מכונות חשמליות משמשות כמעט בכל מגזרי המשק. הם מבצעים מגוון פונקציות. על מנת שציוד מסוג זה יעבוד ביציבות, הוא עובר תיקון מעת לעת. אחרת, השבתה מתרחשת, החברה מפסידה רווחים. לכן, כל מיזם מתכנן ומבצע תיקון של מכונות חשמליות. כיצד הליך זה מתרחש, באילו תכונות הוא מאופיין, יידונו בהמשך.
זנים
כל מפעל עוסק בארגון ותיקון של מכונות חשמליות, שנמצאות בשימוש נרחב בפעילויות שונות. הציוד עשוי להיות שונה בהרבה מאפיינים. בהתאם למאפיינים של ציוד כזה, מתוכנן גם לבצע הליכי תחזוקה מתאימים לציוד.
מכונות חשמליות נמצאות בשימוש נרחב במודרניותתעשיות בשל ביצועי האנרגיה הגבוהים שלהן. הם גם קלים לתחזוקה. חשמלאי לתיקון מכונות חשמל, הנמנה עם צוות המיזם, חייב להיות מסוגל לבצע תחזוקה של ציוד מסוגים שונים. ישנם סוגים רבים של ציוד המוצגים. בתיאום מראש הוא מחולק לסוגים הבאים:
- גנרטורים. זוהי טכניקה הממירה אנרגיה מכנית לזרם חשמלי. ההיקף שלהם רחב. מכשירים כאלה מותקנים בתחנות כוח, מכוניות, קטרי דיזל, ספינות ומתקנים אחרים. הם מופעלים על ידי טורבינות או מנועי בעירה פנימית.
- מנועים חשמליים. הם ממירים זרם חשמלי לאנרגיה מכנית. הם משמשים כדי להבטיח את פעולתם של מכונות ומנגנונים שונים. זהו החלק העיקרי של ההנעה החשמלית.
- רובוטריקים. הם משנים תדר, מתח. ניתן להשתמש בהם גם כדי לשנות את מספר השלבים.
- מפצים. הם מייצרים כוח תגובתי ומשמשים לשיפור הביצועים של מקורות אנרגיה ומקלטים.
- מגברים. מאפשר לך לשלוט בעצמים בעלי הספק גבוה בעזרת אותות חשמליים מתאימים.
- ממירי אותות. אלו הם מידע ומכונות מיקרו היוצרות, מזהות וממירות דחפים חשמליים. מכונות חשמליות למידע משמשות במערכות בקרה אוטומטיות. זוהי גם טכניקה של מדידה, ספירה ומכריעה.
נדרש לבצע תיקון ותחזוקה של מכונות חשמליות של כל אחד מסוגי הציוד המפורטים עםתדר מבוסס. זה נובע מהתנאים שבהם עובדת טכניקה זו או אחרת, כמו גם העיצוב של המערכת.
המכונות מחולקות להתקני AC ו-DC. הקבוצה הראשונה כוללת סוגי סינכרוניים, אסינכרונים ואספנים. גם רובוטריקים נכנסים לקטגוריה זו. הם ממירים מתח ומשמשים במהלך מדידות.
מכונות DC משמשות כגנרטורים או מנועים חשמליים. הם מאפשרים לך להתאים את המהירות בטווח רחב.
מבחינת הספק, הציוד החשמלי מחולק ל:
- micromachines - עד 500W;
- ציוד בהספק נמוך - 0.5-10 קילוואט;
- ציוד בהספק בינוני - 10-200 קילוואט;
- מתקנים בהספק גבוה - מעל 200 קילוואט.
סוגי תקלות
ייתכן שיידרש תיקון של מכונות תפירה חשמליות, גנרטורים, מיקרו-מנועים והתקנים דומים אחרים מסיבות שונות. מכונות חשמליות ניזוקות ברוב המקרים כתוצאה מפעילות ממושכת באופן בלתי מתקבל על הדעת ללא תיקון או תחזוקה מתאימים. כמו כן, הסיבה עשויה להיות הפרה של מצב ההפעלה שסופק על ידי היצרן.
הנזקים מחולקים לחשמל ומכני. הקבוצה השנייה כוללת:
- להתוך בביט במיסבים רגילים;
- הרס של כלוב, כדור, טבעת או רולר במיסבים מתגלגלים;
- עיוות של ציר הרוטור (ארמטורה);
- היווצרות של מסלולים עמוקיםמשטחי אספן;
- התרת ההידוק של מוטות המתנע או הליבה למסגרת;
- החלקה או שבירה של קשרי כבל רוטור;
- תנועה מוחלשת של ליבת העוגן;
- אחר.
הצורך בתיקון פיתולים של מכונות חשמליות עלול להיגרם מנזק חשמלי. זה, למשל, יכול להיות תקלה בבידוד המארז, קצר חשמלי בין סיבובי הפיתול, שבר במוליכי הפיתול, שבירת מגעים והרס חיבורים. כמו כן, סוגי הנזק המוצגים כוללים הפחתה בלתי מקובלת בעמידות הבידוד עקב הזדקנות, לחות או הרס.
חשמלאי המתקן מכונות חשמליות צריך להכיר היטב את המאפיינים האופייניים של כל סוג של תקלה. כדי לקבוע את הסיבה לתקלה, על המאסטר להשתמש בשיטות שונות. הראשון הוא בדיקה ויזואלית. עם זאת, לא תמיד ניתן לזהות תקלה בדרך זו. רבים מהם מוסתרים. רק באמצעות בדיקות מתאימות ניתן לקבוע את הסיבה לכשל.
סוגי תיקונים
ישנם סוגים שונים של תיקון של מכונות חשמליות. זה שומר על המכונות לפעול. מסמכי הפעלה מסופקים עם המכשיר.
בהם, היצרן מציין באיזו תדירות ואיזה סוג של תיקונים יש לבצע עבור ציוד ספציפי. תיעוד חובה שחייב להיות מסופק עם המכונה כולל:
- תיאור טכני של התנועה;
- הוראה, באשר קובע את כל הניואנסים של הפעולה;
- טופס מכונה;
- מדריך תחזוקה;
- תקנות לעבודות התקנה, הזמנה, הרצה והתאמה;
- נתונים טכניים;
- רשימת חלקי חילוף, מכשירים, כלים;
- הצהרה על מסמכים תפעוליים.
רוב העסקים כיום משתמשים במערכת תחזוקה מונעת. הוא כולל סדרה של אמצעים שמטרתם לשמור על תקינות הציוד.
התוכנית של פעולות כאלה לוקחת בחשבון את התכונות, את מידת הבלאי של הציוד. בהתאם למורכבות של תהליך כזה, נבדלים מספר סוגים של הליכי מניעה. זהו תיקונים נוכחיים, בינוניים וגדולים של מכונות חשמליות. יש להם מספר מאפיינים אופייניים.
התיקונים הנוכחיים כוללים מספר מינימלי של הליכי תחזוקה. חלקי בלאי מוחלפים או משודרגים. כמו כן, המאסטר יכול לבצע עבודת התאמה. תיקונים שוטפים מתבצעים במקום הפעלת הציוד.
תיקונים בינוניים כוללים החלפה של חלקים בלויים או פגומים. יחד עם זאת, חלקים אחרים של הציוד החשמלי דורשים אימות. אם מתגלים ליקויים, הם מתוקנים במקום. סוג זה של תיקון הוא באחריות השירותים הנייחים והניידים. במקרים מסוימים, נדרש לבצע תיקונים גדולים של מנגנונים או רכיבים בודדים. ניתן להעביר אותם לבתי מלאכה לצורך שיקום.בריאות.
במהלך השיפוץ, המכונה מפורקת ומזוהה תקלות. יש להחליף או לתקן את כל הרכיבים. נבדק מצבם ולאחר מכן הרכבת הרכב בסדר הפוך. התאמה ובדיקה לפעולה נכונה. סוג זה של תיקון מתבצע על ידי הצוותים הנייחים של החברה.
Defection
במהלך תחזוקה ותיקון של מכונות חשמליות, נדרשת פעולה כגון עשיית צרכים. זהו שלב ראשוני של תיקון. במהלך גילוי התקלות, נערכת רשימה של תקלות, אלמנטים בלויים הדורשים החלפה. על סמך זה, נבנית תוכנית פעולה במהלך התיקון.
במהלך זיהוי תקלות, החפץ נבדק לאיתור תקלות, חלקים בלויים. ייתכן שיהיה צורך גם בפירוק חלקי או מלא של המכשיר החשמלי. זה תלוי בסוג הציוד.
אם מתקבלת החלטה לבצע בדיקה ויזואלית של המכונה, זיהוי תקלות כזה מתווסף לרוב על ידי בדיקות מתאימות. במקרים מסוימים, זה מספיק כדי להסיק מסקנות לגבי כמות התיקונים הקרובים. עם זאת, זה לא תמיד אפשרי. במקרים מסוימים, רק פירוק המכשיר יכול לחשוף נזק. על בסיס זה נקבע לוח זמנים לעבודות עתידיות. לאחר שהכין את כל הדרוש, המאסטר עוצר את הציוד ומבצע את ההליך להחלפת חלקים פגומים.
כדי לערוך לוח זמנים לעבודה עתידית, ממלאים כרטיס פגום. זה כולל את כל המזוהיםבמהלך פירוק או בדיקה, ליקויים בתפעול היחידה. ניתן לבצע את הליך התחזוקה במינימום זמן רק על בסיס עבודה מקדימה. תיקון מכונות חשמל במקרה זה יתבצע במהירות האפשרית. על בסיס מפת התקלות נערך רצף פעולות אופטימלי למנהל העבודה. בדרך כלל הליך התיקון כולל מספר שלבים:
- פירוק.
- תיקון פיתולים.
- תיקון מכני.
- Assembly.
- בודק את פעולת המכשיר המורכב.
פירוק
בהתחשב בטכנולוגיה של תיקון מכונות חשמליות, כדאי לשים לב לכל שלב ביישומו. לאחר הכנה מקדימה, המאסטר מפרק את המכשיר. הנוהל לביצוע פעולה זו נקבע על פי תכונות העיצוב של הציוד. נלקח בחשבון גם הצורך לשמר את האלמנטים הקיימים של המערכת. מידת הפירוק משתנה בהתאם לאופי והיקף התיקונים העתידיים.
לפני תחילת התיקון, עליך לוודא שכל החומרים הדרושים והחלקים החדשים זמינים. הם חייבים להתאים למידות המצוינות בגיליון הנתונים של המכשיר שסופק על ידי היצרן. כמו כן, הרכיבים, החלקים והמכלולים המשמשים במהלך התיקון חייבים לעמוד במאפיינים שצוינו.
ברוב המקרים, פירוק מכונות חשמליות מתחיל בהסרה של חצי הצימוד, שנמצא על הפיר. בשביל זה, הידראולי אוכלי עבודה. האפשרות השנייה משמשת לעתים רחוקות, שכן נדרש כוח פיזי כדי להשתמש במכשיר נשלף זה. רק בעת תיקון יחידות קטנות ניתן להשתמש בכלי עבודה ידניים. אם המכונה גדולה, יש להשתמש בהידראוליקה.
הכללים לתיקון מכונות חשמליות מצביעים על כך שלפני תחילת הפירוק, יש לתקן את חצי הצימוד בעזרת מתלה על וו ההרמה. אחרת, זה עלול ליפול. מרכז המעצור חייב להתאים למרכז הפיר.
כמו כן, במהלך תהליך ההרכבה, עליך לפרק את המארז, המאווררים החיצוניים והפנימיים. יש צורך לשחרר את הברגים, להסיר את מגן המיסב. אז אתה יכול לקבל את הרוטור מהסטטור. קצוות הפיר עטופים בקרטון כדי לא לפגוע בהם במהלך התיקון.
תיקון סליל
תיקון של מכונות ומכשירים חשמליים כרוך לעתים קרובות בעדכון הפיתולים. אלו הם מוליכים המקוננים בחריצים המתאימים, המחוברים לפי סכמה מסוימת. אלמנט זה של המערכת מורכב מקבוצות סלילים, סלילים וסיבובים. האחרון מבין הרכיבים הללו מורכב משני מוליכים המחוברים בסדרה. הם ממוקמים בין קטבים בעלי מטען הפוך. מספר הסיבובים נקבע לפי המתח הנקוב של המכשיר, ושטח החתך נקבע לפי הזרם של המכשיר.
הסליל מורכב ממספר סיבובים, המוערמים על ידי הצדדים המתואמים בחריצים. הם מחוברים בסדרה.
קבוצת סלילים מורכבת מכמה סלילים שמחוברים ביניהם בסדרהעַצמְךָ. הצדדים שלהם נמצאים מתחת לשני מוטות סמוכים. הפיתול מורכב ממספר קבוצות סלילים. הם מחוברים בתבנית מסוימת.
המאסטר קובע את סוג הליפול ולאחר מכן מגלגל אותו לאחור. עובי החוט, החומר ממנו הוא עשוי, כמו גם מספר הסיבובים חייבים להתאים לפרמטרים שנבחרו על ידי היצרן. לשם כך נעשה חישוב ראשוני, נערכת תוכנית. רק לאחר מכן ניתן להתחיל לתקן את פיתולי המכונות החשמליות. אם תעשה טעות, המאפיינים הטכניים של המכשיר יופרו. זה לא יעמוד במפרטים שצוינו על ידי היצרן, וזה לא מקובל.
תיקון חשמל
כאשר מתכננים תיקון של מכונות חשמליות עם זרם ישר או מתח חילופין, נדרש להעריך את התפקוד הנכון של החלק החשמלי. אז, במהלך עבודה זו, הקצר של הפיתול לגוף, בין הסיבובים, מתבטל. זה עשוי לדרוש גם החלפה מלאה של חומר הבידוד או הפיתול.
אם מתרחשת תקלה, הפרה מכנית של הבידוד, אתה צריך לדפוק את הטריזים ולהרים את החוטים. הבידוד מנותק מהם, ולאחר מכן עוטפים שוב את האזורים הפגועים. לשם כך, נעשה שימוש בסרט נציץ. כמו כן, יש להגן על הבידוד מלמעלה בעזרת מטלית כותנה. כל שכבה משומנת בלכה מיוחדת מסוג דבק. זה BT-95. הבידוד מהודק היטב כך שאין כיסי אוויר בין השכבות.
אם יש צורך להחליף את הבידוד הכללי, הפיתול מחומם ל-60-70 מעלות צלזיוס. ישןהחומר מוסר, ואז הסליל נבדק לקצר חשמלי. ואז סרט הנציץ כרוך סביב כל הסליל. הסיבובים הבאים מוחלים על אמצע השכבה התחתונה.
אתה יכול גם לבצע פיתולים חדשים. אם אין חוט בחתך מתאים, משתמשים בשני חוטים דקים. חתך הרוחב הכולל שלהם צריך להיות שווה לחוט הישן. לרוב משתמשים במוליכי נחושת. הם מחוברים באמצעות הלחמה (קוטר עד 1 מ מ) או ריתוך חשמלי (עם קוטר משמעותי). ניתן להשתמש בהלחמות רכות וקשות מסוג נחושת-זרחן. לא ניתן להשתמש בחומצה למטרות אלו.
בהתחשב בתכונות התפעול והתיקון של מכונות חשמליות, יש לציין את הדברים הבאים. כדי להגביר את ההתנגדות של הפיתול החדש לתנאים שליליים, הוא ספוג בלכה מיוחדת. כדי לעשות זאת, הוא מיובש במנגנון מיוחד בטמפרטורה של 120 מעלות צלזיוס. ואז החימום מופחת לרמה של 60-70 מעלות צלזיוס. לאחר הרטבת הסלילה בתרכובת מיוחדת, עליך לחכות עד שבועות האוויר יפסיקו לבלוט. לאחר מכן מייבשים שוב את הסלילה. שכבה של לכה מסוג שכבת עליון מונחת מעל.
תיקון מכני
בעת תיקון מכונות תפירה חשמליות, גנרטורים, מנועים ושאר סוגי המכשירים, כדאי לקחת בחשבון את הליך התחזוקה של החלק החשמלי. במהלך עבודה זו, נדרש לשחזר את משטחי העבודה של אספנים, פירים, טבעות החלקה. גם פגמים במגנים נושאים בוטלו.
הליך תיקון הפיר דורש תשומת לב מיוחדת. זהו אחד השלבים החשובים ביותר. ברוב המקרים, לא ניתן להפריד את הפיר מהבסיס. המצב הזהמסבך מעט את תהליך התיקון. ניתן לבטל פגמים על ידי שחיקה והפעלת ציוד סיבוב. ניתן לטחון מחדש את הפיר לקוטר קטן יותר. המאסטר יכול לבצע ריתוך או ציפוי ועיבוד לאחר מכן.
אם יש צורך בביצוע שחזור הפונקציות של מושבי המיסבים, התותבים נלחצים פנימה או מבוצעת השטח. לאחר מכן, משעמם נעשה בגודל הנדרש. אם יש סדקים קטנים, הם מרותכים על ידי ריתוך קר. ניתן להחיל תפירת סיכות.
במכונות חשמליות DC, כשל שכיח הוא בלאי הקולט, הפוגע במשטח העבודה. הוא מתוקן או מוחלף ביחידה חדשה. אם המנגנון שייך לקבוצת הקצר, הצלעות הצדדיות של הטבעת נשחקות כאן לעיתים קרובות, הפער בינו לבין הפיר גדל.
החלמה של האספן היא הליך מורכב. במקרה זה, תיקון של מכונות חשמליות מצביע על כך שהבידוד דורש כרסום. עבודה זו מתבצעת במכונה מיוחדת. אם צורת האספן נשברת, הוא נמתח, נמתח ומבריק. לאחר מכן מתבצע ליטוש.
הרכבת ציוד
במהלך תיקון מכונות חשמליות חשוב להרכיב נכון. זה מתבצע בסדר הפוך. הליך זה תלוי בסוג הציוד, בתכונות העיצוב שלו.
תחילה, מניחים מכסי מיסבים על הציר, מכניסים גריז לחריצים. המיסב מחומם ומניח על הציר. טבעת הקפיץ מוכנסת לתוך החריץ. הרוטור מוחדר לתוך הסטטור באמצעות מתאיםציוד.
המגנים מותקנים על המסבים לאחר הוספת הסיכה. התקן את המנעול של המיטה והדק את הברגים. הרווח בין הסטטור לרוטור נבדק בעזרת מד מישוש. הפיתול מחובר למקור חשמל. תיבת המסוף קבועה עם ברגים. לאחר מכן, המנוע מופעל במצב סרק למשך חצי שעה.
סכימת ההרכבה עשויה להיות שונה, אבל רק במעט. הליך הפירוק וההרכבה מתואר בתיעוד הרלוונטי שסופק על ידי היצרן.
Testing
תיקון של מכונות חשמליות הושלם על ידי בדיקה. ראשית, הציוד נבדק מבחוץ. מרווחי האוויר בין הליבות נמדדים. התנגדות הבידוד נמדדת על המארז ובין שלבי הפיתולים.
במצב סרק, ההתנגדות האוהמית נקבעת. לאחר מכן, יחס הטרנספורמציה נקבע אם מותקן רוטור פאזה במכונה. אם הכל תקין, הבדיקות מתבצעות במצב סרק. במצב זה, מחווני הזרם נמדדים לפי שלבים.
אם המנוע שייך לקבוצת הקצרים, נמדדים זרם ההתנעה וריבויו. החוזק החשמלי של הבידוד נמדד גם בפניות, ביחס לבית, וגם בין השלבים. מתבצעת בדיקת קצר חשמלי. בעומס נבדקת מידת החימום של המכשיר.
כל תוצאות הבדיקה רשומות בהצהרה המתאימה. אם הכל תקין, מסקנה לגבי אפשרות השימוש בציוד במסגרת פעילות המיזם.
