבוה, מיישרות את המשטח ובעלות איכויות הידבקות למשטח המחוספס.
מאפיינים של רצפת בטון יצוק
בהתחשב בסוגי ריצוף המוסך, אתה יכול לבחור רצפה מפולסת עצמית העשויה על בסיס צמנט. בין מאפייניו, מוכנות לניתוח לאחר שבוע ויכולת ליישר את פני השטח. חוזק הלחיצה של החומר הוא 40 MPa.
מאפיינים של רצפות שרף
לפי ההרכבים שבהם נעשה שימוש, רצפות פולימר מסווגות לפולימתיל מתאקרילט, אפוקסי ופוליאוריתן. תערובות פולימרים לאחר היישום יוצרות שכבה רציפה עמידה למים. על הבסיס מורחים תערובות חד-רכיביות ודו-רכיביות, שתכולת הלחות שבה אינה עולה על 5%. אל תתחיל לעבוד אם טמפרטורת הסביבה ירדה מתחת לאפס.
כהכנה יש צורך להשתמש בפריימר. לבעלי מלאכה מתחילים מומלץ לבחור במוצר אפוקסי, שכן קל יותר ליישם אותו מפוליאוריתן, אך יש לו פחות עמידות בפני שחיקה. לאחר התקשות תקבל משטח אטרקטיבי ומונע החלקה. אם בעת הנחת פולימרים מניחים את הקומפוזיציה על הקיר ב-10 סנטימטרים, אזי ניתן לנקות את הרצפות לניקוי רטוב באמצעות צינור.
ניתן יהיה להשתמש ברצפות פולימר בעוד 15 יום. חוזק הלחיצה של החומר נע בין 70 ל-90 MPa. חיי השירות שלהם מוגבלים ל-45 שנים, מה שגורם לצרכנים לבחור בחומר זה לעתים קרובות למדי.
קומות מודולריות
ריצוף מוסך מודולרי קל למדי להתקנה ומגיע עם אריחי PVC בדרגה תעשייתית. הם מיועדים לרצפות הנתונות לעומסים כבדים, מאופיינים בעמידות לחום ועמידות כימית.ריאגנטים. אין להניח אריחים כאלה עם דבקים, אלא עם חיבורי נעילה מיוחדים.
למה לבחור קומות מודולריות
לכיסוי רצפת המוסך PVC המתואר לעיל יש ביצועים יוצאי דופן. צרכנים בוחרים בחומר זה לעתים קרובות יותר מאחרים מהסיבה שהוא מוכן לשימוש מיד לאחר סיום עבודת ההנחת. המשטח מקבל אפקט אנטי החלקה שנמשך גם לאחר כניסת מים. הוא סופג רעידות ורעשים, ובמהלך השימוש הוא מראה עמידות בפני מתח ובלאי. אפילו במישורים משופעים, ריצוף המוסך הזה הוא הכרחי. ריצוף גומי ניתן להתקין די מהר. המשטח עמיד בפני שריפה, אלקליות וחומצות.
ציפוי גליל
כפתרון חלופי, אתה יכול לבחור ריצוף גליל. המוסך, לאחר השלמת העבודה עם השימוש בו, ירכוש תנאים המתאימים לעומסים מוגברים. חומר זה הוא גלילים מגופרים גליים שאורכם 5 מטרים. עובי השכבה הוא 4.5 מ מ. פתרון זה מבוסס על גומי סינטטי איזופרן, המיוצר על ידי גיפור בטמפרטורה גבוהה.
התהליך הטכנולוגי בו נעשה שימוש מאפשר להבטיח את החוזק והמוצקות של רשת הגומי, מה שמבטיח לציפוי ביצועים גבוהים. החומר עשוי להיות כפוף למים, אלקליות אורגניות וחומצות, כמו גם תמיסות לא מרוכזות, מבלי לאבד את תכונותיהן.
