אם אתה הולך לקנות מכונית, תצטרך מוסך בשביל זה. רכישה כזו היא משמעותית עבור רבים, ולכן הבעלים החדשים שהוטבעו של הרכב שלהם מנסים לבנות מוסך זול במו ידיהם. טכנולוגיות בנייה מודרניות מאפשרות לבנות אותו בזמן הקצר ביותר האפשרי, תוך הוצאה של מינימום כספים.
בחירת חומרים
הפתרונות הזולים ביותר לקירות יהיו בלוקים וגושי קצף. את האחרונים קל יותר להניח, וזו הסיבה שהצרכנים בוחרים בבטון סלולרי לרוב. אם אתה חושב איך לבנות מוסך בזול, אז אתה צריך לשים לב לבלוק הקצף, אשר משקל קטן, כך אפילו אדם אחד יוכל להתמודד עם תהליך העבודה. למוסך כזה מתאים תשתית רצועת בטון, בעוד שרוחב המבנה יכול להיות כ-200 מ מ.
חושבים על איך לבנות מוסך בזול, כדאי לזכור שעדיף להוריד את הבסיס, מה שיוזיל את עלות הבנייה. יש צורך בשלוש קוביות בטון לבניית מוסך סטנדרטי במידות של 3X6 מ'. במקביל, יהיה צורך להעמיק את הבסיס ב-0.9 מ'. יש לזכור כי פרמטר זה אינו סטנדרטי, כי הבסיס חייב להיות ממוקם מתחת לסימון קו ההקפאה.
ברצונך לבנות מוסך זול במו ידיך, אתה גם צריך לדאוג לגג לא יקר. באופן מסורתי, הוא בעל מגרש יחיד עם מערכת מסגרת עץ וציפוי צפחה. להפחתת עלויות מקסימלית, זה יהיה מספיק כדי להתקין רק ארגז מתחת לצפחה. עדיף לסרב לשימוש באונדולין, כי זה כמעט יכפיל את עלות הקירוי.
בניית מוסך מבטון סודה
אם אתה חושב על השאלה ממה לבנות מוסך, אתה יכול לבחור בטון סודה. הבסיס יכול להיות לא רק סרט קל משקל, אלא גם מונוליטי. מומחים ממליצים להשתמש בלוח בטון מזוין. בעזרתו ניתן יהיה לפזר את העומס בצורה שווה ככל האפשר, דבר שיפחית את עיוות המשקע למינימום.
אם אתם שואפים להוזיל את עלות הבנייה ככל האפשר, אז עדיף להשתמש ברצועה או תשתית משולבת, העשויה מבטון מזוין וחגורה מונוליטית עמודית. לאחר השלמת היסוד והבטון התקשה, ניתן להתחיל לבנות קירות.
השורה הראשונה צריכהלהתבצע על שכבה מונחת מראש, ואם תחליט להשתמש בלוח בטון מזוין מונוליטי, אז בלוקים בטון סודה מונחים ישירות על משטח הבסיס. זה יאפשר איטום באיכות גבוהה באמצעות חומר גליל. מומחים ממליצים לרכוש hydrostekloizol, אשר מונח על גבי מסטיק ביטומני.
בניית קירות
אם, בעת ההחלטה ממה לבנות מוסך, בחרת בלוקים מבטון סודה, אז הנחתם צריכה להתבצע עם חבישה של התפרים. אתה יכול להשתמש בטיט מלט או דבק כתערובת בנייה. האפשרות האחרונה תעלה קצת יותר, אבל העבודה עם התערובת הזו הרבה יותר נוחה וקלה יותר. עובי התפר יכול להיות הגבלה של 3 עד 5 מ"מ, בעוד שבשימוש במכתש, פרמטר זה יוגדל ל-1 ס"מ.
כל שתי שורות של בנייה יש להניח רשת חיזוק מתכת, השוליים שלה צריכים לבלוט כמה סנטימטרים מעבר לקירות, מה שיאפשר לשלוט על הנחת החיזוק. כאשר נעשה שימוש בבטון סודה, קורות מגשרים מונחות על הפתח לשער. למכונה אחת, רוחב הפתח יהיה כ-3 מ', כאשר לשתי מכונות ניתן לבצע פתח משותף ברוחב של עד 6 מ'.
המגשר צריך להיות עשוי משתי פינות פרופיל, המדף של כל אחת מהן יהיה 100 מ"מ. יש למקם את הפינות לאורך קצוות הבלוקים ולקבוע זו לזו בעזרת פסי מתכת או חיזוק במספר מקומות. אז האלמנטים חייבים להיות מצופים עם פריימר. יש למקם מגשרלאותו פתרון המשמש בעת הנחת קוביות בטון סודה. קצה הקורה משני הצדדים צריך להיות ממוקם על הקירות לאורך של 200 מ"מ. אם אתה מתכנן לצייד פתח רחב יותר, אז תצטרך לחשב את הקורה, תוך התחשבות בעומס הכיפוף.
כאשר בונים מוסך מבטון סודה, תצטרכו להשלים את בניית הקירות, רק לאחר מכן תוכלו להמשיך לקשירתם בחגורות. העיצוב שלהם יהיה תלוי בסוג הגג, הרצפות ותכונות הקיר. במקרה זה, יש לקחת בחשבון עומסים. אם מתוכנן לבנות קומה שנייה, אז יהיה צורך להניח חגורה מונוליטית מבטון מזוין. כדי לצייד את הגג של מסבכי גג עץ, יש צורך להניח mauerlat, שהוא יומן או קורת עץ. יש לתקן, ולפני הנחת קורת החגורה יש להניח איטום מחומר מסטיק וגליל ביטומני על הקירות.
תוספת בצורת חור צפייה
מוסך בטון סודה עשוי לדרוש בניית חור צפייה. לשם כך, נחפר בור, שמידותיו יהיו כדלקמן 1.5 x 0.8 x 1.8 מ מ. הקירות הפנימיים של הבור חייבים להיות מרופדים בלבנים, ולאחר מכן מכוסים בטיח. כדי לבצע עבודה כזו, יש צורך להשתמש בלבנת סיגים, בעלת עמידות גבוהה למים.
לטייח יש צורך להשתמש בחלק של מלט ו-4 חלקים של חול, מדולל במים. בשלב הסופי צובעים את הקירות. לאורך ההיקף, אתה יכול להתקין מסגרת מרותכת מפינות פרופיל. עבור בטוןרצפה, אתה יכול להשתמש באותו פתרון כמו לסידור הבסיס. עובי השכבה יהיה כ-70 מ מ.
בניית מוסך בלוקים: בניית בסיס
ניתן לבנות מוסך בלוקים על בסיס בטון הריסות. זה יהיה לא רק זול, אלא גם הכי קל לביצוע. מלכתחילה חופרים תעלה שעל תחתיתה מונחת אבן הריסות בשכבות. יש למלא שכבות במלט. עליך להשתמש בפתרון בדרגה M-150 ומעלה.
להכנה עצמית, יש לערבב צמנט פורטלנד 400 עם חול ומים. הנוזל יצטרך כמות כזו כדי להשיג את הניידות של התערובת. כדי להתקין מסד לאורך היקף התעלה, יש צורך להתקין טפסות עץ. לאורך המרתף מונח איטום של שתי שכבות של חומר קירוי.
בניית קירות וגגות
על ידי רכישת חומרי בניין בזול, אתה יכול להתחיל לבנות קירות. עד שלב זה מותקנים שערים אשר יחוזקו לבנייה עם הקמתם. בעת התקנת בלוקים של סינדר, יש צורך להקפיד על ההלבשה של התפרים. יש צורך להתחיל את התקנת המוצרים מהפינות, למשוך את הכבל ביניהם.
120mm יש להשתמש בקורות I עבור הרצפה. אורכם צריך להיות 25 ס"מ יותר מרוחב החדר. האלמנטים ממוקמים על פני המוסך במרווחים של 80 ס"מ כך שהאלמנטים חוזרים על השיפוע של הקיר הארוך. לאחר השלמת עבודות אלה, אתה יכול להתחיל לתפור את הרצפה. להלן מוטות 40 מ"מ, ומעליהםחומר קירוי.
בשלב הבא מניחים סיגים, לוח מינרלים קשיח למחצה או חימר מורחב. בעת בניית מוסך זול במו ידיך, עליך לוודא כי במהלך המבצע הוא אינו דורש תיקונים ועלויות נוספות. לשם כך, בעת הנחת הגג, יש צורך להוציא אותו מאחור ומלפנים ב-20 ס"מ. מצחיות כאלה מונעות מהקירות להירטב בזמן גשם. מגהץ עשוי על גבי חומר הקירוי והסיגים, שעוביו צריך להיות 20 מ"מ. בשלב הסופי, הגג מוגן מפני רטיבות באמצעות רובמסט או אקוואיזול.
תכונות של בניית מוסך מפרופיל מתכת
מוסך העשוי מצינור פרופיל עולה רק 30,000 רובל. כדי להרכיב את המסגרת, אתה יכול להשתמש במכונת ריתוך או חיבורים מוברגים. לאחר השלמת הרכבת המסגרת, יש להגן על פני השטח שלה עם פריימר ושכבת צבע למרוח בשלב הסופי.
המסגרת המוגמרת מצופה ביריעות מתכת צדודית. להגנה על המסגרת ניתן להשתמש בצבעים מיוחדים המתאימים גם למשטחים חלודים. בחירה זו תחסוך לא רק כסף, אלא גם זמן. בעת מריחת חומר הצבע נוצרת שכבת הגנה המונעת קורוזיה.
בניית מוסך מעץ
מוסך עשוי לוחות יוכל לעמוד בבסיס מונוליטי, שישמש גם כרצפה חזקה. לאחר התקשות הטיט, יש לעשות את הקישוט התחתון מקרשים שגודלם 100X500 מ מ.
לבניית שערים ועמודים פינתיים, יש צורךהשתמש במוטות מרובעים עם צד של 100 מ"מ. כדי להגביר את חוזק המסגרת בפינות, יש צורך להתקין תמוכות. כדי לבנות מוסך כזה, חומרי בניין יעלו לך בזול. לאחר השלמת העבודה על המסגרת, אתה יכול להתחיל בבניית הגג. לשם כך משתמשים בלוחות בגודל 100 על 25 מ"מ, המצופים ביריעות צדודיות.
מסקנה
תוכל לבנות מוסך זול במו ידיך על ידי התקנת שערי עץ. העלות שלהם בהשוואה למתכת תהיה נמוכה יותר, כמו גם אמינות. ללא קישוט פנים, ניתן להוזיל עוד יותר את מחיר המוסך. אבל אם אתה עושה את העבודה בעצמך, אתה יכול לחסוך בשירותים של מומחים. אתה יכול להחליט איזה חומר להעדיף על ידי קריאת המידע במאמר. להלן הטכנולוגיות לבניית מוסך לא יקר.
