אחת מתכניות החיבור הסטנדרטיות באמצעות מתנע היפוך מאפשרת לך לשנות את כיוון התנועה של הציר. בנוסף, מטרת המתנע היא להתניע, לעצור, וגם להגן על מנוע זרם אסינכרוני תלת פאזי.
עקרונות הפעלה בסיסיים
הבסיס של המתנע לאחור הוא מגע AC אלקטרומגנטי תלת קוטבי. חלק זה נחשב לחשוב ביותר, והוא גם המבטיח את ביצוע כל הפונקציות הקשורות לפעולה עם זרם נקוב ומתח, כמו גם עם יכולות המיתוג של המתנע ועמידותו בפני בלאי מכני.
מתנע הנסיעה לאחור יכול לפעול במספר מצבים:
- מצב העבודה הראשון נקרא "ארוך";
- מצב הפעולה השני הוא לסירוגין-רציף;
- מצב שלישי - לסירוגין;
- מצב ההפעלה האחרון של המתנע הוא לטווח קצר.
כדי לברר את משך ההפעלה של כל דגם נפרד של המתנע לאחור, עליך לעיין בטכני שלומפרט שמגיע עם כל מוצר.
חיבור למתחילים
התקן המיתוג הזה מחובר באותו אופן כמו כל האחרים, למעט כפתור ההיפוך, כמו גם המתנע המגנטי. מסיבות אלה, דיאגרמת החיבור של סוג זה של מתנע אינו שונה מדי מהגרסה הרגילה הרגילה.
הדבר הראשון שיש להבטיח במעגל הוא הביצועים המלאים של היפוך המנוע, שאמור להתבצע על ידי שינוי המיקום של שני השלבים. יחד עם זאת, יש צורך להבטיח את פעולת מערכת הנעילה המכנית, שתמנע מהסטרטר השני להידלק או לכבות באופן ספונטני. אם שני מתנעים יורשו להידלק בו-זמנית, הדבר יגרום לקצר חשמלי.
פעולת מעגל המתנע
המעגל של מתנע לאחור עם אינטרלוק מכני כולל שני מתנעים זהים. כאשר המעגל מופעל, אחד מהם מפעיל את המנוע החשמלי של המנוע בכיוון אחד, והשני בכיוון השני. אם ניקח בחשבון את מהות החיבור, אז המעגל די דומה לחיבור שני סטרטרים בודדים, אבל עדיין יש הבדל. זה מורכב בנוכחות כפתור אחד משותף "עצור", כמו גם שני כפתורים "קדימה" ו"אחורה". באותו מקרה, נעשה שימוש במנעול חשמלי או מכני, שנועד להגן על המכשיר מפני קצר חשמלי במקרה ששני סטרטרים מופעליםבו זמנית.
התרחשות של קצר חשמלי
כדי לשנות את כיוון הסיבוב של מנוע אינדוקציה, עליך להחליף שני שלבים. במילים אחרות, אם הם בסדר "A-B-C", אז בשני הם צריכים להיות, למשל, על "C-A-B". תהליך זה של שינוי פאזה הוא שהמתנע להיפוך עוקב. זה מצביע על כך שהכיבוי בו-זמני של שני הדגמים יוביל לקצר חשמלי במעגל. על מנת להימנע מכך, קיימים ברשת מגעים סגורים לצמיתות, אשר בעת הפעלת המתנע יוצרים שבר במעגל הבקרה של המתנע השני, ובמקביל נוצרת חסימה חשמלית. עם זאת, יש גם סוג מכני של חסימה. המהות של תהליך זה היא די פשוטה. ברגע שהסטרטר השני מחובר לרשת, המכשיר המכאני מכבה את הראשון.
הרכבת המעגל
למעשה די קל להרכיב אותו, ורוב האנשים יכולים לעשות זאת בעצמם. המתנעים להיפוך נמצאים במארז, כל מה שנדרש לחיבור הוא חיבור נכון של המגעים. עם זאת, חשוב לומר כאן שלא ניתן לבצע אינטרלוק מכני לבד, כאן תצטרכו לקנות מוצר מפעל.
מומלץ להתחיל עם חלק הכוח של המעגל. שלושה שלבים שונים מסופקים למכונה, המצוינים לרוב כדלקמן: צהוב "A", ירוק "B" ואדום "C". אחרי זה הםמוזנים למגעי הכוח של מתנעי היפוך, המצוינים בדרך כלל בתרשימים כ-KM1 ו-KM2. בצד השני של השלבים הללו נוצרים שלושה מגשרים בין השלבים הירוקים המרכזיים.
לאחר הרכבת החלק הזה, החוטים מחוברים למנוע באמצעות ממסר תרמי. חשוב לציין כאן שהזרם ישולט רק בשני שלבים. אין זה הגיוני לשלוט בזרם בשלב השלישי, מכיוון שכולם די קשורים זה לזה. במילים אחרות, אם תגדיל את הזרם בשלב אחד, אז אותו דבר יקרה בשניים הנותרים. זה מצביע על כך שהגדלת פרמטר זה לרמה קריטית תגרום לשני סלילי המתנע להיכבות בבת אחת.
מתנעים לאחור עם אינטרלוק מכני PML
השימוש בסוג זה של מתנע לאחור מתבצע גם במקום בו יש צורך לנטר את ההתנעה, ההיפוך והעצירה של מנוע תלת פאזי אסינכרוני.
העיצוב של המכשירים האלה נחשב לפשוט למדי. הגוף עשוי מפלסטיק, ובתוכו יש עוגן וליבה. סליל מיוחד מסוג משיכה מותקן על הליבה. בשל המוזרויות של המעגל של המכשיר הזה, מתברר שכל החלק העליון של הגוף תפוס על ידי מדריכים חוצים, שעליהם מותקן עוגן. בנוסף, בסמוך לאלמנט זה מותקנים גם גשרים מיוחדים עם קפיצים, שנועדו לחסום את המוצר.
איך זה עובדהמכשיר די פשוט. כאשר מופעל זרם על המכשיר, מתח מצטבר בסליל, עקב כך האבזור מתחיל להימשך אליו. כאשר שני החלקים הללו נסגרים, האבזור פותח את המגע הסגור וסוגר את הפתוח. המתנע להיפוך PML כבוי ברגע שבו המגעים נפתחים.
מתחילים "שניידר"
טכניקה נפוצה למדי בשוק מוצרי החשמל. לחברה זו יש את סדרת EasyPact TVS. היתרונות של מתנעי רוורס "שניידר" מסדרה זו יהיו הבאים:
- זרם מדורגנע בין 9 ל-150 A;
- מתח מדורג מגיע ל-690V;
- טווח טמפרטורות הפעלה רחב למדי - מ-50 עד +60 מעלות צלזיוס;
- מגעי עזר מובנים מסוג Snap;
- מספר מוטות - 3 או 4;
- אחד היתרונות החשובים ביותר הוא טווח מתחי בקרה רחב למדי.
עיצוב ותפעול של מתנע מגנטי לאחור
ההפצה של דגמים אלה הופכת רחבה יותר מדי שנה, מכיוון שהם מספקים יכולת יוצאת דופן לשלוט על מנוע אסינכרוני ממרחק. מכשיר זה מאפשר לך להפעיל ולכבות את המנוע. ישנם 4 חלקים בבית המתנע לאחור:
- Contactor.
- ממסר תרמי.
- Casing.
- כלים לניהול.
לאחר שהפקודה "התחל" מגיעה,המעגל החשמלי סגור. לאחר מכן, הזרם מתחיל לזרום אל הסליל. במקביל, מופעל התקן חסימה מכני המונע הפעלת מגעים מיותרים. יש לומר כאן שהנעילה המכנית גם סוגרת את המגעים של הכפתור, מה שמאפשר לא להשאיר אותו לחוץ כל הזמן, אלא לשחרר אותו ברוגע. פרט חשוב נוסף הוא שהכפתור השני של המכשיר הזה, יחד עם השקת המכשיר כולו, יפתחו את המעגל. בגלל זה, מסתבר שגם לחיצה עליו לא נותנת שום תוצאה, ויוצרת ביטחון נוסף.
