הכלל הבסיסי לפעולה יעילה של חימום מים בדוד גז, חשמלי או דלק מוצק הוא זרימה טובה של נוזל הקירור והיעדר אוויר במערכת. זה נובע מהעובדה שהאוויר יוצר תקעים, ולעצמו אין מוליכות תרמית וקיבולת חום טובה. לכן, יש להסיר אותו באמצעות מכשירים מיוחדים - ברזים מסוג מחט.
מהו מנוף מייבסקי
שסתום פתח אוורור הוא אלמנט של שסתומי סגירה, שעיצובו מתוכנן כך שהוא מאפשר, מבלי לחסום את מערכת החימום, להוציא ממנו אוויר על ידי שחרור ידני של הבורג עם א. קצה חרוטי.
המונח "ברז" לא ממש מתאים להגדרה של המכשיר, שכן הוא לא נועד לחסום מעבר של נוזל. הברז של מייבסקי הוא שסתום ובו בזמן חיישן שבעזרתו אדם מדמם אוויר בעצמו. מכשיר מסוג זה פועל כאשר יש לחץ במערכת.
המושג של העגורן של Mayevsky נמצא רק במקורות מקומיים שאינם מתמחים. מקצועי גם כןספרות זרה מכנה מכשיר זה שסתום אוויר מסוג מחט לרדיאטורים. הם מגיעים בצורות שונות, אך המבנה הפנימי אינו שונה מהותית.
היקף היישום
כל צומת של מערכת החימום יכול לצבור אוויר, במיוחד הוא מתעכב במקומות עם פניות חדות, נפילות בצנרת מלמעלה למטה, באזור של שינוי הקטע מגדול לקטן יותר, ב רדיאטורים.
צריך לאוורר את כל האזורים הללו, וזו המטרה הישירה של מנוף מייבסקי. אבל זה לא נוח להרכיב אותו בכל מקום.
הקושי העיקרי הוא שהברז חייב להיות מטופל על ידי אדם ולכן נהוג להטביע אותו באותם מקומות חימום אליהם קל להגיע ושום דבר לא מפריע לעבודה עם מברג. נקודות התקנה עיקריות:
- רדיאטורי חימום. מנוף מייבסקי מתאים לרדיאטורים מברזל יצוק, פלדה ודוראלומין.
- אוגרי פלדה תוצרת בית.
- מיכל הרחבה למערכת חימום בלחץ.
- מעקה מגבות מחומם מים.
- נקודת חימום גבוהה, כגון תעלות עלייה ללא מוצא, שבה יכול להצטבר אוויר.
בנוסף לברז Mayevsky, המערכת חייבת להיות מצוידת בשסתומי אוורור אוטומטיים. זה נובע מהשימוש במשאבות מחזור, המזקקות בכוח את נוזל הקירור. יחד איתם, אטמי אוויר ייסחפו לאורך קו המתאר, ופשוט אי אפשר לתפוס אותם עם שסתום מחט.
איך ברז עובד
מכשיר Kran Mayevsky הוא די פשוט.הוא מורכב מ:
- body;
- בורג נעילה.
הגוף (הבסיס) עשוי מפליז או ברונזה. בחוץ יש לו חוט לחיבור לנקודות מערכת החימום. החוט הוא בדרך כלל חצי אינץ' או שלושת רבעי, אבל לפעמים מוצאים חוטי אינץ'. כמו כן על המנוף ישנו משושה למפתח ברגים פתוח לאפשרות התקנה ופירוק. בתוך המארז חותכים חוט המסתיים בקונוס חלק. יש גם שני חורים: אחד לכיול לכניסת אוויר מהמערכת, השני לדימום.
הבורג עשוי מפלדת אל חלד ובעל הברגה עדינה. הוא מצויד בראש, בדרך כלל עם חריץ למברג שטוח. לפעמים הראש עשוי בצורה כזו שנוח לסובב אותו עם האצבעות. בצד השני של הבורג, במקום שבו מסתיים הברגה, יש קונוס. הוא משייף בקפידה כדי להתאים את החרוט בגוף מבלי להכניס מים.
לפעמים ניתן להוסיף לגוף שרוול פלסטיק שמסתובב בחופשיות סביבו. במקרה זה, חור הניקוז ממוקם בצימוד. הוא משולב עם תעלה בגוף. זה מאפשר להפנות אוויר לכל כיוון על ידי סיבוב המצמד. לפיכך, על ידי הוצאת האוויר מהמערכת, תוכל להימנע מהתזת מים על קירות או פריטים יקרי ערך.
עקרון הפעולה
עקרון הפעולה של מנוף Mayevsky מבוסס על תכונת האוויר בשל צפיפותו הנמוכה יותר לעלות למעלה. מים עוקרים אוויר והוא מצטבר במקומות כגוןענפים שונים, מבוי סתום, לעתים קרובות עושים כאן פקקי אוויר. אזורים אלה הם הראשונים שצוידו בשסתומי מחט.
גז צמוד ישירות לכניסת שסתום הכיול. מצד שני, התעלה נסגרת על ידי קונוס של בורג נעילה. כאשר הבורג משוחרר, מגיעה נקודה שבה תעלת חור הכיול מתחברת עם תעלת חור הניקוז, וניתן לשחרר אוויר.
מאחר ומערכות חימום מודרניות פועלות בלחץ, הלחץ מתחיל להזרים מים לערוץ הפתוחה של ברז מייבסקי. מים, בהתאמה, לוחצים על האוויר ועוקרים אותו, ולאחר מכן הם עצמם ממהרים החוצה. בשל החתך הקטן, ההפסדים שלו במקרה זה הם מזעריים.
כאשר זרמו מים דרך חור הניקוז, הבורג מוברג לאחור, התעלות נחסמות והמערכת חוזרת למצבה המקורי. עם היווצרות לאחר מכן של מנעול אוויר, כל המחזור חוזר על עצמו.
כללי התקנה
מטבעו, האוויר נוטה לעלות, מה שנצפה גם בצינורות חימום. ואם הוא נכנס לחלל סגור, כלומר כשיש רק יציאה דרך המיקום התחתון של הצינור או הרדיאטור, הוא לא ילך לשום מקום ויוצר מנעול אוויר. תקע כזה יכול פשוט לתפוס חלק מהרדיאטור, והוא לא יתחמם היטב.
לכן, מנופי Mayevsky מותקנים על בסיס העקרונות הבאים:
- לכל רדיאטור של מערכת החימום בפינה הקיצונית העליונה מול נקודת אספקת המים.
- בראש ההרחבהטנק.
- בחלק העליון של מערכת החימום בנקודות קצה או ברחובות ללא מוצא.
מנופי Mayevsky משמשים לאספקת מערכת החימום במהלך התקנתה. יש להבריג את בורג הסגירה בכל הברזים עד הסוף. את הברז עצמו מתקינים על ידי כריכת אטם איטום סביב החוט כדי שלא תהיה דליפה. והכי חשוב, יש להתקין את השסתום במקום בו יש גישה חופשית אליו לצורך עבודה על הוצאת האוויר מהמערכת.
איך להשתמש בברז של Mayevsky
לאחר תחילת החימום ומשאבות הסירקולציה הניעו את נוזל הקירור דרך הצינורות, כל האוויר שלא נמלט דרך שסתומי האוורור האוטומטיים מצטבר בבועות מסביב לכל היקף המעגל. עכשיו צריך להסיר אותו.
כל מערכת מורכבת מסניפים או קווים. לכל אחד מהם התחלה משלו, זו הקרובה יותר לדוד, וקצה משלו, שבו מותקן הרדיאטור האחרון. כאשר משדרים את המערכת עם מנוף Mayevsky, הם תמיד עוברים מהרדיאטור הראשון לאחרון. זה מוצדק בעובדה שמשאבות מניעות נוזל לכיוון זה, והאוויר המשוחרר לא יכול להיווצר כאן שוב.
כדי לעבוד עם מנוף, יש צורך בכלי הבא:
- מברג עם ראש שטוח;
- חתיכת בד לתיקון נזילה.
סדר העבודה הוא כדלקמן:
- המוצא של שסתום המחט מופנה מחפצים שלא רצוי להירטב.
- חתיכת חומר מובאת אל החור כדי להיכנסבכל עת שתוכל לכסות אותו ולמנוע את הדליפה.
- הברג באיטיות את בורג הנעילה עם מברג עד להופעת שריקה אופיינית של האוויר הבורח.
- לאחר שהאוויר ברח והמים החלו לחלחל פנימה, הדקו את הבורג, והעלימו כתמים.
לאחר שהעבירו את כל העגורנים של מייבסקי על סוללות של קו אחד, הם ממשיכים לקו הבא, וכך הלאה עד הסוף. לאחר חימום המערכת, עברו ונסה את אחידות הטמפרטורה בכל סוללה. אם יש חימום גרוע, האוויר מוסר מהם שוב.
יתרונות וחסרונות המוצר
שסתום המחט הוא מכשיר אמין למדי, הוא:
- קל לתחזוקה עבור כל משתמש;
- בעל עיצוב פשוט, עקרון הפעולה של מנוף Mayevsky ברור;
- עמיד ולמעשה ללא סתימות;
- מתייחס לשסתומים זולים, למרות חיוניותם בכל חימום.
החיסרון הגדול ביותר של שסתום מחט הוא חוסר היכולת שלו להסיר לחלוטין אוויר, במיוחד אוויר שמסתובב כל הזמן במערכת. בשל כך, יש להתקין פתחי אוורור אוטומטיים במקביל.
תחזוקה
הברז של מאייבסקי לעיתים רחוקות נכשל, אבל לפעמים זה קורה אם המים במערכת די אגרסיביים ומכילים הרבה מלחים. במקרה זה, זה פשוט הכרחי לבצע תחזוקה של השסתומים. במנוף מייבסקי לרדיאטורים מברזל יצוק פותחים את בורג הכיבוי ומנקים את התעלות.יותר נוח לעשות זאת בעת החלפת נוזל הקירור.
מסקנה
חשוב לזכור שהתקנת מערכת חימום היא משימה מורכבת שרק מומחים מוסמכים יכולים לבצע. אם החלטתם לעשות את העבודה בעצמכם, רצוי להצטייד ביועץ אמין בעניין זה.
