קיר גבס הוא חומר הגימור הנפוץ ביותר. הוא משמש בכל בניין. ברור שכדי לקבע אותו על משטח (מדפים, מנורות או משהו כזה) תצטרכו לדעת איזה רכיב קיבוע יתאים. יש מספיק הצעות בשוק, אבל איך לעשות בחירה?
דיבלים סטנדרטיים מיועדים לבסיסים חזקים יותר, והם לא יעבדו לקיבוע מאובטח בקירות גבס, בהט, לוח MDF. אבל איך לפעול במצב זה? התשובה פשוטה - רכשו דיבלים מיוחדים לקיר גבס. מחברים כאלה יש עיצוב שונה ועיקרון הפעולה. כאן אין התרחבות בתוך החור, אלא להיפך, הסדין מכווץ משני הצדדים (למרות שלפעמים משתמשים בשיטה הסטנדרטית).
מה אתה צריך לדעת על מינים?
כפי שכבר צוין, במבצע כל אחד יכול למצוא מבחר גדול של סחורות למטרה המיועדת להם.
אבל איזו בחירה לעשות? איך למצוא את דיבל קיר הגבס הכי עדכני? לפני ביצוע בחירה סופית, אתה צריך להבין איך המחבר עובד, לברר את המאפיינים המפורטים ועקרון הפעולה. זה מה שיאפשר לך לבחור נכון ולרכוש את החומר המתאים.
פרפר
האטב הזה עוזר להניח משהו על פני השטח:
- מקיר גבס.
- chipboard.
- דיקט.
אלה לא מבנים כבדים מדי. הדיבל "פרפר" עבור קיר גבס לפי שמו מתאים לצורתו. ניתן לראות זאת בתמונה.
החומר הוא פוליפרופילן. אבל לפני התקנתו, אתה צריך ליצור חור במקום הנכון בקוטר המתאים. באילו מצבים משתמשים בדיבל הזה?
- תיקון מתקנים וחיווט חשמלי.
- התקנה של מתגים.
- התקנת לוחות עוקפות.
במצב כזה, עובי החומר לא צריך להיות יותר מ-10-12 מילימטרים. מסתבר שלגודל הזה יש מגבלות.
איך להתקין?
חשוב להבין כיצד להתקין את דיבל קיר הגבס:
- עשו חור.
- החל את קצה הדיבל על החור. בשלב זה, אתה צריך להחזיק את האלמנטים הצדדיים, ולאחר מכן, באמצעות פטיש, להרגיז את הגוף עם חריץ עד שייעצר.
- לאחר שהחפץ מוחל על הקיר לצורך קיבוע.
- לאחר מכן, לוקחים בורג ומקבעים אותו לתוך שרוול הברגה, שנמצא בקצה הדיבל.
כל אחד יכול להתמודד עם משימה כזו. יש יתרונות לשיטה זו - קל להכניס את הבורג למקום הנכון. במידת הצורך, הפירוק קל. ברור שיש גם צדדים שליליים -אם הרווח האחורי קטן, אז ה"פרפר" יהיה אפשרות לא הולמת.
Driva
The Driva Drywall Anchor הוא מוט מחודד חלול עם ראש שטוח והברגה עם פרופיל בזווית חדה. הראש שלו דומה לבורג - יש חריצים למברג. במכירה, מחברים כאלה זמינים בקוטר מוט של 12 עד 15 מילימטרים. בפנים נוצר עיוור או חור דרך כדי לאפשר לבורג הקיבוע להישאר במקומו.
במבצע ניתן למצוא את הדיבל "Driva" לקיר גבס עם מקדחה והיעדרו. אבל מה זה העיצוב הזה? לרוב זה נוצר בצורה של טריידנט. חומר - מתכת או פלסטיק. סוג זה של קיבוע משמש אם לא ניתן להשתמש במשהו אחר בגלל שטח פנימי מוגבל. חשוב להבין איך מתנהלת העבודה:
- נוצר חור, אבל לא בכל המקרים.
- מחברים קבועים עם כל כלי. קשה לעשות זאת עם מברג פשוט.
- כל חפץ קבוע עם בורג. תוך כדי כך, קצה המחבר ישנה צורה ויהפוך עבה יותר. זה מסבך עוד יותר את הפירוק.
מחברים למטרה זו משמשים רבים בשל התכונות החיוביות העיקריות שלו:
- אין צורך ליצור מראש חור כי מקדחה כלולה.
- יכולת התקנה עם מרחק קטן בין יריעת קיר הגבס לקיר.
- ניתן להסיר מחברים במידת הצורך.
כל אחד יכול להתמודד עם הדברים האלה.
דיבל גבס של מולי
אחד היתרונות העיקריים הוא היכולת לעמוד בעומסים כבדים. אבל מה לגבי נתונים חיצוניים? לרוב, העיצוב קרוב לעוגן ההרחבה, המשמש בתהליך ההידוק ללבנה או למבנה צפוף אחר.
איך נראית מולי? זהו שרוול עם חריצים אורכיים. אגוז קבוע בצד אחד, וכובע עם ציפורן קבוע בצד השני. עיצוב זה מבטל את תהליך הסיבוב. בורג עובר דרך הדיבל החלול. זה כבר קבוע באגוז.
איך יתבצע ההידוק?
העבודה נעשית במספר שלבים:
- נוצר חור בקוטר השווה לתותב עצמו.
- יותר מכך, השרוול נדחף פנימה עד לרגע כזה, עד שהשיניים עצמן "תופסות" את הקיר מתחת לקיר הגבס.
- לאחר מכן, החפץ נתלה במקומו, ולאחר מכן מקבעים את הבורג על האומים.
- החוט מותקן עד המעצור. בשלב זה, השרוול עצמו מתקבל לאורך הציר הראשי. מבחינה ויזואלית, מדובר במספר משולשי התייחסות, שבזכותם יושגו החוזק והאמינות של ההתקנה כולה. מבחינה ויזואלית, זה דומה למטריה.
יתרונות, חסרונות
אחד היתרונות העיקריים הוא היכולת לעמוד במבנים כבדים. מסיבה זו משתמשים לעתים קרובות בדיבל. יש כמה חסרונות שכדאי להיות מודעים אליהם:
- אם יש מרחק קטן בין יריעת קיר הגבס לקיר, לא ניתן יהיה להתקין אותו.
- לפרק דיבל מתכת כזה בשבילקיר גבס, צריך לשבור את הגימור.
מסתבר שיש הרבה אפשרויות לדיבל גבס. מהמוצעים בשוק, כל אחד תמיד ימצא לעצמו אפשרות מתאימה. לאחר נתונים תיאורטיים לגבי כל אחד מהמחברים, קל יותר להבין איזו אפשרות מתאימה במקרה מסוים.
Umbrella
יש גם מחברים שהם מאוד אמינים, והם נקראים "דיבל-מטריה". אבל לעתים קרובות בונים קוראים להם השעיה קפיץ, כי כל עומס זמין עבור זה. הם משמשים לקיבוע גופי תאורה לתקרה. איך נראה העיצוב הזה? המוט נלקח כבסיס, שעליו נוצר חוט עם אגוז. יש גם שתי רגליים קפיציות, לרוב ממוקמות בזווית של 180 מעלות. הקצה שבו המשקל הראשי צריך להיות יכול להיות ישר, טבעת או עם וו.
לפני ההתקנה, צריך לעשות חור בקיר הגבס כדי שהכפות ייכנסו לשם. תהליך התקנת מחברים יתבצע תוך פרק זמן קצר. הכפות מוכנסות למרווח במצב מקופל. כאשר דיבל פרופיל גבס נמצא במקומו, מיישרים את האלמנטים בעזרת קפיץ ומתרחש קיבוע מירבי.
בתהליך היישום, מכשיר כזה מראה את עצמו כאמין, ולכן נעשה בו שימוש לעתים קרובות מאוד. היתרון העיקרי הוא שקל לפרק. לשם כך, המוט מוסר מהאגוז, ולאחר מכן מוסר בזהירות את החלק הנותר. למרות שהבונים אומרים שלאתמיד יוצא לעשות את זה. ברור שלמסמר דיבל כזה לקיר גבס יש את היכולת לעמוד בעומסים כבדים. אבל יחד עם זאת, לא כל קיר גבס יכול להיות אמין. אז השתמש בו רק על בסיס יציב.
דיבל השמשייה הוא אפשרות אטב נפוצה שישימה להתקנות אחרות. אבל לעתים קרובות יש חוסר עקביות בחומרים המוצגים: אטב אחד מתואר, ובתמונה - שונה לחלוטין. לדוגמה, מטריה ו"פרפר" הם שני דיבלים, אך בו זמנית עם עיצובים ומאפיינים שונים. אחד מסוגל לעמוד בעומסים כבדים, בעוד השני לא. אם לא מבינים מה עומד על כף המאזניים, אתה יכול להשתמש במחברים הלא נכונים במהלך תהליך התיקון, מה שיוביל לתוצאות לא נעימות.
מלבד זה, אנשים לעתים קרובות שמים לב לנתונים חיצוניים. מסיבה זו אתה צריך להבין את המאפיינים של כל סוג של אלמנט לפני הקנייה. לעתים קרובות ניתן לראות את השם "מטריה" באטב אחר - קפיץ. יש לו שני עלי כותרת אביביים. לאחר ההתקנה, הם נפתחים אוטומטית ודומים למטריה. לפעמים שמות אלו כוללים אלמנטים פשוטים לקיבוע הבידוד. האמינות המינימלית שלהם לא מועילה.
תכונות בסיסיות
כדי לעשות את הבחירה הנכונה, עליך לעבור על המאפיינים, כלומר המאפיינים. כתוצאה מכך, קל לעשות את הבחירה הנכונה במהלך עבודות ההתקנה וקישוט הפנים.
"פרפר" משמש לרוב במקרים הבאים. זהו הידוק של חוטים, לוחות עוקפות, כרכובים (במקרה כאשר הקיר דק). מֵאָחוֹרעקב דחף צירי, הידוק מתרחש. גודל החור צריך להיעשות בהתאם לקוטר הדיבל. עמיד בעומסים של עד עשרה קילוגרמים. קשה לפירוק.
"Driva" מאפשר להרכיב חפצים קלים על מבנים דקים. האלמנט הוא מרווח, אין צורך ליצור חור נוסף. אתה לא צריך הרבה מקום פנימי. אם תרצה, המבנה מוסר. עמיד בעומסים של עד 30 קילוגרמים.
"מולי" היא אפשרות מצוינת לתליית מדפים, אינסטלציה ומבנים אחרים. שיטת התקנה - באמצעות דחף צירי. החור נעשה לפי קוטר הדיבל.
אם נעשה שימוש בשיטת התקנת הברגים, חייב להיות מספיק מקום מתחת לקיר הגבס. לאחר התיקון, לא ניתן יהיה לפרק את המבנה בזהירות. האופציה עמידה ואמינה למדי - מתאימה לאלמנטים בעלי עומס של יותר מ-40 קילוגרם.
אביב - אפשרות טובה לגופי תאורה. הדרך החופשית של הידוק מיושמת. מסתבר חור גדול. לפני ההתקנה, ודא שיש מספיק מקום. האלמנט מפורק בקלות. קשה למצוא מידע על כושר הנשיאה, אך לדברי מומחים, נתון זה גבוה.
מסקנה
כפי שאתה יכול לראות, יש מספיק דיבלים עבור קיר גבס, אז אם צריך, אתה יכול בקלות לבחור את האפשרות הנכונה. אל תשתמש בברגים או ברגים פשוטים, מכיוון שהם לא יעמדו בעומס הנתון. הולכים לחנות, עדיף להצטייד במידע שימושי כדי לא להיות שולל. אם אתה צריך לתקן משהוחסר משמעות (לדוגמה, תאורה), אתה לא צריך לרכוש התקנה שיכולה לעמוד בעומס המרבי. נוכחות של מקום פנוי בקיר החדר חשובה גם כן. הכרת הניואנסים הללו, קל מאוד לבחור.
