הנוחות העיקרית של שערי תנופה אוטומטיים היא שאתה יכול לסגור או לפתוח אותם באמצעות השלט הרחוק. כל אחד היום רוצה לעשות את החיים שלו נוחים ככל האפשר. לכן הבעלים של בתים פרטיים או מוסכים משלהם נמצאים יותר ויותר אוטומציה עבור שערי נדנדה. במו ידיך, תוכל להרכיב אותו די מהר, תוך קבלת תוצאה מצוינת.
תכונות המערכת
שווה להבין איך כל המערכת הזו עובדת. אוטומציה של השער אפשרית באמצעות כונן, אשר מותקן ישירות על השער. ערכת אוטומציה לשער לא קשה לעלות במו ידיך. תהליך ההתקנה לא כל כך קל. כאן אתה צריך לעקוב אחר רצף ברורפעולות בשילוב דיוק והסמכה בכל שלב בעבודה. בעת התקנת הכונן, ישנן מספר תכונות. יש צורך לקחת בחשבון את האבנט ביחס לגובה העמודים. אם האוטומציה המותקנת אינה מרמזת על נוכחותם של מתגי גבול, יש צורך להתקין עצירות עלים. אם אתה מתגעגע לניואנס חשוב כזה, אתה יכול לקבל תוצאה בלתי צפויה לחלוטין. המנוע החשמלי ייכשל, ותפקוד המבנה כולו כמעט ולא ייקרא תקין.
Package
אלמנטים רבים מכילים קומפלקס כמו אוטומציה לשערי נדנדה. ניתן יהיה להרכיב אותו במו ידיכם רק אם כל הרכיבים קיימים. להתקנה נכונה ואיכותית של השער צריך להבין זאת ולהיות בעל ניסיון מינימלי בפתרון בעיות מסוג זה. ערכת האוטומציה מכילה: יחידת בקרה 1, 2 כוננים, 1 סט תאים פוטו, משואה קטנה ושלט רחוק. היתרונות של סוג זה של מנגנון כוללים חיי שירות ארוכים וחוזק יוצא דופן. המנגנון קל לתפעול, והשער נפתח במהירות של עד 15 שניות. בין החסרונות, אפשר להבחין ברגע כזה כמו נוכחות של מכשול אחד לפחות בנתיב השער, שבגללו עשויה הכונן להיכשל, וזה מוביל לשיבוש. לא אמורים להיות מכשולים לפני הפתח. רק במקרה זה, ניתן לצפות כי אוטומציה עשה זאת בעצמך עבור שערי נדנדה תתפקד לאורך זמן מבלי להיכשל. ביצוע אמצעי מניעה יעזור לחסל כשלים במהלך העבודהצִיוּד. כל החלקים הדורשים את זה חייבים להיות משומן מעת לעת עם חומרים מיוחדים. אם האוטומציה נכשלת, אסור בתכלית האיסור לעשות מאמצים פיזיים במידת הצורך לפתיחת השער, יש רק פתרון אחד - להתקשר למאסטר.
נסיעה תוצרת בית
כפי שאתה כבר יכול להבין, עם רצון גדול, אוטומציה של עשה זאת בעצמך לשערי נדנדה היא כבר לא רעיון כל כך לא מציאותי. זוהי דרך די טובה לחסוך את הכסף שלך. אם יש לך לא רק עניין מעשי במקרה הזה, אלא שאתה מעוניין במימוש הרעיון עצמו, אז המקרה הזה הוא בדיוק בשבילך. וזה תהליך די מרגש.
פריטים נדרשים
המנגנון של צלחת לווין משמש כמרכיב העיקרי של כונן כזה. סט הציוד שלו כולל גיר תולעת המחליף את ההנעה החשמלית. הבסיס של מערכת הטלוויזיה בלוויין מורכב ממנגנון פעולה סיבובית. זהו מנוע שניתן להשתמש בו להתקנת אוטומציה. גיר התולעת פועל על עיקרון דומה לזה של הנעה חשמלית. אפשרות זו משתלמת יותר בהשוואה לכונני חנות, שכן היא דורשת מתח של 36 וולט להפעלתה, ולכונני חנות היא דורשת רשת רגילה של 220 וולט. להרכבה, אתה צריך לקבל שני כוננים עובדים מצלחות לוויין. כדאי לבחור דגמים עם הגבעול הארוך ביותר. תצטרך גם שלט ושנאי, ההספק שלו צריך להיות 36-40 וואט. השלט משמש לפתיחהמבנה וסגירתו. זה אמור לעבוד במרחק של כ-50 מטר. בנוסף, לא יזיק להצטייד בשני שלטי מפתחות הנמכרים בחנויות המוכרות סחורה הנחוצה בתחום האבטחה.
6 שעות יספיקו לאיסוף הנסיעה. כדי שהאוטומציה של השער תעבוד ביעילות במו ידיך, עליך לצייד אותו בממסר נוכחי. בלעדיו, המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהתקלקל. ובעזרתו תוכלו בקלות לבצע נסיעה לשער בהשקעה המזומנת המינימלית ביותר. אם אתה אוהב יותר את ההרכבה המוגמרת, אתה יכול לחסוך גם בהתקנה.
תהליך התקנה
בהתקנת הינע חשמלי לשערי נדנדה, יש לקחת בחשבון את הצד של פתיחת השער: כלפי חוץ או פנימה. לכן, אם אתה מעוניין כיצד מותקנת אוטומציה של שערים בשיטת עשה זאת בעצמך, אז כאן אתה צריך לרשום את הכלים הדרושים למטרות אלה. תצטרך: מקדחה, פטיש, פלייר, מד בניין, מברג, סרט חשמל. בשערים אוטומטיים, בניגוד לשערים הקונבנציונליים, יש הנעה חשמלית. לכן, לפני התקנתו, עליך להחליט באיזו אפשרות לבחור.
סוגי כוננים חשמליים
כוננים חשמליים יכולים להיות ליניאריים או מנוף. כדי לקבוע במדויק את הבחירה, אתה צריך לדעת את המרחק בין הלולאה לחלק הפנימי של הפוסט. מרחקים של עד 1.5 ס"מ מחייבים שימוש במפעיל ליניארי. העלות שלו נמוכה באופן ניכר מזו של המנוף. אם המרחק הנמדד הוא 1.5-3 ס"מ, אז זה מתאים להגדירסוג הנעה מנוף. זה אמין כמו ליניארי.
סכימת האוטומציה של השער מניחה שהיא נדרשת להתקין לא רק את הכונן, אלא גם סט של ציוד. חשוב לקבוע את רוחב האבנט, כמו גם תנודות רוח אפשריות. אנשים רבים חוששים להתקין את כל הציוד הזה בעצמם, מכיוון שאין להם את הניסיון והידע הדרושים. אבל כאן חשוב לזכור את הצורך בתשומת לב לפרטים, אז לא יהיו בעיות בהתקנה.
איך זה נעשה?
חשוב לבדוק שתנועת העלים קלה עם הפעלת הכונן. אם משהו מפריע לזה, אז יש צורך למצוא את הסיבה ולחסל אותה, שכן התנועה של הכונן החשמלי חייבת להיות ברמה. אחרת, ייתכן שהעמוד עשוי להטות, זווית התנועה תזוז, ויש לכך השפעה רעה על האוטומציה של המבנה כולו. לאחר תיקון בעיות שונות, אתה יכול להמשיך לתהליך התקנת אוטומציה. חשוב לעקוב אחר ההוראות בצורה מדויקת ככל האפשר כדי שתפעול המערכת יהיה ארוך ככל האפשר.
דפוס רגיל
אוטומציה של עשה זאת בעצמך לשערי נדנדה מותקנת על מוצרים הנפתחים פנימה, כאשר מתאים להשתמש בכל כונן חשמלי. כאשר משתמשים בעמודי פלדה כבסיס, ראוי להתקין כונן ליניארי. הוא קומפקטי ואמין, ועלותו נמוכה יחסית. אתה יכול גם להשתמש בהנעת מנוף, אבל זה הרבה יותר יקר. אפשרות קשה בנוכחות עמודי לבנים ומציאת השער ממש באמצע. בכזהבמקרה שהמפעיל הליניארי אינו מתאים.
אוטומציה מסוג מנוף מותקנת על מוט, בעוד השער נפתח עקב מנופים, בעוד שעליהם להיות במרחק של לא יותר מ-200 מ מ מהעמודים.
שער נפתח כלפי חוץ
ישנם שני סוגים של מכשירים זמינים לשימוש במקרה זה, עם זאת, פותחן דלת מוסך עם מנגנון ליניארי יהיה הבחירה הנכונה. זהו פתרון זול וטוב יותר. אוטומציה מותקנת בפתח, ותופסת לא יותר מ-150 מ"מ משני הצדדים. בשערים צרים, המערכת מחוברת בחלק העליון. המפעיל מותקן בדרך כלל ישירות על המוט. אוטומציה עשה זאת בעצמך עבור שערי נדנדה מותקנת כך שהכונן ההידראולי מאפשר לך לפתוח אותם כלפי חוץ. לאחר מכן, תושבת ההידוק מרותכת למבנה. בפתיחת שער עם הנעה ליניארית, חייב להיות 1 ס"מ של משחק חופשי. לאחר מכן, ניתן לבדוק את התנועה הנכונה של העלים ואת תנועת הכוננים החשמליים. השלב הבא הוא להתקין את המעצורים לפתיחה וסגירה, ולאחר מכן לחבר את המנועים. בסוף צריך לצייד את המגשרים, להתחבר לקונסולות וגם להפעיל את המנגנון. אם עלה אחד אמור לנוע בכיוון אחר, יש להפוך את החוטים על המנוע.
עבודה סיום
לאחר מכן, אוטומציה של עשה זאת בעצמך עבור שערי נדנדה חייבת להיות מצוידת במתגי גבול. אם לא סיפקת את השימוש באלמנטים כאלה, זה נדרש על הלוחהגדר את תקופת הפעולה של האבנט, כמו גם את כוח הפתיחה והסגירה. אין להגדיר את הכוח המקסימלי, שכן הדבר יקצר את חיי המכשיר. מומלץ להגדיר את הכוח המינימלי כך שהשער ייפתח כרגיל כלפי חוץ.
לאחר מכן, אתה צריך לבנות מנורת איתות, כמו גם מכשיר צילום מיוחד. שערים שנפתחים כלפי חוץ יעבדו די טוב עם אוטומציה כזו.
בעיות ושגיאות
לעיתים קרובות יש מקרים שבהם אנשים מעלים הכל במו ידיהם, אבל לא מתמודדים עם משימה זו בגלל חוסר ניסיון. זה מוביל להרבה שגיאות, שבגללן האוטומציה מסרבת לעבוד, והכונן נכשל לחלוטין. הכל צריך להיות מחובר בשלבים, שכן זה מה שיתקן כל בעיה במקרה של טעויות. אחרת, זה יהיה מאוד בעייתי לקבוע את הסיבה להתמוטטות. התקנה נכונה ומדויקת, יחד עם האיכות הגבוהה של ההנעה החשמלית, מאפשרת לשער לתפקד כמה שיותר ארוך ונכון. גם אם תשתמש באוטומציה לשערי הזזה, תוכל להעריך במהירות עד כמה נוח לך לנהוג פנימה. זה בולט במיוחד בחורף, כאשר אינך רוצה לעזוב את החלק הפנימי החם של המכונית שלך כדי לפתוח את השער הקר.
שערי הזזה אוטומטיים לעשה זאת בעצמך
כדי להגן על אזור הכניסה בשטח למטרות שונות, ניתן להשתמש בשערי הזזה, הפועלים באמצעות אוטומציה מיוחדת. גם במקרה הזהיש תכונות מסוימות של ההתקנה. אוטומציה של עשה זאת בעצמך לשערי הזזה מותקנת בשלבים. ראשית אתה צריך לרתך צינור שלוחה פלדה למבנה שלהם מלמטה. במהלך פעולת המבנה כולו, הוא נע לאורך עגלות גלילה המותקנות על בסיס מאורגן במיוחד. אוטומציה של שערים הגיעה הוכיחה את עצמה היטב. במצב סגור, הפינה התחתונה של השער מגולגלת על ידי גלגלת הקצה לתוך המלכודת. במהלך פתיחת הרשת, תנועה זו עוזרת למנוע רעידות רוחביות של המכשיר.
אוטומציה לשערי הזזה חייבת להיות מותקנת תוך התחשבות בנקודות מסוימות:
- התקנת מבנים כאלה מתחילה בסידור של תשתית עצמאית וכן התשתית הממוקמת בפתח ולצדו, לכיוון פתיחת המבנה כולו;
- הידוק שערים ומסגרתם עצמה חייבים להיות מאופיינים בדרגה גבוהה של עמידות בפני רוחות;
- נדרשת התקנת חלק שמירה מיוחד שדרכו ניתן להגדיל את רוחב מבנה העלה לכיוון פתיחת השער;
- יש לספק למערכת שער ההזזה הגנה יעילה מפני פריצה, וכן סוג מיוחד של הגנה מפני גורמים שליליים שונים.
מסקנות
עכשיו אתה יודע איך מותקן אוטומציה של שער נדנדה בעצמך. אם יש לך רצון עז, עליך לעקוב בקפדנות אחר ההוראות כדי לקבל את התוצאה הרצויה. חשוב לציין כי אוטומציה לדלתות חתך מותקנת על פי עיקרון דומה. לכן אין לךלא אמורות להיות קשיים בתהליך ההתקנה.
