חדר בחניון דורש תיאום מיוחד. זאת בשל העובדה שהוא מאחסן לא רק מזון, אלא גם רכב. יש צורך לבצע גימורים פנימיים וחיצוניים באיכות גבוהה, בידוד ומערכת חימום. המוסך זקוק לטמפרטורה אופטימלית קבועה. אם בעונה החמה חימום החדר אינו נדרש, אז בחורף כפור חמור בהחלט אפשרי, מה שיוביל לכמה השלכות הרות אסון באחסון המזון והמכונית. עלולה להופיע רטיבות שעם הזמן תגרום להופעת עובש על קירות הבניין.
מערכת חימום אופטימלית למוסך
כיום, יש מספר עצום של מערכות חימום המשמשות ביעילות לחימום חלל המוסך. ציוד זמין:
- תוצרת מפעל;
- גאדג'טים תוצרת בית.
אתה יכול להשתמש במערכות חימום על מים, על דלקים מוצקים ונוזלים, על גז. יש מערכות שעובדות עם חשמל. למרות מגוון רחב כל כך של מוצרים,עשו "תנור בטן" למוסך במו ידיהם היה ופופולרי מאוד. זו הדרך האופטימלית ביותר לחמם את המוסך, והיא תהיה הזולה ביותר מבחינת עלויות.
בואו נצלול קצת אל ההיסטוריה
היה מכשיר כזה לחימום חלל בתחילת המאה ה-20. באותה תקופה, תנור הבטן היה יקר למדי, שכן הוא דרש דלק טבעי מוצק - עצי הסקה להפעלה. אם קודם לכן רק אנשים עשירים יכלו להרשות לעצמם את הציוד הזה, היום התנור הפך לדרך החסכונית ביותר לחמם כל חדר.
בתחילה, סוג זה של מבנה היה גליל מתכת. קופסת מתכת גדולה הייתה בשימוש נרחב גם לייצור שלה. עם הזמן, העיצוב החל להשתפר. הדלק הפך לזול יותר, וכעת ניתן למצוא מכשיר כזה גם בבית הכפרי וגם במוסך.
שיטות להכנת "תנור בטן"
בנוסף לעובדה שניתן לייצר "תנור בטן" למוסך במו ידיכם, יש גם ייצור במפעל של ציוד זה. יצרנים מודרניים החלו לפתח דגמים כאלה של "תנורי בטן" שאינם מסוגלים רק לחמם את החדר ביעילות, אלא גם להפוך לקישוט המלא שלו.
כעת לציוד יכול להיות לא רק צורה לא סטנדרטית, אלא גם פרטים דקורטיביים שונים בצורה של אלמנטים מתכתיים מזויפים או יצוקים על פני השטח שלו. הכל רק לפי העיצוב הייחודי שפותח של "תנור הבטן".
סוגים של "כיריים בטן" בתלוי בדלק שמשתמשים
היום, ניתן להכין "תנור בטן" למוסך במו ידיכם על כרייה ועל עצי הסקה. לציוד זה יש מאפיינים ומאפיינים ייחודיים מסוימים. אתה יכול להכין אותו בעצמך ובסוג אחד ואחר.
זנים של עיצוב "תנור בטן"
זה די קל להכין תנור בטן למוסך במו ידיך. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לבחור את התצוגה הראשית שלו.
אז, הציוד הזה יכול להיות:
- נייח;
- משופר.
"תנורי בטן" תוצרת בית נייחים למוסך הם מבני בטון. הם משמשים לחימום ללא הפרעה של המוסך. הם מגושמים וכבדים יותר. עבור הבנייה שלהם, יש צורך לעשות בסיס. ציוד זה מסוגל להתחמם די מהר ולתת את החום שלו לאורך זמן. הבעלים יכול רק לשמור על הטמפרטורה בתנור. יש אחד, אבל חיסרון משמעותי של "כיריים בטן" כזה. היא מהירה מדי וצורכת יותר מדי דלק.
כדי להפוך את המבנה הזה לחסכוני יותר, יהיה צורך לבנות אותו מלבנים עקשניות.
"תנור בטן עשה זאת בעצמך" המיועד למוסך מסוג משופר הוא עיצוב פשוט יותר. הוא בנוי ממתכת ויש לו מספר מחלקות:
- firebox;
- מחלקת אפר.
גם לשימוש נוח ויעיל בזהלציוד כיסוי נשלף. ככלל, ברזל יצוק משמש לייצור תנורי בטן להעברת חום טובה. יש לו פיזור חום מצוין. מרכיב חובה בעיצוב זה הן רגלי מתכת, המבטיחות זרימה תקינה של מסות אוויר מתחת לציוד.
ממה עשוי הציוד הזה?
לעיתים קרובות, ניתן לייצר "תנורי בטן" תוצרת בית למוסך באמצעות בלוני גז ממתכת. זהו סוג הציוד הנפוץ ביותר, שהוא חסכוני. במחיר שלו, בלון גז ריק יהיה נמוך פי כמה מהפח, ממנו ניתן לייצר גם "תנורי בטן". קופסאות מתכת פשוטות נמצאות גם בשימוש נרחב בייצור. הם יכולים להיות בגדלים שונים, ולשם חימום יעיל יותר של החדר, במקום ארובה אחת, מרותכים למבנה ארובה נוספים, המספקים חימום אופטימלי של החדר.
שלבי הכנת תנור בטן ביתי
בניית ציוד חימום זה מורכבת ממספר שלבים. אתה צריך לשקול את הגודל שלו ולקבוע ממה הוא יהיה עשוי. לאחר מכן, משרטט ציור של תנור בטן למוסך. הוא מציין לא רק את הפרמטרים של המבנה כולו, אלא גם את כמות החומר המשמש לבנייתו.
די קל להכנהתנור בטן עשה זאת בעצמך למוסך. השרטוטים של ציוד זה מורכבים באופן עצמאי. אתה יכול גם לבקש עזרה של מומחים.
לאחר מכן המבנה מרותך ומעודן.
מה אתה צריך כדי ליצור את הציוד הזה?
רבים תוהים איך להכין בעצמם תנור בטן למוסך. אין בזה שום דבר קשה. כדי לעשות זאת, עליך לבחור את אפשרות החומר הטובה ביותר ואת הציוד המיוחד.
אז, לבניית הציוד הזה תזדקק ל:
- בקבוק גז;
- יריעות מתכת;
- צינורות מתכת;
- ציוד ריתוך;
- בולגרית;
- כלי שירות.
תנורי בטן תוצרת בית למוסך יכולים להתבצע גם באמצעות חביות מתכת.
תהליך הכנת תנור בטן
אז, תהליך העבודה מתחיל בסימון של גליל מתכת או חבית. כדי שהכיריים "כיריים בטן" למוסך יפלוט חום טוב, יש לבחור תחילה נכון את גודלו. הפרמטר האופטימלי של הצילינדר יהיה 50 ליטר. באשר לעובי הדופן, הם צריכים להיות לפחות 2-3 מ"מ. אם קירות המבנה דקים יותר, אז התנור יכול "להוביל" במהלך תהליך הבעירה.
יש צורך לסמן באחד הצדדים בטוש היכן בדיוק תמוקם דלת התנור והמפוח. גודל תא האש צריך להיות כזה שהוא יכול להכיל באופן חופשי עצי הסקה בקוטר של 10 ס מ.לגבי גודל דלת המפוח, זה יכול להיות כל. הדבר החשוב ביותר הוא להיות מסוגל לנקות כראוי את הציוד משאריות תוצרי בעירה.
גובה המפוח הוא לפחות 3-4 ס"מ מתחתית הגליל או הקנה. תא האש ממוקם במרחק של 5 עד 10 ס"מ מהמפוח.
בצד ההפוך יש מקום לריתוך צינור מתכת לפיזור חום בכל החדר. גודלו חייב להיות לפחות 100 מ מ.
לאחר מכן, מכסה הגליל או החבית נחתך במטחנה. באמצעות אותו כלי, דלתות תיבת האש והמפוח נחתכות אך ורק בהתאם לסימנים שנעשו. המכסה החתוך של חבית או צילינדר משמש ליצירת פלטפורמה מיוחדת שתשמש כמחיצה בין אגף האפר לתא האש. בתוך האתר הזה כבר נעשים חורים להרכבת השבכה.
עוד, פינות מתכת מרותכות בתוך הקנה בגובה של 2 ס מ מדלת מחלקת האפר. עליהם תותקן הפלטפורמה.
גרגרים ל"כיריים בטן" ניתנים להכנה עצמאית. לשם כך, נעשה שימוש בחיזוק קטן (10-12 מ"מ). ואתה יכול לקנות מכשירים מוכנים מהסוג הזה.
עבודה נוספת עוברת אל המשטח החיצוני. שם מרותכים צירים לדלתות בחורים החתוכים. הדבר הכי חשוב בזה הוא שהדלתות ייסגרו היטב, והעשן שנוצר בתהליך הבעירה לא נכנס לחדר.
ואז חותכים מכסה לתנור הבטן מתוך יריעת המתכת. נעשה בו חור עבור צינור הארובה. אם במהלך ריתוךנוצרו פערים קטנים, ואז ניתן לטפל בהם באסבסט. עבודה דומה מתבצעת עם צינור המספק חימום חלל.
לאחר סיום ההתקנה של כל רכיבי "כיריים בטן", מנקים את התפרים במטחנה.
אז יש להתקין את התנור במוסך במקום בטוח. זה לא צריך להכיל תערובות דליקות או דלקים נוזליים כדי למנוע את תהליך ההצתה. הבא הוא הדלקת הציוד. בעזרתו נקבעים חיבורים דולפים במערכת. הם מחוסלים. לאחר מכן, תנור הבטן מוכן לשימוש.
במהלך בניית ציוד זה, יש לזכור שיש להפעילו רק בהתאם לדרישות בטיחות אש.
