תכנון אנכי נחשב לאחד המרכיבים המרכזיים בהכנה ההנדסית של שטחי ההתנחלויות. זהו מרכיב מרכזי בשינוי השטח הטבעי כדי לשפר דיור או ליצור פרויקט גינון.
מטרת האלמנט
הפריסה מורכבת מכמה חלקים, שכל אחד מהם אחראי למשימה ספציפית. המטרה העיקרית של תכנון אנכי היא ליצור שיפועים על פני השטח שישמשו להפניית מי גשמים לניקוז מיוחד או למאגרים טבעיים. המוזרות טמונה בשיטת הסרת הלחות על פני השטח, ולכן ישנה חשיבות גם להקלה וסוג האדמה.
יעדי מפתח
אלה כוללים יצירת תנאים נוחים להולכי רגל ולתנועה, הכנת השטח לפיתוח אפשרי והרחבת תשתית האתר. בתוכנית דקורטיבית, הפריסה האנכית צריכה להיות מורכבת מפתרון אלמנטים קומפוזיציוניים ונוף ויצירת סגנון עבור המקום הנבחר.
עם ימיןגיבוש היעדים משיג את השימוש המינימלי בשירותי תחבורה לתנועת קרקע ואת החיסכון המרבי במונחים של הוצאת משאבים. במילים אחרות, ההשפעה השלילית וההרסנית על הסביבה בתהליך העבודה צריכה להיות מינימלית. תכנון אנכי פותר את הבעיות הללו בצורה מורכבת.
רגעים חשובים בפרויקטים
כאשר יוצרים את הסקיצות הראשונות, מעצבים צריכים לשאוף לטופוגרפיה הטבעית ביותר מבלי לפגוע בטבע ולשנות את צמחיית הקרקע. אי אפשר לתכנן שינויים בפרמטרים גדולים של האזור הירוק. לרוב, התכנון האנכי של השטח משפיע על אותם אזורים שלידם יש קשרי תחבורה שונים, גישה לעיר או מבנים עם רשתות הנדסיות.
התכנון מתבצע באזורים עם צפיפות בנייה של יותר מ-25%. בעת ביצוע עבודה, יש להסיר את השכבה הפורייה העליונה של האדמה ולאחסן במקום נפרד, כך שבהמשך ניתן להשתמש באדמה לעיצוב השטח. הרגע הזה מסופק גם בפרויקט.
אם האתר הוצף בעבר במי שיטפונות או שנדרש קרקע מסיבות אחרות, יש לציין זאת במסמך כדי שניתן יהיה לצפות מראש את רמת השקיעה של השכבה העליונה ולתת בסיס אמין למבנים. נוצר. לפני פיתוח התכנון האנכי של השטח, יש צורך ללמוד בפירוט את תכונות התבליט והרכבו, רק לאחר מכן לערוך תוכנית לשינוי האתר.
לימוד הקלה
טעויות בתהליך המחקר או מסקנות שגויות בפרויקט עלולות להובילקשיים בעבודה. לדוגמה, יהיה צורך בחומרי בניין נוספים, בעיות בהצבת מבנים או כבישים.
ההקלה של האזור קובעת לא רק את מראה העיר, אלא גם מנבאת את התנאים לפיתוח העתידי שלה. פרויקט פריסה אנכית צריך להתחיל בהגדרה של סוג השטח.
האדמה המישורית היא ארץ רחבת ידיים ללא גבעות ומדרונות. סנט פטרסבורג יכולה לשמש דוגמה חיה לכך. גבעות קטנות, בורות ואי סדרים עשויים להיות נוכחים בתבליט הממוצע. זה מוסיף ייחודיות למקום ומאפשר לך לעצב אלמנטים שונים של תשתית.
בשטח קשה יש גם מדרונות תלולים וגם גבעות. עיצוב אתרים הוא די קשה, כי יש צורך לספק גורמים טבעיים והצפות אפשריות. לדוגמה, ניתן לייחס פריסה אנכית לסוג זה לקייב.
כדי לקבוע, נעשה שימוש במצלמה גיאודטית ויצירת פרויקט בקווי מתאר, שבו מסומנים קווים הנמצאים במרחק שווה זה מזה. כל קו מתאים למישור על התבליט. קווים בגבהים שונים אינם מצטלבים בתוכנית.
שרטוט
סימנים שנספרים מגובה הים הבלטי (אפס מוחלט) רשומים מעל קווי המתאר. הם נקראים גבוהים. אם אין נתונים ראשוניים, הסימנים שנעשו ייקראו יחסיים.
מעצבים קוראים למרחק בין שני אופקיים מדרגה, והמרחק ביניהם בתוכנית הוא הנחת. עם אנכיתכנון האתר, לנתונים אלה יש ערך רב, מכיוון שהם מאפשרים לך לשרטט פרויקט מדויק עם הדמיה ממוחשבת של כל האלמנטים.
אם זווית הפגיעה של התבליט זהה, אזי המרחקים בין קווי המתאר יהיו שווים. אם יש שיפוע, אז המרחקים גדלים, ובכך מציגים את הפרמטרים האמיתיים של החספוס באזור. חישובים עוזרים לחזות את מיקומם של אובייקטים.
לעניין הפירוט של תמונת התבליט, זה תלוי בשלבי הפרויקט. ככל שיהיה קרוב יותר לבניין, כך יש לשרטט אותו בצורה מדויקת יותר. תנאי השטח תלויים בנוכחות המדרונות ובכיוון שלהם, אשר בהכרח נקבעים בפריסה האנכית של האתר.
שלבי תהליך
כאשר מפתחים פריסה, יש שלוש שיטות מפתח.
שיטת התכנון העיקרית לא יכולה להיות המפתח ליצירת פרויקט. באמצעות מה שנקרא סימנים אדומים, מרחקים מסוימים בין קווי מתאר מוחלים על תוכנית האב עם בסיס גיאודטי. לרוב, סימנים מסוג זה מצביעים על אי סדרים או מיקום של חפצים עתידיים.
שיטת הפרופילים האורכיים והרוחביים מפורטת יותר, שכן כאן מצוינים צמתים של רחובות וכבישים, כמו גם שיפועים ואי-סדירות. ההבדל בין העיצוב לסימנים הקיימים נקרא בדרך כלל זה העובד. סוג זה של פריסה משמש לבניית כבישים חדשים או לתיקון נתיבי תחבורה קיימים.
היעילות שלו טמונה ביכולת לשקף שטח גדול, בהינתןזה כל המהמורות והמדרונות שיוצרים מכשולים נוספים בדרך. אחת השיטות היעילות לתכנון אנכי היא שיטת קווי המתאר האדומים. הוא מדגים בבירור, בהתבסס על הסוג הגיאודטי, את השינויים שיבוצעו בהתאם לדרישות הפריסה. קווי מתאר חדשים מצויירים באדום להדגשה.
תכנון התנחלויות
התוכנית קובעת לא רק את השינויים הכלליים בהקלה, אלא גם את נוכחותם של ניקוז וביוב. במקרה של הוספת מגרשים למבני מגורים, יש צורך לרשום גם רשת של קולטי ניקוז, שיש לנתב במקומות נמוכים בהתאם לשטח הכבוש.
בהתאם לסוג התבליט, האזורים שנבחרו לעיצוב מקבלים משטח חד-שיפוע, דו-שיפוע או ארבעה שיפועים. זה נעשה כדי לקבוע את קצב נגר המים העילי ולייבש את האתר.
דוגמה טובה לתכנון אנכי תהיה המספר ההרמוני של תלים ובורות שיופיעו בתהליך. חפירה באיזון אפס חשובה ליצירת נגר טבעי.
הוספות או חיתוכים מסומנים בפרויקט בסימני עבודה וניתנים להתאמה במידת הצורך. נוכחותם של חיצים לאורך צירי הרחובות והכבישים עשויה להצביע על מיקום מדרונות אורכיים. לפעמים הם גם מסומנים במספרים התואמים את האורך המשוער של הבליטה.
תנאים מיוחדים
במקרה של שטח מורכב, שינויים מהותיים לא תמיד יהיו נכוניםהַחְלָטָה. כאן, המיקום של אובייקטים עתידיים מותאם, תוך התחשבות בבחירת אתר מתאים. מעצבים מסמנים את שיאי האי-סדירות לכך, כדי שהנקזים לא יעלו את רמת הלחות, אין קיפאון של מים עקב מכשול בצורת בניין.
הצבת מבנים על מדרונות תלולים דורשת תוספת טרסות כדי לעצור שחיקה של קרקעות או שקיעה של סלעים טבעיים. אם אנחנו מדברים על בתים חד-חלקים, אז הם יכולים להיות ממוקם בלעדיו. כדי להגן מפני ההשפעה השלילית של גורמים טבעיים, מומלץ להשתמש בקירות תומכים נוספים או בשיטות שיפוע.
משימות הכנה
תכנון אנכי והכנה הנדסית של השטח מציבים מספר משימות. ראשית, מדובר בניקוז שטחי ביצות והגנה מפני הצפות על ידי עריכת תכנית להצבת מערכות ניקוז טבעיות.
שנית, הכנת השטח לבניית צורות ארכיטקטוניות קטנות, כבישים וכבישים מהירים, חיזוק מירבי של גדות ומדרונות הנהרות, אם הם ממוקמים באזור עבודת הפרויקט. שיקום טכני וביולוגי עוזר לראות את השלב האחרון של הכנת השטח לעבודות בנייה.
סילוק זרימות בוץ, קרסט ומפולות נחשב לשלב טרום סיום. השלמת משימות היטב תעזור ליצור את האזור המושלם לפרויקט בניין או תחבורה.
