יריעות פרופיל נחשבות לאחד החומרים המשתלמים, העמידים והפרקטיים ביותר לקירוי. זוהי יריעת מתכת מצופה בשכבת הגנה. לאחר מכן, הסדין מועבר דרך מכונת דפוס מיוחדת. כתוצאה מכך נוצרים עליו חריצים ובליטות. זה הכרחי כדי שהמוצר יהיה קשיח. הסיפון קל משקל. התקנה של גג גלי יכולה להתבצע באופן עצמאי ללא עזרה מבחוץ.
סוגי חומרים
בבניית סופרמרקטים ישנם מספר סוגים של גיליונות פרופיל. לייצר חומר מגולוון רגיל. יש גם עמיתים צבעוניים. אז, שכבת הגנה נוספת המבוססת על פולימרים מוחלת על שכבת האבץ. לציפוי הזה יש תפקיד מגן וגם נותן לחומר מראה אטרקטיבי יותר.
יריעות פרופיל מגולוון משמשות לעתים קרובות בעבודות קירוי על מבנים זמניים. אם מוסך ישן דולף, אפשר באמת לחפות את הגג בקרש גלי מהסוג הזה. צֶבַעהאפשרות משמשת על גגות בנייני מגורים.
סוגי חומר לפי מטרה
הוא עשוי מיריעות בעוביים שונים. הדק ביותר מיועד להרכבה על קירות, אך מבוצע גם גג גלי (התמונה מוצגת בחומר זה). עם זאת, נדרשים חביות חלקיות או מלאות ועומסי שלג קלים. יריעה דקה לא תעמוד בעומסים גדולים. גיליונות אלה מסומנים לרוב כדלקמן - "C".
הלוח הגלי העבה ביותר מאופיין ביכולת נשיאה מוגברת. זה מסומן כדלקמן - "H". זה בעיקר חומר קירוי. לרוב, הוא נרכש עבור התקנת גג גלי באזורים שבהם יש עומסי רוח ושלג מוגברים. אוניברסלי יותר מוגדר כ"NS". הוא משמש לסידור קירות, כמו גם לקירוי.
אחרי האותיות בסימון של דפי פרופיל יש מספרים. היצרנים מציינים את גובה הגל במספרים - הוא מצוין במילימטרים. באיזה גג לבחור? בדרך כלל משתמשים בקירוי, כאשר גובה הגלים אינו פחות מ-20 מילימטרים.
באשר לצורה, לפרופיל המתכת התומך יש גל מורכב יותר. נוספו לו אלמנטים נוספים על מנת להגביר את הקשיחות.
רישום לפי סוג ציפוי מגן
למרות העובדה שהסדינים דומים זה לזה, העלות שלהם יכולה להשתנות באופן משמעותי. העניין הוא שמשתמשים בחומרים וטכנולוגיות שונות בייצור. לדוגמה, כבר צוין לעיל שציפוי המגן יכול להיות אבץ או אבץ בתוספת אלומיניום. אפשרות שניההם החלו להציע יחסית לאחרונה - ציוד לייצור די יקר. עם זאת, העמידות של המוצר גבוהה בהרבה בשל תכונות ציפוי האלומיניום-אבץ.
העמידות מושפעת גם מהשיטה שבה יצר היצרן את הגל של היריעה הצדודית. כיום נעשה שימוש בשתי טכנולוגיות פופולריות. אלה הם גלגול קר, כמו גם גלגול עם אמולסיה. במקרה הראשון, יריעות ללא כל הכנה מוקדמת נלחצים באמצעות גלילי מתכת מסתובבים. כדי לא לפגוע בשכבת ההגנה בתהליך, משתמשים במכונות יקרות יותר. לכן, גיליון צדודית מגולגל קר יעלה יותר.
בתהליך יצירת גל במהלך גלגול באמצעות אמולסיה, משטח המתכת נרטיב תחילה. זה יכול להיות שמן, מים או נוזלים מיוחדים אחרים. רק לאחר שהמשטח עבר עיבוד קפדני, הסדין נשלח מתחת לגלילים. לאחר מכן הוא מיובש. אם לא תתייבש לאחר הגלגול, אזורים רטובים יחלידו במהירות. פיזית בלתי אפשרי להבחין בפגמים הללו מראש – אפשר רק לקוות שהיצרן לא הפר את הטכנולוגיה בתהליך הייצור. באשר לעלות הסופית, היא זולה יותר מגיליון מגולגל קר.
סוגי ציפויים פולימריים
ציפוי מגן פולימרי גם הוא שונה. שכבה זו היא סרט מגן בעל צפיפות ועובי שונה. המאפיינים שונים בהתאם למין.
הלוח הגלי מכוסה בפוליאסטר. פחית ציפוילהיות גם מבריק וגם מט. מחיר היריעה נמוך יחסית - זהו המוצר הזול מכל מגוון יריעות הפרופיל הצבעוניות. מאפיינים, למרות המחירים הנוחים, יש לו טוב. ציפוי הפוליאסטר פלסטי מספיק, אינו דוהה בשמש ואינו משנה צבע. הגימור המאט אינו בוהק בשמש, והמראה קטיפתי. היצרנים משיגים זאת עם טכנולוגיות יישומים אחרות ושכבות עבות יותר. ציפוי פוליאסטר מט הוא האמין והעמיד ביותר בפני סוגים שונים של מתח מכני.
נעשה שימוש גם בפסטיזול. חומר פולימרי זה מאופיין בעמידות מוגברת לסביבות אגרסיביות והשפעות, אך למעשה אינו מוגן מפני חשיפה אולטרה סגולה. גג גלי מצופה פלסטיזול יאבד מחיות הצבע תוך שנתיים עד שלוש שנים.
פורל. PVDF
זהו פוליאוריטן בתוספת פוליאמידים ואקריליק. התוצאה היא ציפוי הומוגני עם חיי שירות ארוכים. כדי שהצבע ישתנה צריכות לעבור לפחות עשר שנים. החיסרון הוא המחיר הגבוה מאוד של יריעת צדודית כזו.
זהו ציפוי פולימרי המבוסס על פוליוויניל פלואוריד בתוספת אקריליק. ציפוי זה הוא גם די יקר, אבל חיי השירות גבוהים מאוד גם בחשיפה מתמדת לסביבה אגרסיבית. אחד המאפיינים הוא ניקוי עצמי. מעט גשם הוא כל מה שצריך כדי לגרום לגג גלי לזרוח כמו חדש.
מה לבחור?
בתנאים רגילים, הגג מצויד בחומרים עם ציפוי פוליאסטר. זהו הפתרון האופטימלי עם יחס טובאיכות ומחיר.
קונסטרוקציית גג עשויה קרטון גלי, למעט יריעת הפרופיל עצמה, היא קומפלקס שלם של אלמנטים מבניים שונים. אלה הם חומרים בידוד חום, מחסום אדים, אוורור. כל אחד מהאלמנטים מבצע תפקיד חשוב, ומבטיח את הפונקציונליות הנכונה של הציפוי. על מנת שהגג ישמש לאורך זמן, חשוב למקם נכון את כל שכבות עוגת הקירוי.
המשימה של מחסום אדים היא למנוע חדירת לחות לחומרי הבידוד. לשם כך, השתמש בסרט. הם מונחים בתוך הגג. הידוק מתבצע באמצעות מהדק. התפרים מודבקים בנייר דבק או סרט בוטיל מיוחד.
השכבה הבאה צריכה להיות חומרי בידוד. בידוד משמש כדי לפצות על שינויי טמפרטורה. זה ימנע הצטברות של עיבוי במהלך פעולת החדר. עובי הבידוד נבחר בהתאם לאזור. מומחים ממליצים להשתמש בבידוד בעובי 200 מ מ ליעילות גבוהה. חומר בידוד בלוחות או גליל מונח בין האלמנטים נושאי הגג.
בשלב הסופי מתבצעת התקנת ממברנות איטום. הם פועלים כבידוד נוסף, ובשל עמידותם למים, הם מגנים מפני עיבוי, ומאריכים את חיי מערכת הקירוי. הממברנות מגולגלות אופקית. הם חופפים, כל 150 מילימטרים.
איך להניח קרטון גלי על הגג?
הגג מונח על ארגז שנוצר מראש. שברים ממנו צריכים להיות מקבילים לתליה. צעד ביןלוחות בטן צריכים להיות עד 60 סנטימטרים. הוא נעשה קטן יותר, ככל ששיפוע הגג קטן יותר. לכן, עבור שיפוע של 15 מעלות או פחות, מדרגת הארגז תהיה 300 מילימטרים.
לייצור ריצוף גג עבור קרטון גלי, נעשה שימוש בלוח אינץ', חתוך. הסדינים מונחים אחד אחרי השני. במקרה זה, מתבצעת חפיפה אנכית של גל אחד עם אחר. בתהליך הנחת, שימו לב לעובדה כי המדפים הקיצוניים יכולים להיות באורכים שונים. המדף הקצר יותר צריך להיות בתחתית, והארוך צריך לכסות את הקצר. למה? הכל פשוט. במקרה זה, שני דפי הפרופיל צמודים זה לזה היטב. אין פערים. אם יתערבבו, ייווצר פער שאליו יפלו מים.
כיסוי הגג בקרש גלי מתחיל תמיד מלמטה למעלה. לחות לא תוכל לעבור בין הסדינים. חומר גלי מונח נגד כיוון הרוח. אם הרוח נושבת מימין לעתים קרובות יותר, ההתקנה מתבצעת מצד שמאל לצד ימין.
אם האורך מאפשר, עדיף להשתמש בגיליון שלם. לאחר מכן הנחת מתחילה מקצה הגג. יישר לאורך הכרכוב ואל תשכח כ-40 מילימטרים לאור. חלקם בתהליך כיסוי הגג עם קרטון גלי שוכחים מזה ומיישרים את היריעת לאורך הקצה - זה לא מקובל.
חישובים
לפני שתתחיל לחשב את כמות היריעות הצדודית הנדרשת, בצע מדידות של הגג. מדדו את המדרונות באלכסון והשוו ערכים אלו. הפער לא צריך להיות יותר מ-20 ס מ. הם גם בודקים את המדרונות לרמת המטוס - זה נעשה עם כבל ופלס. לכלחמישה מטרים, הסטייה צריכה להיות לא יותר מחמישה מילימטרים. אחרת, הגיליון המקצועי לא יצטרף.
כדי לחשב את מספר היריעות יש למדוד את אורך המרזבים ולחלק ברוחב ההתקנה, תוך התחשבות בחפיפה. אתה יכול לבצע את החישוב בדרך אחרת. אז, אורך הכרכוב מחולק ברוחב השימושי של הגיליון והערך מעוגל כלפי מעלה.
אם אתה צריך לכסות את הגג של צורה מורכבת עם קרטון גלי, אז המבנה מחולק לדמויות. כל צורה מחושבת, והכל מסוכם כדי לקבל את התוצאה הסופית.
טיפים למקצוענים
היריעת הצדודית מורמת בעזרת בולי עץ העשויים ממספר לוחות. אין לעבוד בתנאי רוח. בתהליך העבודה כדאי ללכת על הסדינים רק בנעליים רכות. אפשר להיכנס רק לשפלים שבין הגלים. כדי למנוע קורוזיה בעתיד, כל החלקים מטופלים באמייל לתיקון.
השתמש בכפפות מגן בזמן העבודה - קצוות החומר חדים מאוד. פסולת שבהחלט תצטבר בתהליך נסחפת עם מברשת. סרט המגן מוסר מיד לאחר השלמת ההתקנה.
כלים
לחיתוך היריעה השתמש במנוף או במספריים חשמליות, לחיזוק - פטיש או מברג. כדי לתקן את מחסום הבידוד והאדים, תצטרך מהדק בנייה. כמו כן, אם היריעה הצדודית תהיה מותקנת על צינור, תזדקק למקדחה ומקדחה מס' 5.
איך לתקן נכון את הגיליון בעל הפרופיל?
תקן את הקרטון הגלי לגג באמצעות ברגים עם הקשה עצמית. אלה הם אלמנטים מיוחדים שיש להם אטם גומי מתחת למכסה. זה מבטיח אטימות. אלהאלמנטים צבועים לעתים קרובות בצבע של הסדין הצדודית. מספר הברגים להקשה עצמית למ ר הוא כחמישה עד שבעה חלקים. יחד עם זאת, אסור לשכוח ש-20 אחוז מהברגים להקשה עצמית ישמשו בנוסף להתקנת אלמנט הרכס, לקיבוע חיבורים ועבודות נוספות.
ברגים מותקנים במדף התחתון במקום בו הסדין נוגע בארגז. עובי המחבר הוא 20-25 מילימטר ותלוי בעובי הלוח. חשוב שהקצה לא יבלוט מחלקו האחורי של הלוח.
שתי יריעות סמוכות קבועות גם הן באמצעות ברגים עם הקשה עצמית כאשר הם מחוברים. אבל כאן המחברים מוברגים לתוך הגל. נעשה שימוש בגרסאות ארוכות יותר.
הזמנת התקנה
כאשר מערכת הקורות מוכנה, הלוח הקדמי מסומר אליו. ללוח מחוברים ווים, שעליו תותקן לאחר מכן מערכת ניקוז מים. בר מיוחד מותקן מעל הלוח.
עוגת החומרים תהיה שונה בהתאם למשימות. אם עליית הגג קרה, זה מתחם אחד, אם הוא חם, אז אחר.
עבור עליית גג קרה, התוכנית תהיה משהו כזה. קרום מחסום אדים מסומר על גבי לוחות הקורות. אתה צריך להדק עם צניחה קלה. אתה צריך להניח אותו מלמטה, להתקדם בעקביות למעלה. בד אחד צריך לעבור לשני ב-15 סנטימטרים. החיבורים מודבקים עם סרט.
לאחר מכן, הם מסמרים את הארגז. בחלק העליון מותקנים שני לוחות משני צידי הרכס. במקום שבו נוצרת התליה, שניים או שלושה לוחות ממוסמרים. מחובר למסגרתקרטון גלי.
עבור קירוי מבודד (קירוי גלי), הסדר מעט שונה. יהיו כאן עוד שכבות. מבפנים ממוסמר ארגז לקורות. המשימה שלו היא לשמור על הבידוד. לארגז מחובר קרום. בידוד מונח מצד הגג. מעליו מחובר קרום או סרט לאיטום. הממברנה צריכה לצנוח, אך לא לגעת בבידוד. אחר כך הם מכינים ארגז, וכל מה שנשאר זה לכסות את המכסה בקרש גלי.
שיטות הנחת חומר
תחילה שים סדין מתחתית הגג, ולאחר מכן שים את הבא מעליו. לאחר מכן, שים את השני בשורה התחתונה, עליו ואז עוד אחד. לאחר מכן, אותה בנייה מתקבלת מהקצה השני. גג סככה עשוי קרטון גלי נעשה בדיוק כך. השיטה רלוונטית אם ליריעות יש חריץ ניקוז עמוק.
שיטה נוספת כוללת שלושה גיליונות. שניים ממוקמים בתחתית, ואחד בחלק העליון. הקצוות מיושרים לאורך המרזבים. כאשר עיצוב זה קבוע, שאר הסדינים מוברגים למעלה. שיטה זו של כיסוי הגג בלוח גלי נוחה כאשר אין חריץ ניקוז. גיליונות המוערמים מלמטה מכוסים על ידי אלה שנערמו מלמעלה.
התקנה ואיטום הרכס
החלל מתחת לגיליון הפרופיל חייב להיות מאוורר. משטח הפלדה מתחמם ומתקרר במהירות, מה שיתרום להיווצרות עיבוי. בחלק העליון, היריעות אינן מתאימות, אך נותר רווח קטן.
כדי לפתור בעיה זו, מוצעים גלגיליות מאווררות מיוחדות. אבל אםפשוט לשים אלמנט רכס רגיל, ואז החורים מספיקים. ככל שהגל גבוה יותר, כך מרווח האוורור יהיה גדול יותר. לפעמים הוא נסתם והאוורור מתדרדר.
אתה יכול לפתור בעיה זו אם אתה משתמש באיטום מיוחד במהלך התקנת גג גלי במו ידיך. חומר זה עשוי מפוליאוריתן מוקצף או פוליאתילן. החומר נקבובי - הוא מעביר אוויר היטב. צורת החותם חוזרת על צורת יריעת הפרופיל. הוא מודבק לחומרי איטום, סרט דו צדדי או דבק.
מעבר צינור
יש הרבה שאלות על זה. עבור צינור עגול על גג גלי, סינרים מיוחדים עשויים פלדה או חומרים פולימריים משמשים. החלק העליון בצורת חרוט. החלק התחתון אלסטי. זה יכול ללבוש כל צורה. מוצר זה מונח על הצינור כך שהחלק האלסטי מונח על הגג. לאחר מכן, החצאית מעוצבת לגיליון פרופיל. כדי למנוע זרימת מים מתחת לחלק האלסטי, הוא נמרח בחומרי איטום.
הבא תקן את המטוס הראשי. במקרה של החלק העליון עשוי מתכת, מספיק להדק אותו עם מהדק ולהדק אותו, ולשמן את המפרק עם איטום. אם הסינר הוא פולימרי, לובשים אותו במאמץ הגון.
מסקנה
איך לכסות את הגג עם קרטון גלי במו ידיך? עם היכולת המתאימה לעבוד עם מתכת ועץ, גם מתחילים יצליחו. היעילות גבוהה מאוד - העיצוב הרבה יותר טוב מכל גגות רכים מבחינת המאפיינים שלו.
