ישנן דרכים רבות לדחוס את האדמה, מה שהופך אותה למתאימה להתחלת עבודות בנייה. ניתן לעשות זאת בעזרת תנועת לולאה של כלי רכב כבדים, כגון משאיות מזבלה, משאיות. האדמה מפולסת על ידי דחפורים ונדחסת על ידי משאיות זבל. עם זאת, האמצעים היעילים ביותר לכך הם מכונות שתוכננו במיוחד למטרה זו. אלו הם כמובן גלגלי דחיסה של אדמה. אבל אילו רולים הכי מתאימים למשימה נתונה? מה הם ואילו מהם עושים את העבודה טוב יותר? בוא ננסה להבין את זה.
דחיסה של קרקע עם גלילים
במהלך עבודות הבנייה, במיוחד בשלב הכנת השטח להנחת אספלט, יש צורך פעמים רבות לפתור את בעיית התרופפות יתר של הקרקע. ניתן לרכוש, לשכור או להזמין את הציוד הדרוש לכך.דחיסת אדמה עם גלילים.
המחיר של שירותי בנייה כאלה תלוי בגורמים שונים. ביניהם, שטח האדמה שצריך לדחוס, מספר המכונות הדרושות לביצוע עבודה זו, הפרש הגובה של הקרקע שצריך ליישר. לדוגמה, קשה יותר לדחוס ישירות את האדמה של סוללה באמצעות רולר מאשר ליישר אותה בדחפורים, ורק אז לדחוס אותה. ישנם מספר סוגים של מכשירים, אך עיקרון הפעולה זהה לכולם. אגב, אתה יכול לשכור אותם במחיר של 1300 רובל לשעה.
Device
חלק התפעול העיקרי של כל רולר הוא הרולר. זהו צילינדר כבד הפועל כציר דחיסה והגלגלים הקדמיים של המכונה בו זמנית. כשהרולר נע, המסה שלו נדחסת ומיישרת את האדמה שעליה הוא נע. גלילי דחיסת קרקע מצוידים בשניים מהחלקים הללו. אחד מהם, כאמור, מבצע את הפונקציה של אלמנט איטום, השני, הממוקם מאחור, נקרא רולר "מונע". זה נחוץ על מנת לכוון את המכונית לכיוון זה או אחר. הציר הקדמי בדגמים ישנים יותר של רולים מצויד בהנעה מכנית. מכונות מודרניות משתמשות בכונן הידראולי. זה נובע מהעיצוב של מנגנונים מודרניים. הם כמעט כולם רטט. הוויברטור של מנגנונים אלה כולל הנעה הידראולית. ומכיוון שמערכת ההיגוי משתמשת במערכת דומה, שימוש בהנעה הידראולית להפעלת הציר הקדמי הוא הפתרון הטוב ביותר.
זנים
רולים עבורניתן לחלק את דחיסת הקרקע לסטטי ורטט.
הראשונים דוחסים את האדמה רק עם המשקל שלהם. המכשיר מהסוג השני של רולר כולל מתקן רוטט.
אבל זה רק סיווג לפי סוג הפגיעה בקרקע. למעשה, יש עוד הרבה זנים. רולים נבדלים גם לפי סוג הגלילים. אז, הם יכולים להיות פקה או פנאומטי, משולבים וסריג. גלילים פניאומטיים מסוגלים לכל סוג של אדמה. מכונות פקה משמשות בעיקר לדחיסת סוגי אדמה גמישים. זה יכול להיות חימר, אפילו עם תערובת של חצץ. חול ואדמה רטובה הם לא בדיוק שדות מתאימים לגלגלי כף רגל.
רוטט
עיצוב הרולר הרטט מאופיין בנוכחות של מכשיר היוצר רטט חזק. עיקרון הפעולה של הוויברטור הוא פשוט: פיר כבד מסתובב סביב מרכז כובד שהופל, וכתוצאה מכך תנודות בתדר גבוה שיכולות לדחוס את האדמה.
התדירות שבה מסוגל הרולר הפועל לרטוט נע בין 24 ל-48 הרץ. 1 הרץ שווה לתנודה אחת בשנייה. משרעת רטט התוף ממלאת גם תפקיד חשוב בדחיסת הקרקע. מחוון זה של מערכת הרטט של המשטח יכול להיות מותאם על ידי המפעיל. שני סוגי מצבים נפוצים ביותר: משרעת מ-0.6 מ"מ עד 1 מ"מ ומשרעת מ-1.35 מ"מ עד 2.2 מ"מ.
מערכות הבקרה של גלילי רטט מודרניים מאפשרות לך להתאים את שני הפרמטרים: משרעת ותדירות הרעידות של התוף. תכונה זו מאפשרתהתאם את המכונה לעבודה עם אדמה מסוימת, התאם אותה למאפייני הצפיפות שלה, צמיגותה, יכולת הזרימה שלה וכן הלאה.
איחוד אדמה עם גלילים רטט יכול להיעשות באמצעות טקטיקות שונות. אסטרטגיה יעילה היא לדחוס את האדמה במספר מעברים. ראשית, עם המשרעת המקסימלית ותדר הרטט הנמוך ביותר של התוף, ולאחר מכן עם עלייה הדרגתית בתדר הרטט. כך, תחילה נדחסות השכבות העמוקות של האדמה, ולאחר מכן את העליונות.
יתרון העיצוב יכול להיחשב לקלילות היחסית שלו. רולר כזה מתמודד עם המשימה במשקל נמוך בהרבה מאשר אב הטיפוס הסטטי שלו. מינוס איכות העבודה שנעשתה. המנגנון הסטטי מותיר אחריו קרקע אחידה יותר ממנגנון הרטט, שלאחריו מורגשים גלי אור על פני הקרקע.
Static
מכבשי אדמה מסוג סטטי הופכים פחות נפוצים ומוחלפים בדחסני רטט חדשים המשתמשים בדלק בצורה חסכונית יותר. אבל סטטיים לא יעזבו את ארסנל חברות הבנייה למשך זמן רב.
הסיבה שהמכונות האלה כל כך עמידות היא שניתן להשתמש בהן במקום שבו רעידות מכל סוג שהוא מאוד לא רצויות. לדוגמה, בעת הנחת אספלט על גשר או גשר, משתמשים רק בגלילים כאלה, שכן זה עומד בדרישות הבטיחות.
מנגנונים מהסוג הזה גם משאירים אחריהם קרקע אחידה יותר. לכן, הם משמשים במקרים שבהם זה חשובמשטח מושלם.
מבין החסרונות הברורים, ראוי להזכיר את צריכת הדלק הגבוהה. משקל הרולר די גדול, ונדרשים מעברים נוספים כדי להגיע לתוצאה איכותית.
סריג
נקראים גלילי סריג, שלפני הפיר העובד יש מבנה סריג. סוג זה של מכונת דחיסה משמש בתנאי קרקע קשים. המשטח הגלי של הרולר מועך גושי אדמה גדולים, והפיר מהדק אותם במשקלו. זה יכול להיות שימושי אם האדמה היא ערימות של אדמה קפואה או חימר מעורבב עם אבן חול. אחרת, העיצוב של גלילי הסריג אינו שונה מהאחרים.
גלגלי פנאומה
הם נבדלים מאחרים בכך שאין להם רולים. במקום זאת, שורות של גלגלים עם צמיגים פניאומטיים מותקנות בחלק הקדמי והאחורי של המכונות. לגלגלים שקרובים זה לזה עדיין יש פערים קטנים ביניהם.
כדי לא להשפיע על איכות העבודה שמבצעת המכונה, שורת הגלגלים האחוריים מותקנת בצורה כזו שמסלולם אינו עולה בקנה אחד עם פסי הגלגל הקדמי, אלא חופף אותם.
ביקורות על מנגנונים מסוגים שונים
רולרים מכל הסוגים הנ ל הם כלי הכרחי בכל אתר בנייה. אין זה מפתיע שהם הצליחו לאסוף מספר רב של ביקורות של בונים. ביניהם יש גם חיובי וגם שלילי. משוב שלילי לעתים קרובות יותרכולם נובעים מהשימוש במכונה כאשר השימוש בה אינו מקובל. מכונות ישנות יותר, כגון גלילים סטטיים, מואשמים לעתים קרובות בביצועים הלא אמינים של הוויברטור. יחד עם זאת, צריך להבין שרצוי להשתמש במכונות כאלה רק במצבים מסוימים, ואין להן תחליף ראוי.
תנועה ידנית
כל המכשירים הנ ל הם הכרחיים באתרי בנייה גדולים, בעת הנחת מדרכות אספלט ואירועים אחרים בקנה מידה תעשייתי. אבל מה אם אתה צריך מכשיר לא יקר וניתן לתמרן לבית קיץ או לגינה ביתית, שאינו דורש החלפת שמן, דלק, טעינת מצברים וכל תחזוקה אחרת?
במקרים כאלה משתמשים ברולר ידני כדי לדחוס את האדמה. כלי זה הוא פיר כבד עם ידית נוחה שעבורו אדם יכול לגלגל אותו בכיוון הנכון. מכשיר כזה משמש לדחיסת האדמה החפורה, לדחיפת הבוטה מתחת לבסיס, לדחיסת האדמה עבור הדשא העתידי ועבודות רבות אחרות ברמה זו.
איך להכין מכבש אדמה ידני במו ידיכם
אתה יכול לקנות דגמים מוכנים בחנויות הבנייה, אבל אתה יכול בקלות לעשות מכבש אדמה בעצמך. החלק העיקרי של כלי כזה הוא פיר כבד. העיקר להבין ממה להכין את הפרט המבני הזה, וניתן לבנות את הידית מכל צינור על ידי כיפוף בזווית הנכונה וחיבור אליה ידיות נוחות, למשל, שנלקחו מהגה אופניים.
הדרך הקלה ביותר ליצור פיר כבד היא להשתמש במיכל מתכת גדול מלא בחול או חומר כבד אחר. כדי למנוע מגלגלת היד להפוך לעינויים, משקלו לא יעלה על 120 ק ג.
במקרה זה, הרוחב האופטימלי הוא 1 מטר.
מכבש אדמה ידני יכול להתבצע גם מאסבסט או צינור קרמיקה בקוטר מתאים. צינור מתכת מוכנס למרכז צינור כזה. העיקר להכניס אותו בצורה שווה לחלוטין, אחרת שום דבר לא יעבוד. המרווח בין הדפנות הפנימיות של צינור האסבסט לדפנות החיצוניות של צינור המתכת ממולא בטיט צמנט. כאשר הבטון מתקשה, ניתן להחדיר את ציר הידית לתוך צינור המתכת.
