כנראה שאין צורך לדבר שוב על הסיבה לכך שיש צורך במפלשות שלג לבית. במו ידיך, יחידה כזו, למרות מורכבות עיצובית מסוימת, יכולה להתבצע אפילו על ידי מתחיל. לשם כך צריך לרכוש את החומר המתאים, מידה מסוימת של סבלנות ולהתחיל לעבוד. למה לעשות את זה בעצמך? הציוד שנקנה בחנות הוא ללא ספק טוב, אבל תענוג כזה עולה לא מעט. בכל מקרה, התוצאה הסופית תהיה זהה, וזה בדיוק מה שאנחנו צריכים.
קצת על העיצוב
לפני תחילת תהליך ההרכבה, ברצוני לומר כמה מילים על אופן פעולתו של מפוח השלג ומאילו חלקים ומכלולים עיקריים הוא מורכב. כל הרכיבים מונעים על ידי מנוע. העיצוב כולל בורגלהבים או סתם קוטף שלג מקמח. בנוסף, ישנו מכלול אימפלר, הוא ממוקם במעמקי המנגנון והוא אימפלר.
אגב, מפלסות שלג עשה זאת בעצמך לבית אינן עשויות כל כך ארוכות וקשות כמו שאפשר לחשוב. אבל כדי שתהליך ההרכבה יהיה מהיר ככל האפשר, אתה צריך שיהיה לך את כל מה שאתה צריך בהישג יד.
עקרון הפעולה של המכונה הוא כדלקמן: המנוע מעביר מומנט לבורג דרך תיבת ההילוכים. הוא מסיר את הקרום וחותר את השלג אל להב הרוטור. ואז מסת השלג נשלחת לצינור היציאה.
מפלת שלג תוצרת בית לבית: מבחר אביזרים
אם נחוש בדעתנו להרכיב מפוח שלג, אז נצטרך כלי וחומר מסוימים, כפי שכבר צוין. בשלב הראשון חשוב לבחור את אלמנט הכוח הנכון, כלומר את המנוע. באופן כללי, ניתן להסיר אותו מכל דבר, העיקר להקפיד על מחוון המהירות, שלא צריך להיות יותר מ-1500 סל ד, למרות שאם מסופקת תיבת הילוכים, אז זו לא בעיה.
כמובן, המנוע עצמו חסר תועלת. נצטרך ליצור מסגרת מבנה, שאמורה, בראש ובראשונה, להיות מורכבת מצינור מתכת ופינת פלדה. תצטרך גם לעשות מקדחה ואימפלר, אם כי ניתן לקנות פריטים אלה. אם העיצוב הוא דו-שלבי, יש לספק תיבת הילוכים. קשה להכין לבד, אבל אפשר יהיה לקנות במכירה פומבית בלי בעיות. רק אחרי זהמפרשת השלג הביתית שלך תעבוד. כעת נעבור לחלק המעשי.
איך מייצרים מפלסות שלג בשיטת עשה זאת בעצמך ממסור חשמלי
כבר הבנו שניקח את המנוע ממסור חשמלי כאלמנט כוח. זה לא ממש משנה באיזה מותג מדובר. לכן, אפשר להתעלם מהמאפיינים הטכניים של המנוע, העיקר שהוא עובד.
קבע את סוג מפוח השלג מראש. זה יהיה בורג, סיבובי או דו-שלבי. לדוגמה, הדגם הסיבובי הוא הקל ביותר להכנה. גם אם אין לך ניסיון באירועים כאלה, סביר להניח שתתמודד עם המשימה.
כדי להרכיב אותו תזדקק למנוע בנזין ממסור חשמלי, פלדה בעובי 2 מ מ מתאימה לרוטור ולהבים. עבור גוף היחידה, אתה יכול לקחת יריעות פלדה ואלומיניום בעובי קטן יותר. העיצוב פשוט ביותר. באמצעות הנעת שרשרת, המנוע מעביר סיבוב לציר המחובר לרוטור ומורכב על מיסבים.
עיצוב בורג מפוח שלג
במקרה זה, תהליך ההרכבה קצת יותר מייגע. זה נובע מכמה גורמים, אשר יידונו מעט מאוחר יותר. יש צורך לעשות מסגרת מצינורות ופינות. לגבי הגודל שלו, אתה צריך להיות מונחה על ידי ממדי המנוע. מכיוון שבמקרה שלנו מדובר באלמנט כוח ממסור שרשרת, שהוא קטן בגודלו, מסגרת של 50X70 ס"מ תספיק בהחלט. במקרה זה, רצויהכינו מצקת בגודל 50x30 ס"מ.
הבורג עשוי כדלקמן. נלקח צינור מתאים שבמרכזו מותקן להב 270x120. אתה צריך גם לעשות ברגים. רצוי להכין אותם מגומי המשמש ברצועות מסוע (רצועת הובלה) או פלדה. האפשרות האחרונה עדיפה יותר. עדיף לעשות ברגים ולהב מפלדה בעובי של לא יותר מ 2-3 מ מ. ללא ספק, ניתן להכין בקלות מפלסות שלג עשה זאת בעצמך לבית, ניתן לראות את השרטוטים שלה בכתבה זו, אך היא זקוקה להרכבה באיכות גבוהה.
על העיצוב בפירוט
במאמר זה, נאמר רבות על הבחירה של אלמנט כוח. אם אתה מתכנן לקחת את המנוע ממסור חשמלי, ההספק צריך להיות בטווח של 4-7 כוחות סוס. כמובן, מותרות סטיות הן בכיוון אחד והן בכיוון השני. אתה בטח יודע שאנשים רבים מעדיפים מנוע חשמלי. אז זו אפשרות די טובה. אבל אתה צריך להבין שברוב המקרים נעשה שימוש בקירור אוויר, שצריך הגנה נוספת מפני שלג. ישנן דרכים רבות ליישם זאת.
באשר לאזור העבודה של לכידת היחידה, 50 סנטימטרים יספיקו בהחלט. פחות זה לא רצוי, אפשר יותר, אבל לא בהרבה. ככלל, יחידה כזו אינה מספיקה לפעולה רציפה בתנאים קשים, אלא כדי לפנות את הדרך למוסך, לסדנה וכו'. מספיק בבית. עכשיו בואו נסתכל על כמה פשוטציוד לפינוי שלג עשה זאת בעצמך לבית. תוכל למצוא תמונה של מכונה זו במאמר.
הכל גאוני פשוט
חומר קירוי משמש כגוף המקדחה, ודיקט ישים למדי עבור הדפנות. העובי שלו לא צריך להיות פחות מ-10 מ"מ. אם אתה לוקח פחות, אז הקירות לא יהיו החזקים ביותר, ולכן לא מאוד אמינים. כדי ליצור מסגרת איכותית, מומחים רבים ממליצים להשתמש בפינה של 50x50 מ"מ, ועדיף לעשות ידית מצינור של ½ אינץ'. לגבי הפיר או הצינור המתאים, ¾ אינץ' היא הדרך ללכת. כבר הבנו את מיקום הלהב, אז בואו נמשיך הלאה.
באשר לתפעול המנגנון, הכל פשוט. יש לנו מקדחה דו כיוונית שמעבירה את השלג לאת. האחרון זורק אותו לצדדים. סביר להניח שתתקלו בעובדה שקוטר המסבים יהיה קטן מקוטר הצינור, כלומר הפיר שלנו. במקרה זה, יש לחדד אותו מחדש לגודל מתאים.
המשך עבודת ההרכבה
יש צורך בהתקנה של סיכת ביטחון כדי למנוע את האפשרות של חתיכות קרח להיכנס. בנוסף, סיכה זו יכולה לשמש כמגן חגורה, אם אתה, כמובן, מחליט להשתמש בדיוק בציוד כזה. שוב, אם מייצרים מחרשות שלג לבית במו ידיהם ממנוע חשמלי, צריכת האוויר מוגנת מפני גורמים זרים שנכנסים פנימה. באופן טבעי, גוף היחידה עשוי קצת יותר גדול מהבורג.רצוי להוסיף כמה סנטימטרים מכל צד. אם מנוע המסור שרשרת מעורב במקום אחר, אז רצוי להתקין אותו במהירות ולהסיר אותו מהמסגרת.
טיפים מועילים
ברצוני להסב את תשומת לבכם לשלדת המכונית. מכיוון שהיחידה מתוכננת לשמש בתנאי מזג אוויר קשים, היא אמורה להיות קלה לעבודה. לדוגמה, ציוד להסרת שלג בעשה זאת בעצמך לבית "מטל" יש בסיס גלגלים. זה מאוד נוח, אבל לא תמיד. במיוחד אם אתה צריך לקנות גלגלים. במקרה זה, הרבה יותר קל וזול לייצר מגלשיים. אתה יכול להכין אותם במהירות ובקלות מספיק.
כדי לעשות זאת, קח מוטות עץ בגודל המתאים והצמד אליהם רפידות פלסטיק להחלקה מוגברת. פשוט ונוח. אל תשכח להתקין את המצנח המסתובב. זה הכרחי על מנת לכוון את השלג לכיוון הנכון. לשם כך קחו צינור בקוטר של כ-16 ס מ. בסופו של דבר כדאי לקבל מעין תעלה מהמקדחה עצמה.
מסקנה
אז דיברנו על איך להכין מפלסת שלג בעצמך. כפי שאתה יכול לראות, אין כאן שום דבר מסובך. תצטרך מספר מסוים של מחברים, מכונת ריתוך וקצת סבלנות, שכן לא תמיד הכל מסתדר בפעם הראשונה. לדוגמה, עדיף ליצור פלטפורמת מנוע מפינות של 25x25 ולהתקין אותה באמצעות ריתוךבמיקום המתאים על המסגרת.
אבל אתה בוחר את שיטת החיבור של המנוע לפלטפורמה בעצמך. אם העיצוב ניתן להסרה מהיר, אזי משתמשים במחברים ניתנים להסרה, אם לא, אז המנוע מותקן בקשיחות. באופן עקרוני, עכשיו אתה יכול להמשיך ישירות להרכבה, מאחר שהכרת את התיאוריה.
