גשרונים משמשים להסטת נגר קטן של מים ולעבור אותם מתחת לכביש. השימוש בהם מתאים יותר מבניית גשר.
קונספט כללי
גשרונים משמשים להעברת מים מראש הכבישים לתחתיתם. אלה כוללים גשרים, גשרים, מערכות ניקוז. האחרונים משמשים למעבר ערוצים שונים מתחת לכביש.
שימוש בגשרונים במקרים בהם יש צורך במעבר מערכות ניקוז קטנות מתחת לכביש (נחלים, ניקוז מים לאחר הפשרת גשם או שלג וכדומה). מעבר מים דרך צינורות יכול להתבצע באופן רציף או מעת לעת. מתקנים כאלה משמשים לפעמים לארגון מעבר בעלי חיים או מעבר כלי רכב.
התקנת גשרונים אינה מצריכה הצרת הכביש ושינוי סוג פני הכביש. מילוי חוזר מסודר מעל המבנה. עובי שכבת האדמה שנשפכה מפחית את הלחץ על המבנה ממכוניות ומרכך את פגיעתן.
לשימוש בצינורות להעברת מים יש משלוהטבות:
התקנת הצינור נמשכת מבלי לפגוע בתחתית
הצנרת זולה יותר מבניית גשר
כאשר עובי שכבת המילוי הוא יותר מ-2 מ', ההשפעה על המבנה של עומסים זמניים מכלי רכב חולפים ממוזערת
גדלי צינור
קוטר הגשר תלוי באורכו:
אם אורך הצינור אינו עולה על 2-3 מ' וגובה הסוללה קטן מ-7.5 מ', אזי פתח הצינור נבחר שווה ל-100-150 ס"מ
עבור סוללה עד 1.5 מ', הקוטר צריך להיות 75 ס"מ
קוטר של צינורות בתוך רמפות 50 ס"מ
מתחת לכבישים של 2-4 קטגוריות מותר להשתמש בצינורות גשר בקוטר 100 ס"מ ובאורך של עד 30 מ'. אם הקוטר הוא 75 ס"מ, אזי אורך הצינור לא אמור מעבר ל-15 מ'.
Classification
גשרונים מסווגים לפי מספר פרמטרים.
בהתאם לחומר שממנו הם עשויים:
בטון
פולימר (מבטון פולימרי, PVC ופוליאתילן)
בטון מזוין
Stone
Metal
פיברגלס
ישנם מספר סוגים של צינורות בהתאם לצורת החתך:
עגול
קשתות
אליפטי
מלבן
טרפז
Ovoid
משולש
לפי עקרון הסעיף:
ללא לחץ
לחץ
חצי לחץ
חתך צינור יכול לכלול נקודה אחת, שתיים או יותר.
האלמנטים העיקריים של הצינור והתקנתם
גשרונים מורכבים מכמה אלמנטים:
מכסת כניסה
קישורי צינור
מכסה Outlet
עקב הימצאות טיפים בצינור, לא נוצרות מערבולות ומערבולות, המים זורמים החוצה לאט יותר. נוכחותם מונעת מהמים הזורמים לשחוק את הסוללה ולשטוף את היסוד.
יש כמה סוגים של סרטי ראש:
- פורטל, הבנויים בצורה של קיר תמך בניצב לצינור. זהו העיצוב הפשוט ביותר, אך יש לו חסרונות. הוא אינו מספק זרימת מים חלקה. לכן, השימוש בו מומלץ במקרים שבהם כמות קטנה של מים זורמת במהירות נמוכה. טיפים לפורטל משמשים לצינורות בקוטר של 50-75 ס"מ.
- בצורת פעמון. בנוסף לקיר, יש להם שני פתחים היוצרים פעמון. הכנפיים ממוקמות בזווית של 30 מעלות לצינור. בשל כך, זרימת המים מצטמצמת בהדרגה.
- צווארון, שבו האלמנט הקיצוני נחתך באותה זווית כמו הסוללה. צווארון מגן מותקן לאורך קו המתאר.
- מוזר בקטע צר בהדרגה, מה שיוצר תנאים טובים לזרימת המים.
הלחץ על הקרקע מופץ באופן שווה בגלל הבסיס עליו מונח הצינור. זה גם מונע תזוזה של אלמנטים בודדים של המבנה.
ישנם סוגי היסודות הבאים:
ללא בסיס (בסיס טבעי)
כרית אדמה מלאכותית
מבטון באתר
מאלמנטים בודדים מבטון מזוין
הבחירה בסוג היסוד תלויה בקוטר הצינור, גובה הסוללה ותנאים גיאולוגיים.
הגשר ממוקם בניצב לחלוטין לציר הכביש. זה נותן את אורך הצינור המינימלי. במקרים מסוימים, מומלץ להתקין את המבנה בכיוון שאליו זורמת הזרימה. זה מקטין את הסבירות למערבולת. במקרים כאלה, מותרת בניית גשרים בכיוונים אחרים.
