כל תושב קיץ שמכבד את עצמו חופר את חלקתו עם טרקטור הולך מאחורי לפני תחילת עונת הקיץ. אבל לא כל אחד יכול להרשות לעצמו לקנות יחידה חדשה. זו הסיבה שתושבי הקיץ משתמשים במטפחים שיוצרו בברית המועצות. בטרקטורים כאלה שעוברים מאחור מתרחשות לעתים קרובות כל מיני בעיות במנוע, אבל יש לכך סיבות רבות. ביסודו של דבר, הסיבה לתקלות היא תקופת הפעולה, שחלפה מזמן. לאחרונה, בעיות כאלה נפתרו ע י מנועי ליפן בטרקטור הליכה, כי זו דרך משתלמת לפתור את הבעיה בעצמך ולאורך זמן.
מנועים מ-Lifan, מה זה?
החברה הסינית Lifan קיימת כבר די הרבה זמן, כי החברה נוסדה בשנת 1992 וממשיכה להתפתח עד היום. יחד עם זאת, ליפן נחשבת לאחת מהחברות המרכזיות, או ליתר דיוק, אחת החברות המובילות בשוק המנוע הסיני.
החברה עצמה מפתחת לא רקמנועים. הכיוון העיקרי שלה הוא ייצור מכוניות, אופנועים וציוד מנוע אחר. לחברה ניסיון ממש גדול בפיתוח מנועים לכלי רכב שונים.
ברוסיה, החברה הזו התפרסמה בזכות המנועים הסיניים שלה לטרקטורים עם הליכה מאחור, מכיוון שמדובר בסוג מפותח למדי של טכנולוגיית מנוע שנמצאת בשימוש נרחב. אם קודם לכן היה כתוב "תוצרת סין" על המוצר, אז עבור רוסים רבים זה גרם לדחייה, כי השלטון הסיני עבד - זה אומר איכות ירודה. כעת ההפך הוא הנכון, עם צמיחת השוק הסיני, איכות המוצרים עלתה משמעותית, בעוד שמחיר הסחורה עדיין סביר ביותר.
מאפיינים של מנועי Lifan
למנועי בלוק מנוע "ליפאנוב" יש מפרט שונה, לפיו כדאי לבחור דגם מנוע ספציפי לדגם ספציפי של בלוק מנוע. המאפיין הראשון והעיקרי הוא התאמת ממדי ההתקנה. זה יהיה טוב מאוד אם אתה יכול למצוא מנוע שמתאים בצורה מושלמת עם תושבות הנוכחיות. אתה יכול לבחור את הדגם בעצמך. כמו כן, ניתן לפנות לחנות המכוניות הקרובה לעזרה מקצועית. חשוב לזכור שאם המחברים אינם תואמים, אז יהיה צורך לבצע אותם מחדש בעצמך.
המאפיין החשוב הבא הוא כוח המנוע, הנמדד בדרך כלל בכוח סוס. המנועים האוניברסליים הנפוצים ביותר עבור טרקטורים הליכה מאחור יש כוחבהספק של 6.5 כוחות סוס. כוח זה בדרך כלל מספיק עבור רוב הטרקטורים ההולכים מאחור. דגמי המנוע דומים מאוד בהתקנה ובתחזוקה וכן בתפעול.
יש לבחור מנועי ליפן לטרקטור הליכה בהתאם למשימות המיועדות שיוטלו עליו. אם אתה רק צריך לחפור שטח קטן פעם בשנה, אז אתה לא צריך להוציא כסף. זה יספיק בהחלט לרכוש דגם פשוט מגזרת המחיר הזול ביותר, אם כי בעצם העלות של מנועים כאלה מתחילה מ-9 אלף וכל המנועים של החברה הזו נחשבים זולים מאוד בהשוואה למותגים אחרים.
איך מתקינים מנוע ליפן בטרקטור עם הליכה מאחור?
המנוע הסיני מוכנס בדרך כלל למקרה כאשר המנוע המקורי הפך לבלתי שמיש או שכבר אין טעם לתקן אותו. למנוע החדש במקרה זה יש יתרונות גדולים על פני כל אחד סובייטי. לאחר הרכישה, המנוע ישמח את בעליו לאורך זמן עם האופן שבו הוא מכוון בצורה מושלמת. אחרי הכל, ככלל, כל מנוע חדש מתניע בקלות ופועל כהלכה במשך שנים רבות.
כפי שצוין לעיל, יש לבחור את המנוע תוך התחשבות בגודל המושבים, כך שמורכבות התקנת מנוע ה-Lifan בטרקטור הולך-מאחור תלויה רק בדגם המסגרת עצמה, שבה הוא אמור להיות מותקן.
ההתקנה עצמה תושלם בכמה שלבים פשוטים, שאפילו אדם שרחוק מהנושא ומעולם לא עשה זאת יוכל להתמודד איתם:
- הסרת המנוע הישן. בדרך כלל נעשה עם קונבנציונלימפתח ברגים או שקעים פתוחים. הוא פשוט מוסר לחלוטין, לאחר ניתוק כבלי הגז, אם קיימים. כמו כן, לפני ההסרה, יש לזרוק את הרצועה שמעבירה מומנט לתיבת ההילוכים.
- התקנת מנוע חדש. מיוצר באמצעות אותם מחברים, אם הם תואמים. אם לא, אתה יכול ליצור מחדש את התושבות האלה בעצמך על ידי קידוח חורים או אפילו ריתוך על לוחות מתכת נוספים במידת הצורך.
איך להתקין את מנוע ה-Lifan בטרקטור ההליכה של Cascade?
טרקטור ההליכה "Cascade" עצמו מעניין עבור תושבי הקיץ כי הוא די קומפקטי ונוח לתחבורה. מיועד בעיקר לעבודה באזורי פרברים, גינות קטנות ומטעים. אבל עם כל זה, יש הזדמנות טובה להרחיב את היכולות של הטרקטור ההליכה הזה בגלל קבצים מצורפים.
ההתקנה די פשוטה, לרוב תושבות המנוע "Lifan" 6, 5 עולות בקנה אחד עם אלו של המפעל ואתה רק צריך להחליף את המנוע, להפעיל אותו ולהתחיל להשתמש בו. אבל יש מקרים שבהם התליונים מעט שונים. במקרה זה, אתה יכול "לצאת מהמצב" בדרכים שונות.
הדרך הקלה ביותר היא ליצור פלטת מתאם שבה אתה צריך לעשות חורים עבור תושבות המנוע ולרתך אותה. אם זה לא אפשרי, פשוט הברג אותו למקומות קבועים על המסגרת.
האם מנוע ליפנובסקי מתאים ל-Moteblock של Mole?
על ה"חפרפרת"מותקן מנוע חלש יותר, בהספק של 4 כוחות סוס, בשל העובדה שהמסגרת של מופע כזה פשוט לא מאפשרת התקנה של מנוע חזק יותר.
המנוע של motoblock "Mole" הוא הרבה יותר זול, אשר עבור רבים ייראה רק יתרון. לגודלו של הטרקטור הזה, מספיק כוח זה, הוא מתמודד עם המשימה העיקרית - לחרוש את האדמה. כמובן, כדאי להשתמש בו באזורים קטנים מאוד שבהם לא צריך הרבה כוח ועבודה ארוכה.
Lifan מנוע ביקורות
מכיוון שטרקטורים הולכים-מאחור הם מיכון בקנה מידה קטן, הם פופולריים במדינות רבות שבהן אנשים עוסקים בחקלאות. אחרי הכל, בלי טרקטורים הולכים-מאחור קשה לחפור את הקרקע באזור הקטן שלך. טרקטור זה לא תמיד נוח ורווחי, וחפירה ידנית עם חפירה היא ארוכה וקשה, במיוחד אם האדמה די צפופה.
מנועי Lifan ל-Motoblocks הוכיחו את עצמם ממש טוב, כי הם לא יקרים. בנוסף, הם אינם דורשים השקעות גדולות במהלך המבצע, אינם יומרניים בתחזוקה. עם כל זה, המנועים מתפקדים היטב והם אמינים.
הפיתוח שלהם הוא בעיקר הישגים של מהנדסים יפנים. התעשייה הסינית לעתים רחוקות מפתחת משהו משלה, חדש. לרוב, הם פשוט מאמצים את הניסיון של אחיהם, לוקחים דגימה מוצלחת כמודל. יש לציין כי מנועים כאלה משמשים לעתים קרובות בגנרטורים ניידים, שעבורם הקריטריון העיקרי הוא אמינות המנוע המותקן. חלקם אפילו משתמשים בטרקטורים הולכים-מאחור כתחבורה מקומית, שיכולים לשאת חול, עצי הסקה או משהו אחר.
פועל במנוע חדש
בנושא זה, הדעות חלוקות מאוד. יש מי שממליצים להתחיל ומיד לעבוד בחצי כוח. אחרים ממליצים לתת לו לסרק, לחמם את המנוע. למעשה צריך לעשות בדיוק כמו שכתוב בחוברת ההוראות, כי לא אנשים טיפשים מרכיבים את זה, אלא אלו שמפתחים את המנוע ומחשבים את העומסים שלו.
לרוב לוקח הרבה זמן לפרוץ מנוע אבל אם הכל נעשה לפי המדריך אז לא אמורות להתעורר בעיות ואם יש חשוב לזכור שזה מנוע חדש זה אומר שזה באחריות. הוא יוחלף בחדש ללא בעיות או לפחות יתוקן.
שירות מנוע
במהלך ההפעלה, לא אמורות להיות בעיות משמעותיות במקרה של מנוע חדש שניתן לתחזק לחלוטין, בעוד שעדיף לבדוק אותו בהספק מרבי בתוך תקופת האחריות. תחזוקת המנוע מתבצעת על ידי הבעלים בעצמו, אם כי לא אמורות להיות בעיות עם זה עם מנועי ליפן לטרקטורים הולכים-מאחור
אם עדיין יש לך בעיות, עליך לבצע סדרה של הליכים פשוטים, שלאחריהם המנוע יחזור לעבוד "כמו חדש":
- החלף מצתים.
- החלף שמן.
- בדוק את תקינות כל החיבורים.
אין צורך בהתאמות נוספות, מכיוון שההצתה במנועים כאלה היא אלקטרונית. לאחר השלמת השלבים לעיל, תוכל לנסות להפעיל את המנוע.
תיקון מוטובלוק
אם פתאום לא תצליחו להתניע את מנוע ה-Lifan המותקן בטרקטור ההולכי-מאחור, אז עליכם לבצע בדיקה פשוטה. לשם כך, עליך לבצע שורה של פעולות, שבמהלכן תוכל לקבוע בקלות את הסיבה לתקלה במנוע ולחסל אותה בקלות:
- בדוק את אספקת הדלק. המנוע יכול "לתפוס", אך באותו זמן לא להתחיל, כי נוצרת יניקה גרועה של בנזין מהמיכל. הסיבה עשויה להיות סתימה בחור הניקוז בפקק, המשמשת לאפשר כניסת אוויר נוסף למיכל במקום בנזין שבורח משם. הצינור יכול להיות סתום עם פסולת או משהו יכול להיכנס לתוך המיכל עצמו. עלינו לבדוק את כל האפשרויות האפשריות.
- בדוק את הנר. אם פתאום הוא מפויח או מחורר לגמרי, אז יש צורך להחליף אותו, כי זה לא ניתן לתיקון.
לאחר תיקון הבעיות האלה, אתה יכול לנסות להפעיל את המנוע. אם זה לא עוזר, יש לחפש את הסיבה ביחידה עצמה.
איך להתאים את השסתומים?
לאחר תקופה מסוימת, יש צורך לכוונן את מנוע ה-Lifan בטרקטור ההליכה, כי מתרחשים כשלים, כלומר, הוא מתחיל לעבוד בצורה לא נכונה. למעשה, אין כל כך הרבה בעיות שבגינן היחידה עלולה להתנהג בצורה לא נכונה. אחדאחד העיקריים שבהם הוא כוונון שסתום שגוי. זה די פשוט להכין אותו, כל העבודה מתבצעת בכמה שלבים:
- הסר את כיסוי השסתום.
- הפער, ככלל, הוא בין 0.02 ל-0.12 מ"מ לפי כל התקנים, אז אתה צריך לקחת איזשהו בדיקה או מכשיר מדידה להגדרה מדויקת.
- לאחר מכן, ההתאמה עצמה מתבצעת באמצעות מברג ובדיקת מדידה, אותה יש להניח מתחת לשסתום. המברג, בתורו, משחרר את בורג הכוונון.
- לאחר ההגדרה, עליך להחליף את הכיסוי.
החלפת שמן
יש למלא את השמן במנוע של טרקטור ההליכה Lifan באיכות גבוהה לכל עונה, רצוי מיצרן טוב. ההחלפה היא די פשוטה. ראשית, יש לנקז את השמן הישן. לאחר מכן, אחד חדש נפתח ושופך לתוך המנוע. רצוי לבצע את ההליך על מנוע חם, אך יש לכבות אותו.
כמות השמן, כמו גם איכות השמן הנדרש, ניתן למצוא בהוראות המנוע. הוא גם מתאר את כל פעולות התיקון והתחזוקה בפירוט מספיק, כך שזו לא אמורה להיות בעיה.
