נסיעה ארוכה ברכב מחייבת אותך לקחת איתך אוכל לכביש. כדי למנוע מהם להתקלקל בחום ולהגן על עצמך מפני השלכות לא נעימות בצורה של הרעלה, אתה צריך לשים את כל מה שאתה צריך במקרר אוטומטי. טכניקה זו מסווגת לשלושה סוגים. מקררים אוטומטיים הם ספיגה, מדחס ותרמו-אלקטרי. האפשרות האחרונה, ככלל, היא מקרר מסוג נייד. למקררים תרמיים יש יתרונות רבים על פני דגמים אחרים. המטרה העיקרית שלהם היא אחסון זמני של מוצרים. שקול את עקרון הפעולה של מכשירים כאלה ואת הדגמים הנפוצים ביותר.
היתרונות של מקררים אוטומטיים
היתרון הגדול של מקררים תרמו-אלקטריים הוא רמת הרעש הנמוכה במהלך הפעולה. זה נובע מחוסר תנועהומטלטלים אלמנטים. בשל תכונה זו, הם משמשים לא רק עבור מכוניות. לפעמים ההתקנה שלהם מתאימה בדירה, בבית כפרי, במחלקה בבית חולים. בהשוואה להתקני מדחס וספיגה, אפשרויות תרמו-אלקטריות צורכות הרבה פחות חשמל. יתר על כן, לעתים רחוקות הם נכשלים והם אמינים ביותר, מה שאומר שאתה יכול למנוע עלויות נוספות עבור התיקון שלהם. מקררים טרמו-אלקטריים אינם מפחדים מרעידות ורעידות, ולכן הם משמשים לעתים קרובות במכוניות.
עקרון העבודה
עקרון הפעולה של מכשירים מסוג זה הוא שאיבת אנרגיה תרמית מתא קירור מבודד מהסביבה החיצונית על מנת להוריד את הטמפרטורה בו. התהליך מבוסס על אפקט פלטייר (הפקת חום על ידי חשמל ממכשיר קירור). האפקט קיבל את שמו בזכות מדען צרפתי שגילה את התגלית הזו עוד במאה ה-19. במכשירים מסוג זה מסופקים מודולים המורכבים מקוביות מתכת מיניאטוריות. האחרונים מחוברים ביניהם באמצעות חשמל ומאוחסנים יחד ברמה הפיזית.
ברגע שהזרם החשמלי עובר דרך הקוביות, מועבר חום מהחומר המקורי לחדש. המצב המוצק של המודולים התרמו-אלקטריים של המכשיר מסוגל להעביר חום בכמות משמעותית.
תנאי טמפרטורה
עקרון הפעולה של מקררים תרמו-אלקטריים מבוסס על כך שספיגת החום מהמוצרים המונחים בו מתרחשת עקבצלחת קרה גדולה. מודולים תרמו-אלקטריים מעבירים אותו למייצב מפזר חום. רכיב זה של המקרר ממוקם מתחת ללוח הבקרה. באזור זה, מאוורר קטן מפזר חום מיחידת הקירור באוויר.
הטמפרטורה הקבועה של המקרר במזג אוויר חם נע בתוך 10 מעלות צלזיוס. בחימום, הטמפרטורה עולה ל 54-70 מעלות צלזיוס. לאחר ניתוק מהחשמל, הטמפרטורה בתא יכולה להישאר זהה למשך 8-10 שעות.
טיפים לשימוש
היעילות של קירור כזה היא 16-17%, ולכן מקררים תרמו-אלקטריים אינם מסוגלים לקרר את המוצרים המוצבים בהם במצב מהיר. תפקידם העיקרי של מכשירים מסוג זה הוא לשמור על קר מזון, ולא לתרום לקירור שלהם. אם נשווה אותם עם מיכלים איזותרמיים, אז זמן האחסון של המוצרים בהם אינו מוגבל, מכיוון שהמכשיר נטען מחדש באופן רציף.
לפני שמתחילים להשתמש במקרר תרמו-אלקטרי, צריך לקרר מראש את כל מה שייאוחסן בו. כמו כן, יש צורך לאפשר לתא הריק להתקרר. לחלק מהדגמים של מקררים אוטומטיים יש שני מצבי פעולה. הם יכולים לחמם ולקרר מזון. בשל פונקציית החימום, מקרר זה מוביל בין מקררי המדחס והספיגה. אם אתה יודע היטב את העיצוב של מקררים תרמו-אלקטריים, אתה יכולבחר את הדגם המתאים ביותר עם קבוצה של פרמטרים טכניים ספציפיים.
בבחירת מקרר לרכב צריך להחליט על מיקומו ברכב ורק לאחר מכן לבצע רכישה. מקם את המכשיר במכונית כך שלא יהיה חשוף לאור שמש ישיר. מכיוון שהמקרר התרמו-אלקטרי מתחמם לאט, יש להפעילו לפני הנסיעה. אפשר ללכת בדרך אחרת - לקרר את המצלמה באמצעות מצברי קור. לשם כך, אסור להשתמש בקרח, כי מי נמס יגרמו לקורוזיה על אלמנטי המתכת של המקרר האוטומטי.
איך לבחור
ככלל, מקררים תרמו-אלקטריים לבית ולרכב אינם יכולים להתהדר בקיבולת גדולה. הנפח שלהם הוא 0.5-50 ליטר. דגמי תקציב מסוגלים לתפקד במצב קירור ובלעדית מהרשת המשולבת. למכשירים יקרים יש פונקציית חימום ויכולת להתחבר לרשת ביתית.
בבחירת מקרר מסוג תרמו-אלקטרי, חשוב לקבוע את הפרמטרים הבאים:
- כרך. מקרר לרכב בנפח של עד 5 ליטר אידיאלי לנהגים שנוסעים בכוחות עצמם. מכשיר כזה יכול להכיל כמות קטנה של מוצרים ובקבוקי משקאות. אם אתם מתכננים לטייל עם כל המשפחה או חברה גדולה, רצוי להעדיף מקרר תרמו-אלקטרי שנפחו יהיה 30-40 ליטר.
- משך זמןטיולים. אם היחידה נחוצה לנסיעות מחוץ לעיר או לנסיעות למרחקים קצרים, הפתרון הטוב ביותר יהיה רכישת תיק או מיכל מבודדים.
- טווח טמפרטורה. אם המקרר מיועד לשמש בסביבות חמות והפרש הטמפרטורות משמעותי, ייתכן שיהיה צורך במקפיא.
ביקורות
אם אנו מתייחסים לביקורות על מקררים תרמו-אלקטריים, אז הבעלים של מכשירים כאלה ממליצים לפעול על פי הכללים הבאים בעת הבחירה:
- רכוש דגם עם התקן בטיחות שישלוט במגבלת פריקת המצבר של הרכב.
- תן עדיפות למקררים עם אורך כבל מספיק (לפחות 2 מ').
- בחר מכשיר עם מכסה מאובטח.
