השרשרת היא המרכיב העיקרי בתמסורת האופניים. הוא מעביר מומנט לגלגל האחורי, עובר דרך גלגלי השיניים. כך, האופניים יוצאים לדרך. כתוצאה מהעומסים אליהם נתונה השרשרת במהלך הפעולה, היא מתבלה.
באופניים במהירות אחת, השרשרת מחזיקה בדרך כלל כל חייה, מכיוון שהיא נעה בצורה חלקה וישרה על גלגלי השיניים. אתה צריך להסיר את החלק הזה באופניים במהירות גבוהה הרבה יותר: בגלל העובדה שאין זווית ישרה בין גלגלי השיניים הקדמיים והאחוריים. כתוצאה מכך, העומס על מנגנון השרשרת גדל פי כמה, מה שמוביל לבלאי.
סימני תקלה
קודם כל, אתה צריך לשים לב לשרשראות באופניים מרובי מהירויות. למרות שזמן ההפעלה של אלמנט זה נוצר מהקילומטראז' שעבר, הערך משוער מאוד, שכן זמן השימוש בפועל נקבע על פי אופי הנסיעה, הגבלת המהירות, איכות הכביש.
הזזה לא מדויקת וצלצול מוזר הם התסמינים הראשונים לכך שהשרשרת נכשלה. כדי לברר בוודאות, אתה יכול להשתמשבדרך הבאה.
השרשרת מכופפת הרחק מגלגל השיניים הגדול ביותר. אם נותרו שלוש שיניים או יותר פנויות, עליך להסיר בדחיפות את השרשרת מהאופניים ולהחליף אותה. אותה שיטה עובדת עבור singlespeeds.
בנוסף לשיטה שתוארה לעיל, ישנה אחת נוספת - מדידת ההתארכות היחסית:
- 304, 8 מ"מ הוא אורך השרשרת האידיאלי;
- 306, 5 - 307, 5 - בלאי מקובל, סע בזמן שאתה יכול;
- 308 מ"מ - בלאי כבד על שרשראות וגלגלי שיניים;
- 308 מ"מ או יותר - יחידת ההנעה פגומה קשות, יש להחליף את שרשרת האופניים בדחיפות.
התמונה למטה מציגה בבירור את ההבדל באורך בין שרשרת בלויה (למעלה) לחדשה יותר (למטה):
שרשרת עם ובלי מנעול
הסרת השרשרת של אופני ספיד אינה קשה יותר מהוצאתה מ"חבר" דו-גלגלי רגיל, שכן הכל תלוי אם השרשרת מצוידת במנעול או לא. אם מותקן חלק עם מנעול על האופניים, אז זה לא יהיה קשה להסיר אותו להחלפה או ניקוי. אם השרשרת לא מאוד מלוכלכת, ניתן למצוא את החוליה עם המנעול כמעט באופן מיידי. אם לא ניתן היה למצוא את הקשר, אז החלק מוצק, או שצריך לנקות אותו ביסודיות.
שרשרות אופניים עם מנעול מצוידות במנגנון הידוק מיוחד. מבחינת נוחות, הרבה יותר קל להסיר שרשרת מנעול מאופניים מאשר אלמנט מבני ללא עצירות. אבל למען ההגינות, כדאי לומר שהמהדק יכול להשתחרר, והקישור עצמו יכול להתנתק. יחד עם זאת, אין בעיה כזו עם שרשראות אופניים מוצקות - אם השרשרתנקרע, אז כל הבעיה היא אך ורק בגלל האיכות שלה.
ביטול נעילת אופניים
תהליך ההרכבה והפירוק זהה לאופניים עם מהירות בודדת ורב-מהירות. לפני שתסיר את שרשרת האופניים, עליך למצוא את החוליה עם המנעול. לעתים קרובות יש את שם היצרן ויש קליפ מיוחד שמכיל את הקישורים הסמוכים
מנעולים של חברות שונות אינם זהים, אבל לתהליך עצמו יש הבדלים מינימליים. יש צורך לחבר סרנים סמוכים ולהסיר את המהדק. אפשר לשחרר את המנעול עם מברג מחורר או חפץ חד אחר. יחד עם זאת, השתדלו לא לפגוע או לאבד את הקליפ, אחרת לא תוכלו להרכיב את השרשרת שוב.
מסיר שרשרת מוצקה
הסרת שרשרת אופניים ללא מנעול היא הרבה יותר קשה. לשם כך שימושי מכשיר מיוחד - מסחטת שרשרת.
כמובן, אתה יכול להסתדר בלעדיו, למשל, הניח את הסיכה על השולחן והקש עליה בעדינות. נכון, אחרי הפעולה הזו, יהיה קשה להפליא לדחוף אותה אחורה.
איך להסיר שרשרת אופניים מוצקה:
- כל חוליה נבחרה, מותקנת בחולץ כך שהציר נמצא מול ציר השחרור.
- לאחר מכן, סובב לאט את הבורג, הוציא את הסיכה. השורה התחתונה כאן היא שאתה לא צריך להוציא את הציר לגמרי.
לפיכך, אתה יכול לא רק להסיר את השרשרת מאופני מהירות, אלא גם לתקן אחד רגיל.
תיקון פגמים
סוג הלבוש הנפוץ ביותר הוא צניחה. לעיל נותחו הערכים הקריטיים של התארכות שרשרת אופניים, שבהם המשך פעולתה אינו רצוי מאוד. אבל אין צורך לזרוק את השרשרת בבלאי הקטן ביותר, אתה יכול לנסות לתקן אותה. בעומסים ממושכים, סרני השרשרת מתרופפים, מה שגורם לעיוותים אורכיים ורוחביים. אי אפשר להיפטר מהסוג האחרון של דפורמציה, אבל אפשר להילחם עם הצורה האורכית.
כדי להיפטר מההרחבה האורכית, מספיק להסיר את הקישורים הנוספים. יש להסיר אותם כך שהשרשרת תנוע לאורך הכוכב הגדול ללא מתח. בעזרת לחיצה מסירים את החוליות הנוספות, והפירים הנוספים של הסרנים מוסרים לחלוטין. חשוב כאן לא להגזים ולא לשלוף את העודף.
אם אתה צריך ללכת מיד, אבל אין זמן לתקן, אתה יכול להשתמש במוצצים שנקראים. זה השם של המכשירים שלא מאפשרים לשרשרת לרדת בזמן תנועה.
התקנת השרשרת
לפני תחילת ההתקנה, ודא שהוא מתאים לאופניים באורך וברוחב. אם השרשרת רחבה מדי או צרה מדי, היא לא תעבוד. במקרה של אורך, הכל הרבה יותר פשוט: פשוט הסר את הקישורים הנוספים.
כדי להתקין את השרשרת על אופני מהירות, עליך להגדיר את מתגי המהירות לסימון הגבוה ביותר, ולאחר מכן לתקן אותם. בעת התקנת שרשרת האופניים, יש צורך לשים אותה בצורה נכונה על גלילי המותחן. השרשרת צריכה להקיף את הגליל התחתון בצד שמאל ואת הגליל העליון בצד ימין. ואז שניהם משולביםקישורים קיצוניים וסיכה מותקנת. לאחר התקנת השרשרת, הציר מוחדר לתוך הסחיטה, קבוע עם בורג והפין נלחץ פנימה. אם האחרון הוא אפילו עם הקצוות של השרשרת, אז הכל נעשה כהלכה.
לאחר ההתקנה, נדרש לשלוט על מהלך השרשרת. זה לא צריך להיות נפול, דיווש צריך להיות חופשי. אם מהלך הדוושה הדוק או שהשרשרת שוקעת אז בעזרת אותה לחיצה, באמצעות המושב השני, נכוון את הציר השני
טיפים מעשיים
יש מקרים שבהם אתה צריך בדחיפות להסיר את השרשרת מהאופניים, אבל השרשרת לא הייתה בהישג יד. במקרה זה, ניתן ליישם את השיטה הישנה - ניטור.
כאשר מסירים מחדש את השרשרת, השתמשו בחוליות שונות, שכן לחיצת הפינים משחררת אותם.
אם אתה מסיר ומתקין באופן קבוע שרשרת אופניים מוצקה, עליך לשים עליה מנעול. זה יקל מאוד על התהליך.
