איך לתת למשטח מכוער, עמום ומחוספס מצגת מבריקה במראה? לטש את זה. השכבות הדקות ביותר של חומר בלוי ומעוות מוסרות באמצעות טיפול מיוחד, שיכול להיות מכני, כימי או פיזי (הקרנת יונים). מחוץ למעבדות ולסדנאות, נעשה בדרך כלל שימוש בליטוש מכני המשתלם ביותר עם דיסקיות ליטוש.
ליטוש עם מטחנה
בולגרית הוא כלי שחיקה אוניברסלי. מאפשר שימוש באביזרים שונים לא רק כדי לטחון (לנקות אי סדרים מהמשטח), אלא גם לחתוך ולהבריק (להבטיח חלקות וברק) חומרים בעלי צפיפות שונות:
- wood,
- מטאל,
- stone,
- בטון,
- זכוכית,
- פלסטיק.
דיסקים שוחקים משמשים לחיתוך. לטחינה, בנוסף לדיסקים שוחקים, נעשה שימוש בדסקיות יהלומים או כוסות, בדסקיות עלי כותרת ובחרירים עגולים עם סקוטש. אל האחרון, אתה יכול לצרף עיגולי נייר זכוכית למשטח הדבק. אם גלגל האמרי מוחלף לבד,הכלי יבריק.
השימוש בדיסק ליטוש על מטחנה אפשרי, אך לא רצוי, מאחר ומהירות הסיבוב כאן גבוהה מדי - לפחות שלושת אלפים סיבובים לדקה. העבודה של מכונות פוליש הרבה יותר יעילה. הם פועלים על אותו עיקרון כמו המטחנה, ועשויים להיראות אותו הדבר, אבל מספר הסיבובים לדקה הוא הרבה פחות - מקסימום שמונה מאות.
מכונות ליטוש והאנלוגים שלהן
מכונות ליטוש מיוחדות עולות לפחות שלושת אלפים רובל. בעלי מלאכה רבים שאינם רוצים לספוג עלויות נוספות מסתדרים בלעדיהם. תוך חצי שעה, המטחנה הופכת למכונת ליטוש, אם המאסטר יכול להבין מעגלים חשמליים והלחמה.
יש אפשרויות קלות יותר - מקובל לחלוטין להשתמש במקדחה או במברג.
הם מונחים על פיות מיוחדות - דיסקיות ליטוש. המשטח החיצוני של הדיסקים פועל, הפנימי משמש לחיבור לכלי.
שני סוגי תושבות
ישנן שתי אפשרויות לחיבור חרירים למכונות ליטוש - באמצעות הברגה (הדיסק מוברג למכונה) ושימוש בסקוטש (רב תכליתי יותר). אמינות ההידוק של שני סוגי החרירים דומה, אך בתנאי שיצרן הדיסקים ידוע.
אם לשפוט לפי הביקורות, קורה שדיסקיות השחזה והליטוש מתעופפות במהירות, ממש אחרי דקה או שתיים של עבודה, ולא נדבקות שוב. וזה אופייני לא רק עבור מוצרים זולים, אלא גם עבור מוצרים יקרים. ככל הנראהאנחנו מדברים על מוצרים שמחקים מותגים ידועים.
לרוב עולה הצורך בשימוש בדסקיות ליטוש בקשר לסדר את מראה הרכב. חספוס קטן ושבבים מוסרים (טיפול שוחק), ברק ואספקלריה של חלקי נירוסטה, ציפוי גוף, פנסים מסופקים (טיפול מגן).
במקרה זה, משחות מוחלות על חלקי העבודה, אשר חייבות להתאים לקשיות הדיסק. החומרים המשמשים לייצור הדיסקים מפיצים באופן אידיאלי את המשחות על המשטחים המטופלים. סט של דיסקיות ליטוש כולל בדרך כלל שלושה חלקים, לפעמים משחות מתאימות, מסגרות הידוק ומפתחים נמכרים עם חרירים.
איך להימנע מהתחממות יתר
כוח החיכוך שנוצר במהלך הליטוש מחמם את פני השטח לשיקום. עם זאת, עלייה בטמפרטורה מעל ארבעים מעלות יכולה לשנות את המבנה והגוון של הגוף:
- צבע שלפוחיות;
- מתכת צונחת, יוצר שקעים;
- מתחיל "למתוח" את תאורת הפלסטיק;
- המבנה המבריק של הפלסטיק הופך למט.
המיומנות והכשירות הגבוהה של המלטש, שימוש במכונות המצוידות בקירור מים, שימוש בעיגולים בעלי משטח מגע מוגדל וחורים להסרת חום עוזרים למנוע צרות מסוג זה. עמידות החומר בחום חשובה - יש דיסקים העשויים מגומי קצף קשיח עם מבנה רשת גסה, שכמעט ולאמתחמם.
דרך נוספת להימנע מחום מוגזם היא להשתמש ברפידות ליטוש יהלומים לטיפול במשטח יבש.
מעגלי יהלומים כאלה נקראים צבים, מכיוון שתבנית משטח העבודה דומה למבנה השריון. תכונות הליטוש של ה"צב" מסופקות על ידי שבבי יהלום המשובצים בבסיס פלסטיק גמיש. החצץ מתחיל בחמישים מילימטר, אבל ליטוש דורש גריט של 1500-3000.
לבד ובד
לרפידות ליטוש יש גמישות ומוליכות חשמלית נמוכה לבטיחות. הם עמידים ועמידים בפני שחיקה. עיגולי לבד הם הכי נדרשים. הם סיב חד-רכיבי העשוי מסינטטיים או תערובת של סיבים סינטטיים וטבעיים. חומר לחוץ (השפעה רכה יותר) או נצרים (השפעה אגרסיבית). בדרך כלל יש שלוש קטגוריות מוצרים:
- coarse - לפחחות;
- עדין שיער - לפנסים ולמכשירים;
- אפשרות ביניים (חצי גס) - לגוף, חלקים וכלים עשויים נירוסטה.
לבד משמשים לליטוש ראשוני וגס. רצוי לבצע אותו במהירויות נמוכות. היתרון של החומר הוא בעלותו הנמוכה, יכולת החימום פחות מגומי קצף והתאמה לרוב העבודה. החיסרון הוא היכולת להזדהם במהירות ולכן יש לאחסן אותו באריזה, רצוי נייר. אתה יכול לנקות חלקית את המעגל במהלךסיבוב עם אבן ספוג.
עם ביצוע הליטוש הגס, הגיע הזמן לקצות הלבד. הם משמשים רק לעתים רחוקות יבש - בדרך כלל עם משחות או מים. מתאים גם לפנסים וחלונות.
קצף, וולקניט ועור
אחד מיצרני העיגולים המוכרים מצמר, לבד וגומי קצף הוא 3M. היא מתמחה ביצירה ומכירה של חומרים מתכלים. רפידות ליטוש 3M משמשות למכונות כביסה וליטוש יבש.
לעיגולי גומי קצף יש השפעה עדינה יותר על הציפוי של מכוניות מודרניות, שלעיתים קרובות הם מעדיפים לבד. הם מגיעים בקשיחות שונה. יצרנים מציעים בדרך כלל את טווח הצבעים הבא:
- לבן - בעל קשיחות מקסימלית;
- כתום - אוניברסלי, מתאים כמעט לכל אירוע;
- שחור הוא רך.
רפידות קצף סופגות יותר מדי משחה. כדי להפחית את צריכתם, כמו גם כדי לקרר את פני השטח, מומלץ להרטב תכופות במים.
בשלב הסופי של הליטוש רלוונטי השימוש בדסקיות וולקניט (זהו גומי בתוספת שוחקים). הם נותנים לרכב גימור דמוי מראה.
העור נלקח לליטוש תכשיטים העשויים ממתכות ואבנים. בשירותי רכב, הוא משמש לעתים רחוקות, רק עבור חלקים מסוימים. הפוליש צריך להיות יבש וזהיר מאוד מכיוון שהחומר מתחמם במהירות.
חומרי ליטוש שיניים
בנייה, תחזוקת רכב ועיבוד עץ אינם מגבילים את ההיקףליטוש גלגלים. רפואת השיניים המודרנית משתמשת בעקרונות דומים של עבודה עם דיסקיות ליטוש Sof-Lex. מדובר במוצרי פלסטיק קטנים בקוטר של תשעה וחצי ו-12.7 מ מ. הם מאפשרים מיקרופוליש פיליגרן של משטח השן המשוחזר.
לנוחות השימוש, דיסקי ליטוש "סופ-לקס" עשויים באפשרויות צבע גוון. הכהים ביותר נלקחים בעיבוד גס, הבהירים בעלי משטח סופר עדין לליטוש עדין. השינוי הרציף של דיסקים של ארבעה גוונים מאפשר לך לקבל אפקט מושלם. אגב, הדיסקים מיוצרים על ידי 3M - היא ידועה גם כיצרנית של מוצרים פורצי דרך ברפואת שיניים.
תוצאות
לכן, גלגלי פוליש הם מוצר מודרני ומבוקש בהרבה מגזרי שירות, ייצור ורפואה. הם מאפשרים להיפטר משריטות, פגמים ונזקים קלים גם בבית. זה רק הכרחי לקחת בחשבון שהחרירים הם חומרים מתכלים, ולכן צריך להחליף אותם בזמן כדי להשיג תוצאות ממש מבריקות.
