מקום העבודה צריך להיות נוח, במיוחד אם אתה כל הזמן בישיבה. אם אתה לא יושב בנוחות, אז זה יכול להשפיע באופן משמעותי על הבריאות שלך. כאשר קונים כיסא משרדי חדש, הוא נמסר לרוב לא מורכב, ארוז בקופסת קרטון. אם יש מספיק זמן פנוי, נרכיב ונתאים את הכיסא בעצמנו.
הכנה
יצרנים מצפוניים כוללים דף הוראות להרכבת כיסא משרדי בכל אריזה. אבל זה יכול ללכת לאיבוד בקלות, או פשוט לא להבין אותו בתרשימים ובתיאור התהליך. הגעה להתקנה.
אנחנו מכינים מקום בו נרכיב את כיסא המנהלים העתידי כך שכל הרכיבים יהיו בהישג יד. פרק את האריזה בזהירות כדי לא לפגוע במה שבתוכה. בדוק אם כל החלקים נמצאים בקופסה:
- מושב;
- back;
- cross;
- מסענים;
- gaslift;
- rollers;
- אקדח העליון;
- בריחי הרכבה.
אם הכל במקום, המשך לשלב השני של ההרכבה.
גלילים והעלאת גז
למי שלא יודע איך להרכיב כיסא משרדי, אנו מציעים הוראות מפורטות:
- פרוס את כל הפרטים לפנינו.
- קודם כל, בוא נתקין את הגלילים על החלק הצולב. ברוב התצורות, אין צורך להדק את הגלילים עם ברגים. אנחנו פשוט הופכים את החלק הצולב כשהצד הקמור כלפי מטה, ודוחפים את סיכת הגלגלת לתוך החורים של כל אחת מחמש הקורות. לחלוטין אין צורך בכלים. כל הגלגלים במקומם, הפוך אותם על הרצפה.
- Gaslift הוא מנגנון גלילי מיוחד מלא בגז, הנדחס כאשר אדם יושב על כיסא. הסר את תקע המגן ופשוט הכנס אותו לחור שבאמצע הצלב.
אין לפרק לחלוטין את מעלית הגז, מכיוון שהיא מלאה בגז בלחץ גבוה, והקרע שלה עלול לגרום לנזק ולפציעה.
מושב ואקדח עליון
השלב הבא הוא חיבור המושב ומנגנון הנדנוד, מה שהופך את הכיסא לרך וגמיש למנח הגב. מכשיר זה מווסת את מידת הסטייה של המשענת בהשפעת המשקל ובמקביל מקבע את המשענת למושב. כדי להבין כיצד להרכיב כיסא משרדי, עיין בברגים המצורפים לערכה.
בדרך כלל, ישנם שלושה סוגים של ברגים באורכים שונים:
- 3 יח' קצר;
- 2 יח' בינוני;
- 6 יח' ארוך.
ארבעה חורי הרכבה נראים בתחתית המושב, מה שאומר, באופן הגיוני, שלושה ברגים קצרים לא מתאימים לנו.אנו משפילים שני ברגים גדולים למשענות הידיים, השאר משמשים כהידוק של האקדח העליון למושב. עומק החורים זהה, אך עיצוב המנגנון שונה במכשיר של המהדקים הקדמיים והאחוריים.
עבור להתקנה עצמה:
- הפוך את המושב הפוך ולחבר את האקדח העליון כך שהחורים יתאימו.
- באמצעות מפתח הברגים הכלול בכל סט, אנו מהדקים את הברגים הארוכים מהצד האחורי, היכן שהגב יהיה, ואת הברגים האמצעיים מהצד הקדמי.
- מומלץ להדק את כל ארבעת הברגים בתורו, ולאחר מכן להדק אותם באופן שווה באותו סדר.
הרכבת משענת הגב ומשענות היד
בואו נדון כיצד להרכיב את הכיסא המשרדי בשלב הבא. האקדח העליון שהברגנו למושב הוא מנגנון חשוב שכן בנוסף לכוונון הנדנדה הוא משמש כרכיב חיבור למושב, משענת הגב, הרמת הגז והצלבה. על גב הכיסא תושבת ברזל עם חורים. זה הוא שמחובר לאקדח העליון:
- אנחנו לוקחים את המפתח ושלושה ברגים קטנים מהחבילה.
- הנח את התושבת מעל הבליטה השטוחה באקדח העליון כך שמחברי משענת הגב יהיו בצד שלך, והדק את הברגים.
- הרם את המבנה שנוצר והכנס בזהירות את מעלית הגז לחור המתאים במנגנון הברזל מתחת למושב.
הרכבת כיסא המנהלים כמעט הושלמה.
כדי להרכיב את משענות היד, אנחנו לוקחים ארבעה ברגים זהים שנותרו. אנו מוצאים חורים עבור הידוק שלהם ושלמיםעבוד על ידי הצמדתם לשני צידי הכיסא.
אז הרכבנו כיסא משרדי נוח משלנו. למי שלא ידע להרכיב כיסא משרדי על מנגנון, אנו מבטיחים לכם שאין כאן שום דבר מסובך.
במקרה שהדגם מספק משענת ראש מותקנת בנפרד, בדקו מראש האם יש ברגים עבורה, באיזה גודל, והצמדו את משענת הראש לגב הכיסא. ראה שהחלק העיקרי של החלק נע בחופשיות למעלה ולמטה.
Adjustment
בדרך כלל לכורסאות יש סט סטנדרטי המורכב מחמישה חלקים. אבל המנגנונים והשיטות של ויסותם שונים בנפרד, בהתאם למודל. לכן, אנחנו יושבים על כיסא כדי לברר האם יהיה נוח לשבת בו, האם מערכת דחיסת הגז פועלת בזמן הנחיתה - כמה הכיסא יורד מתחת למשקל שלכם. בישיבה, אנו מנסים לסובב את הכיסא במהירות האפשרית עד שהוא עוצר.
אנחנו מכוונים את גובה המושב: אנחנו מתיישבים ובעזרת הידית שמתחת למושב מרימים ומורידים את הכיסא כך שהידיים המונחות על השולחן יהיו בזווית של תשעים מעלות ביחס למיקום של הגוף. והרגליים צריכות להגיע לרצפה עם כל כף הרגל. במהלך העבודה, הגב צריך להיות במצב זקוף, וברגעים של מנוחה, אנו משכיבים אותו מעט לאחור כדי שהשרירים ועמוד השדרה יוכלו להירגע.
עליך להתמקד יותר ברגשות שלך, באיך הכי נוח לך לשבת ולעבוד ליד השולחן. אני שמןנוחת וקם מהכיסא, הוא זז מאחוריך - זה אומר תקלה במחסנית הגז במנגנון.
מוכן לשימוש
עכשיו אתה יודע איך להרכיב כיסא משרדי במו ידיך. כל אדם יכול להתמודד עם משימה כזו, ועל ידי ביצועה בעצמך, תחסוך כסף בהתקשרות למאסטר.
