סידור המוסך הוא נושא חשוב עבור המחצית החזקה של האנושות. גברים מבלים בו זמן רב, והם רוצים להפוך את החדר הזה לפונקציונלי ונעים בו זמנית. רבים תוהים ממה להכין את הרצפה במוסך, אילו חומרים יחזיקו מעמד זמן רב יותר. גם מחיר הריצוף חשוב.
למה מצפה בעל מוסך מחומרים?
כאשר מתחילים שיפוץ מוסך, כל אחד רוצה שחומרי הריצוף יהיו:
- עמיד בפני התקפת שמן, וגם מסוגל לעמוד בפני חומצה ואף לעמוד בפני השפעות של מוצרי נפט.
- עמיד בפני מתח מכני. החומרים חייבים להיות עמידים. אורך חיים חומרי חשוב.
- היו עמידים בפני לחות וגם עמידים בפני אש.
אנשים מתעניינים איך לעשות רצפת מוסך במו ידיהם בעלות מינימלית. לאחר מכן, נתאר בפירוט את כל הניואנסים.
אילו חומרי רצפה עונים על כל הצרכיםצרכן?
כיום, מגוון רחב של חיפויי רצפה מוצג בשוק הבנייה. לאנשים רבים יש את השאלה מה לעשות את הרצפה במוסך. ישנם מספר סוגים של חומרים:
- רצפות בטון הן החזקות ביותר. לעתים קרובות הם נבחרים לשימוש בתנאים קשים. החסרונות כוללים את העובדה שנוצרים הרבה אבק וזיהום על כיסוי רצפה כזה. עלול להופיע זיהום על פני השטח, הנוצרים כתוצאה מכתמים משמן ומוצרים אחרים. לכן, לפני שתחליט ממה להכין את הרצפה במוסך, עליך לשקול את כל האפשרויות, להעריך את היתרונות והחסרונות.
- ניתן ליצור רצפה באמצעות לוחות בטון מזוין. ציפוי כזה ישמש במשך זמן רב. בין המינוסים של רצפה מסוג זה, ניתן להבחין במחיר גבוה. שלא כמו רצפת בטון, סוג זה צריך להיות מונח עם מכונות בנייה כמו גם עובדים מקצועיים.
- לעתים קרובות יש שאלה של איך לעשות רצפה במוסך מלוחות ומהי המאפיין המבחין של ציפוי זה. רצפת עץ נבחרת לעתים קרובות על ידי אנשים שחשובה להם הידידות הסביבתית של חומרים, כמו גם על ידי אותם אזרחים שרוצים לחסוך כסף. רבים מתעניינים כיצד להכין רצפת עץ במוסך כך שחיי השירות שלה יתחילו לעלות על 5 שנים.
- ריצוף אריחי קרמיקה הוא אופציה פופולרית בימינו. זה טוב כי זה קל לניקוי והוא לא מפחד ממים בכלל. החיסרון של ציפוי זה הוא שבירות. הוא אינו עמיד בפני פגיעות והוא מעוות בקלות.
- אנשים מודרניים עושים זאת לעתים קרובותריצוף פולימרי כאשר עולה השאלה מה לעשות את הרצפה במוסך. זה נקרא גם נוזל. מאפיין ייחודי של ציפוי זה הוא חיי שירות ארוכים. איכות הרצפה אינה מתדרדרת עם הזמן.
למה עלי לשים לב לפני יציקת הרצפה?
לפני תחילת העבודה על יציקת רצפות, אתה צריך:
- גלה את מפלס מי התהום המרבי באזור נתון.
- קח בחשבון אם האדמה הזו מוצפת באביב.
- גלה מה הפרש הגבהים במיקום שאתה מחפש.
- זכור כי שכבות רצפת בטון חייבות להיות ממוקמות בסדר מוגדר בהחלט. קודם מגיע העניבה. זו השכבה הראשונה. ואז מגיעה הרצפה עם חיזוק. שכבת סרט מונחת על גבי, והבידוד הנבחר מחובר אליו. שכבת הביניים היא איטום למים. אחרי זה מגיעה שכבה של תערובת חול. חצץ הוא האחרון שהונח לבנייה.
איזה עבודות עפר מתבצעות לפני יציקת רצפות?
עבודת אדמה היא חלק בלתי נפרד מתהליך סידור הרצפה במוסך. ראשית אתה צריך לקבל שטח שטוח של חצץ. לשם כך, המקום מפולס ונגח. חלקם בוחרים באפשרות תקציבית לאיטום - חימר נוזלי מיוחד. המוסך נמדד, נלקח כבל סימון. בעזרתו מתבצעות פעולות סימון שלאחריהן כבר נבחר ממה להכין את הרצפה במוסך.
לאחר שהחצץ נשכב באופן שווה, בגובה מקסימלי של 0.8 מ', הוא מכוסה בחול. שכבת החול צריכה להיותעובי של לא יותר מ-10 סנטימטרים.
תכונות של רצפת הבטון
אנשים מתעניינים לעתים קרובות איך לעשות רצפת בטון במוסך. לא כולם יודעים שבין בטון למצע עבודה מונחת שכבת איטום שהיא סרט פוליאתילן. לביצוע העבודה תזדקק לסרט מ-250 מיקרון, מקסימום 300 מיקרון. כדאי לחשוב על העובדה שיש צורך לבודד את הרצפות מלכתחילה, אחרת יהיה קשה יותר לעשות זאת בעתיד. פוליסטירן מורחב הוא בידוד טוב. כדאי לבחור בחומר שעוביו נע בין 5 ל-10 סנטימטרים. לחומר זה מאפיינים משלו: יש לשים אותו על איטום.
כדי לקבל ציפוי מחוזק, לוקחים רשת מתכת. הקוטר שלו צריך להיות 5 מילימטרים. בטון M300 נלקח כבסיס. העבודה מתחילה מהקיר הרחוק ביותר, אתה צריך לנוע לכיוון השער. סרגל הרמה עובר לאורך הסורגים המונחים בבטון. בתום העבודה מסירים את הסורגים. יש פערים גלויים. יהיה צורך לאטום אותם עם טיט.
כדי לקבל משטח קשיח טוב, הבטון חייב להיות יבש. תהליך זה אורך מקסימום חודש. כאשר מייצרים מגהץ, מניחים רשת מחוזקת על גבי הבטון. מפלס הבניין נלקח ומציבים משואות מיוחדות. לאחר העבודה שבוצעה, מפרץ המגהץ מתחיל. כשהוא מוכן, יש ליישר אותו. לשם כך, השתמש בכלי מיוחד (בדרך כלל עשוי מפלדה).
רצפות עץ בעצמך
אנשים לעתים קרובותספק איזו קומה עדיף לעשות במוסך. ריצוף עץ הוא אופציה טובה ולא יקרה. כדי לעצב ולהכין כראוי רצפת עץ, אתה צריך לדעת כמה חומר צריך. אתה גם צריך להכיר את הטכנולוגיה של הנחת הרצפה.
כדאי להצטייד בלאגים העשויים מעץ בגודל הנכון. הם עוזרים להבטיח שהעומס יתחלק באופן שווה על פני הרצפה. חלקם מייצרים תחילה רצפת בטון ומשתמשים בה כבסיס לריצוף עץ.
אפשרות נוספת לבסיס מתחת לרצפה היא ליצור מספר עמודים מלבנים. הם חייבים לתמוך במשקל של מכונית נוסעים.
ישנן שתי אפשרויות ריצוף: חד-שכבתי ודו-שכבתי.
מה עדיף לבחור? על מנת שהרצפות ישמשו לאורך זמן ויהיו אמינות, מומלץ להשתמש בקונסטרוקציה דו-שכבתית. הוא מורכב מבסיס ובידוד תרמי. הוסף מחסום אדים לציפוי, והנח גם חומרי איטום.
יש לטפל ביומנים בתמיסת חיטוי. שיטה זו מונעת הופעת עובש, כמו גם פטריות על העץ. לאחר העיבוד מגיע שלב הייבוש. הזיזים חייבים להיות יבשים לחלוטין לפני השימוש.
טכניקת הנחת הפיגור שונה בכך שאתה צריך להשאיר צעד של 40 סנטימטר. הדגים מהודקים עם דיבל סטנדרטי. נקודות החיבור נעשות במרווחים של 50 סנטימטרים.
כשהמסגרת מוכנה, אפשר להתחיל בהנחת הקרשים. חשוב לזכור שהריצוף מונח בניצב לבולי העץ הקיימים. לוחות מהודקים בדרך כלל עם ברגים או מסמרים.
כשהשאלה מועלית, מאשר זול יותר לעשות את הרצפה במוסך, רבים מייעצים להשתמש בטון ועץ לשימוש. אלו הם התוכן הפופולרי ביותר.
איך להכין רצפות אריחי קרמיקה במוסך?
לשאלה מה עדיף לעשות את הרצפה במוסך, יש מי שעונים שהאופציה הטובה ביותר היא אריחי קרמיקה. כדי לעשות ריצוף אריחים במוסך, אתה צריך להכין רצפת בטון.
הוא ישמש כבסיס לאריחים. הסימון נעשה, הציפוי מונח בצעד קטן, התפרים אטומים לאחר מכן עם איטום. חשוב לבחור אריח המיועד לגימור בחצרים שאינם למגורים. זה יהיה עמיד ולא יישבר לאורך זמן.
יתרונות של רצפת מוסך עם אריחים
היתרון העיקרי של שימוש באריחי קרמיקה לריצוף מוסך הוא עמידותם ללחות. זה גם לא מגיב לכימיקלים. ציפוי זה קל לניקוי, תוך שמירה על המראה המקורי.
Cons tiles
בנוסף למאפיינים החיוביים, לאריחי קרמיקה יש מספר חסרונות. חומר זה נחשב שביר. עם עומסים חיצוניים גדולים, הוא קורס במהירות וגם מתעוות.
איך מייצרים רצפה פילוס עצמית במוסך?
בתשובה לשאלה מה עדיף לעשות את הרצפה במוסך, אנשי מקצוע מדברים היטב על תחום הפילוס העצמי. כיום, זה הפך פופולרי לעשות ציפוי פולימרי במוסך. רצפת פילוס עצמית הוכיחה את עצמה בזכות האיכות והאמינות הגבוהות שלה. ציפוי זה נחשב לעמיד במיוחד בהשוואה לאפשרויות אחרות.החומרים המרכיבים את ציפוי הפולימר אינם פוגעים בבריאות האדם. אתה יכול לבחור כל צבע שתרצה.
אתה צריך לדעת איך לעשות את הרצפה במוסך. לפני שתתחיל לעבוד, אתה צריך להבין כמה עבה הציפוי צריך להיות. אתה צריך להבין אילו עומסים מגיעים לציפוי החדש. העובי משתנה בדרך כלל בין 0.1 ל-1 סנטימטר. העובי הנפוץ ביותר הוא 0.3 סנטימטרים. החומר למזיגה נצרך במשורה, הוא לוקח עד כ-2 קילוגרם למטר מעוקב.
יש צורך להכין חול קוורץ. כדאי לקרוא את ההוראות לייצור ציפוי פולימרי.
הניואנסים של יציקת רצפת פולימר
כדי להשתמש ברצפה הפילוס העצמי במוסך, יש צורך בחיזוק הפולימר, שכן מתוכננים עומסים גדולים על הציפוי. התקשות הרצפה מתבצעת באמצעות חול קוורץ. מוסיפים לתערובת למזיגה ביחס של אחד לאחד. תנאי מוקדם הוא שימוש בחול יבש בלבד. יש לערבב את התערובת לפני השימוש, יש לעשות זאת כ-5 דקות. אם יש לך מקדחה עם חיבור לערבב בהישג יד, אז עדיף להשתמש בו.
האם אפשר לעשות רצפה חמה במוסך?
רבים חושבים שחימום רצפת מוסך הוא מותרות. דעה זו משותפת לאנשים שאינם לוקחים בחשבון שמשטר טמפרטורה מסוים ישמור על המכונית במצב תקין, יהיה לה מראה שלם יותר. כאשר עולה השאלה איך לעשות רצפה חמה במוסך, אז אתה צריך לפנותספרות בנושא זה או שאלו אנשי מקצוע.
אתה יכול לעשות רצפה חמה במוסך במו ידיך, מבלי להיעזר בשירותים של מומחים. יש צורך ללמוד את המאפיינים של טכנולוגיית התקנת הציפוי ולהתחיל לעבוד.
כדאי לקחת בחשבון שהריצוף במוסך עלול להינזק עקב חדירת אלמנטים כימיים. נזק מכני לכיסוי הרצפה אינו נכלל. במוסך לרוב הסיכון לשריפה גדל, הרצפות חייבות להיות עמידות בפני אש. ברוב המקרים, בחצרים של תוכנית כזו יש לחות מוגברת.
רצפות מחוממות עדיף להתקין כאשר הבסיס הוא בטון, והגימור יהיה אריחי קרמיקה. היתרון העיקרי של חימום תת רצפתי הוא החימום המתמיד של המוסך. המכונית בהחלט לא תקפא בעונת החורף.
ההבדל בין רצפה מחוממת מים לרצפה חשמלית
במוסך מותר להתקין רצפה חמה על בסיס חימום במים או בחשמל. רצפת מים היא הנחת צינורות עשויים מתכת-פלסטיק לאורך קו המתאר של החדר. הלולאה חייבת להיות סגורה. הקפד לשפוך את המגהץ עם השכבה העליונה מעל הצינורות. השלב הסופי הוא מול החומר הנבחר, למשל, אריחים. יש לחבר את כל המערכת לדוד המספק חימום מים בצנרת.
בגרסה החשמלית של חימום הרצפה, הדבר החשוב ביותר הוא הרכבה נכונה של המבנה תוך הקפדה על אמצעי זהירות.
מהם הניואנסים של הנחת אריחי רצפה?
משמש לרוב לגימור רצפת מוסךאָרִיחַ. עדיף לבחור את כיתה ה'. ביקורות טובות יש כלי אבן פורצלן. הוא מתמודד היטב עם עומסים כבדים עם עמידות טובה.
תחילה עליך לבצע יסוד של הרצפות, ולאחר מכן נמרחה שכבת דבק. אריחים מונחים בדרך הרגילה. יש להחליף את התפרים לאחר כשלושה ימים. יעברו שבועיים עד שלושה עד שהרצפות יתייבשו וינוצלו במלואן. במקרה זה, מהירות הייבוש תהיה תלויה באיכות הדבק הנבחר. לכן עדיף לא לחסוך בדבק.
מסקנה
אז הבנו איך לעשות רצפת מוסך. כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה אפשרויות. כל אחד בוחר את האופטימלי ביותר עבור עצמו. אבל עדיין, מומחים ממליצים על שימוש ברצפות פילוס עצמי. זהו חיפוי רצפה עמיד וחזק.
