המצב הטכני של המכשיר שלך יהיה תלוי לא רק בתכונות הפעולה שלו, אלא גם בתנאי האחסון. כאשר המוסך אינו מבודד, הוא יגן על המכונית מפני גשם ושלג, אך לא יקטין את הסבירות לחלודה.
תנודות הטמפרטורה מעולם לא היו טובות למתכת, מסיבה זו הציוד עלול להיכשל. כיום, בעלי מוסכים פותרים בעיה זו בשתי דרכים. אחד מהם הוא בידוד, בעוד השני הוא סידור מערכת החימום.
דרישות בידוד למוסך
כאשר בונים מוסך, הם בדרך כלל בוחרים:
- metal;
- cinder block;
- לבנה.
עובי של קירות בלוקים ולבנים בדרך כלל משתנה בין 120 ל-250 מ מ. קירות כאלה אינם מסוגלים להגן מפני כפור חמור, ולכן הם צריכים להיות מבודדים. בתהליך של עבודה כזו, יש צורך לנסות להשיג את האפקט של תרמוס כדי שהחדר לא יתקרר כל כך.במהירות.
אין לאטום את כל פתחי האוורור במהלך עבודה פנימית. זה ישפיע לרעה על המתכת, אשר תהיה מכוסה בלחות, אשר לאורך זמן מעורר את המראה של חלודה. במקביל, בחדר יצטברו גזים מזיקים, ואם אין אוורור או פליטה, הדבר עלול להפוך לגורם סיכון לבני אדם.
איזה בידוד לבחור - חיצוני או פנימי
לפני שאתם מבודדים את המוסך, עליכם להחליט היכן תתבצע העבודה - בחוץ או בפנים. כאשר יש צורך לחסוך במקום, החזית חייבת להיות מבודדת תרמית. עם בידוד פנימי, אתה צריך לגשת ברצינות לסוגיית בחירת החומר, כי זה יכול לשחרר חומרים מזיקים לאטמוספירה. ואילו עבור בידוד תרמי חיצוני, פתרונות כאלה יכולים להיות מושלמים. הפתרון הזול והקל ביותר יהיה וילון במוסך.
אבל עם בידוד חיצוני, ידידותיות לסביבה אפשר לתת לא כל כך תשומת לב, תוך התמקדות בעלות ובביצועים. ההשפעה של גורמים סביבתיים שליליים על חומרים המותקנים מבפנים לא תהיה כל כך מזיקה. אבל כשהם רטובים, הם מאבדים את תכונותיהם, וכתוצאה מכך הם מוכנים לשרת פחות. אם התקציב מאפשר, אז עדיף לבצע בידוד תרמי לא רק מבפנים, אלא גם מבחוץ.
מבחר חומרים
אם אתם עומדים בפני השאלה כיצד לבודד מוסך, אז כדאי לשקול מספר חומרים. כפי שמראה בפועל,רובם עשויים מפסולת. ההרכב כולל בדרך כלל:
- chemicals;
- cellulose;
- glass.
ככל שהעלות נמוכה יותר, כך יהיו יותר חסרונות לבידוד. הבחירה צריכה להיעשות תוך התחשבות ביתרונות ובחסרונות, כמו גם במגבלות בתחום השימוש.
האם צמר מינרלי מתאים
מבודד חום זה מסורתי. זה נמצא בשימוש כבר כמה עשורים. במבצע אתה יכול למצוא כמה סוגים של בידוד זה, אבל צמר בזלת הוכיח את עצמו טוב יותר מאחרים. יש לו תכונות בידוד קול וחום גבוהות, וניתן להפעיל אותו מבלי להפריע למיקרו-סירקולציה של האוויר.
צמר מינרלי יכול להיות מיוצג על ידי מחצלות חצי קשיחות, רכות וקשות בעוביים שונים. צלחות קלות להתקנה ובעלות מאפיינים טכניים ותפעוליים גבוהים. מחצלות קשיחות אינן מחליקות מהקירות ואינן יורדות מלמטה, כפי שקורה עם רכים.
טכנולוגיית ההתקנה פשוטה, ואין צורך בציוד מיוחד לתפעול. לכן בעלי מוסכים רבים בוחרים בפתרונות המתוארים לבידוד המוסך מבפנים. אבל המוצרים אינם סובלים לחות היטב. כשהם רטובים, הם שומרים על חום גרוע יותר. בחישוב עלות התיקונים יש לקחת בחשבון את עלות האיטום והאיטום האיכותיים.
יתרונות וחסרונות של צמר זכוכית
חומר זה הוא אחד מהחומרים שבהםזוֹל. אבל כאן מסתיימים היתרונות. במהלך ההתקנה תצטרכו להשתמש בציוד מגן אישי, כי אם החלקיקים נכנסים לעיניים או על העור, החומר עלול להיפצע ולגרום לאדמומיות, גירוד ומיקרוטראומה.
בידוד זה זקוק לאיטום בעת הנחתו. אם במהלך ההתקנה או ההפעלה צמר זכוכית נחשף ללחות, הוא יאבד את תכונותיו. חיסרון נוסף הוא הריח. בתוך הבית, לאחר סיום עבודת הבידוד התרמי, יהיה לו ריח לא נעים לאורך זמן. כשהוא מונח, צמר זכוכית מבודד היטב בנייר כסף או סרט.
האם עלי להשתמש בקלקר
בידוד המוסך בקצף פוליסטירן מאפשר לך להגיע לתוצאות בעלות הנמוכה ביותר. חומר זה הוא עמיד ואמין, זה יכול להימשך כמה עשורים. בדים לא נרקבים, לא מפחדים מפטריות וחרקים. ניתן לחתוך אותם בכלים רגילים. ההתקנה אינה דורשת עוזרים, מכיוון שקל לעבוד איתן הלוחות, הן קלות במיוחד.
אבל קלקר הוא לא מושלם. הוא אינו מאפשר לאוויר לעבור, ולכן יש צורך לארגן אוורור אינטנסיבי בחדר, ויש לאטום היטב את המפרקים בין היריעות כדי למנוע הצטברות של עיבוי. Polyfoam עמיד בפני תרכובות כימיות, אך מפחד מחשיפה לקרינה אולטרה סגולה. זה מושך מכרסמים. אם אינך מודאג לגבי אמצעי הגנה נוספים, מכרסמים עלולים להרוס את הבידוד תוך מספר שנים.
היתרונות והחסרונות של קצף פוליאוריטן
בבחירת חומר לבידוד מוסך כדאי לשים לב לקצף פוליאוריטן שהוא פתרון חדש יחסית אך פופולרי. הוא מוערך בשל התנגדותו להשפעות חיצוניות. הבידוד אינו מפחד מלחות, ולאחר הייבוש הוא יוצר ציפוי הידרופובי צפוף.
לאחר היישום, המבנה מתרחב, ממלא חללים וסדקים. ההידבקות של קצף פוליאוריטן גבוהה מאוד, ולכן הוא נצמד היטב לחומרים אחרים. לא מצטבר עיבוי מתחת לשכבה, החומר אינו דליק ומוכן לשרת יותר מ-50 שנה.
עם כל היתרונות שלו, לבידוד הזה יש כמה חסרונות, אחד מהם הוא מורכבות ההתקנה. ליישום, תזדקק לציוד מיוחד, כך שהעבודה היא בדרך כלל מהימנה לאנשי מקצוע. הדבר טומן בחובו חיסרון נוסף, המתבטא בעלייה בעלות עבודות בידוד תרמי. אבל הציפוי המוגמר מצדיק את ההשקעה.
טכנולוגיית בידוד מבפנים
לבידוד תרמי איכותי, יש צורך לשים לב לא רק לקירות, אלא גם לתקרה, לרצפה, לשערים. מבחר החומרים נרחב, כך שניתן לבחור בדיוק את הפתרון המתאים לתנאים ספציפיים. לרוב, צרכנים מודרניים עוצרים בקצף פוליסטירן, חימר מורחב וצמר מינרלי. השני מונח על הרצפה.
מומחים ממליצים לשלב מבודדי חום, שכן מבני בניין עשויים בדרך כלל מחומרים שונים. כדי לבודד את המוסך מבפנים, הרצפה נוצקת בבטון, ולכן עדיף לבודד אותה בשלב הבנייה. כיסוי אדמהמפולסים ומכווצים, יוצקים מעל שכבת חול בעובי 10 עד 30 ס מ מהודקת היטב.
את המגהץ יוצקים למעלה ומשאירים עד לייבוש. כמחמם, אתה יכול להשתמש בחול או חימר מורחב. חומרים מעורבבים עם מלט ומדללים במים. הפתרון יוצקים על הרצפה ומייבשים. כאשר הוא מתייבש, אתה יכול להתחיל לשפוך את המגהץ בטון הגמר. לאחר סיום העבודה, הרצפה לא תהיה בשימוש במשך כחודש.
בידוד תקרה
אם אתה מחליט איך לבודד את המוסך, אז השלב הבא הוא לעשות את התקרה. קלקר עובד מצוין בשביל זה. אתה יכול גם להשתמש בצמר מינרלי. בחירת הטכנולוגיה תהיה תלויה בחומר. אם התקרה היא מעץ, אז ניתן לקבע את הקצף למשטח באמצעות מסמרים או דיבלים.
כאשר הרצפה מיוצגת על ידי לוח בטון, תצטרך להתקין את המסגרת, ולאחר מכן להניח את הבידוד התרמי. במקרה זה, הבדים מהודקים עם סרט דבק, ולאחר מכן נלחץ על העור החיצוני. פערים וסדקים מלאים בקצף. פני השטח של תקרה כזו מטופלים בחומרי חיטוי, מכוסים בטיח וצבועים.
בידוד קיר
בידוד קירות המוסך מלווה ביישור שלהם. בתור תנור חימום אתה יכול להשתמש ב:
- polyurethane foam;
- foam;
- צבעים מבודדי חום.
צמר זכוכית וצמר מינרלי משמשים לעתים קרובות עבור קירות לבנים ובלוקים. עבור מבודדי כותנה, הקירות מנוקים מראש מציפויים ישנים ומוסיפים להם מסגרת. עליובידוד צמר גפן מונח, אשר קבוע עם אגוזים מיוחדים. הוא יהיה מוגן על ידי סרט מחסום אדים נושם.
אם אתה, כמו רבים, רוצה לדעת איך לבודד מוסך מבפנים במו ידיך, אז במקרה של קירות מתכת, אתה יכול להשתמש בקצף. המשטח עבור זה הוא degreased, הקצף מותקן על הדבק ולחץ בחוזקה על הבסיס. יש להניח סדינים במפרק, ולמלא את הפערים בקצף הרכבה. כאשר הוא מתקשה, חותכים את העודפים שלו, ומכסים את המשטח במרק וצובעים.
הגנה על שער
בעת ביצוע עבודות בידוד תרמי, כדאי להתעניין גם כיצד לבודד את דלת המוסך. לשם כך, האבנטים מסיימים עם פלסטיק קצף על פי אותו עיקרון כמו במקרה של קירות מתכת. אם זה לא מספיק, אז אתה יכול גם לעשות צעיף. לשם כך, בדרך כלל משתמשים בסרט פלסטיק עבה או בד עבה.
לפני שאתם מבודדים את המוסך מבפנים במו ידיכם, עליכם להכין ארגז, שבתאיו מוחדר תנור חימום, קבוע בדיבלים ודבק. תפרים ומפרקים, כמו גם רווחים, מלאים כדי למנוע היווצרות של גשרי קור. קלקר מכוסה במרק, צבוע או מכוסה ביריעות גימור.
עם סיום העבודה, ניתן לתלות מול השער במוסך וילון שעשוי מפסי פוליאתילן. הרוחב שלהם צריך להיות בין 20 ל-30 ס"מ. האורך צריך להיות כזה שיהיה מרחק של 2 ס"מ בין הוילון לרצפה.
בידוד הגג: הכנהכלים
כדי לבצע בידוד תרמי של הגג, יש צורך להכין את הכלים והחומרים הבאים:
- glue;
- ברים מעץ;
- perforator;
- drill;
- מברג;
- hammer;
- כלי נגרות;
- דיבלים;
- ברגים עם הקשה עצמית;
- קרום איטום מים;
- דיבלים פטרייתיים;
- צייר.
רשימה זו נתונה לשינויים, בהתאם לטכנולוגיה שבה אתה מתכנן להשתמש.
טכנולוגיית עבודה
בידוד גג המוסך יכול להתבצע מבחוץ. אם הגג שטוח, ניתן להניח פלסטיק קצף על לוחות בטון מזוין, שעליהם יוצקים מגהץ חול מלט. אבל את הצלחות מנקים מראש מכל מיני זרימות, אבק ולכלוך. חיבורים וצמתים אטומים עם קצף הרכבה.
בידוד יכול להיות קצף בעל חוזק גבוה. הוא מונח בריצה ב-2 שכבות. הלוחות מקובעים יחד עם סרט בנייה. השכבה הבאה תהיה איטום כמו חומר קירוי או סרט קירוי. למעלה יהיה מגהץ בטון עם תוספים בצורת חיזוק או סיבים מחוזקים. ניתן להוסיף להרכב הבטון תערובות עמידות להקפאה כדי למנוע סדקים.
