ניתן לייצר מנוע תוצרת בית בכמה דרכים. נתחיל את הסקירה בגרסת הדו-קוטבית או הסטפר, שהיא מנוע חשמלי כפול קוטבי ללא מברשות. יש לו כוח DC, מחלק סיבוב שלם לחלקים שווים. להפעלת מכשיר זה, נדרש בקר מיוחד. בנוסף, עיצוב המכשיר כולל פיתול, אלמנטים מגנטיים, משדרים, מכשירי איתות ויחידת בקרה עם לוח מחוונים. המטרה העיקרית של היחידה היא סידור מכונות כרסום וטחינה, וכן הבטחת הפעלת מנגנוני בית, תעשיה ותחבורה שונים.
סוגי מנוע
מנוע תוצרת בית יכול לקבל מספר תצורות. ביניהם:
- אפשרויות עם מגנט קבוע.
- דגם סינכרוני משולב.
- מנוע משתנה.
כונן מגנט קבוע מצויד באלמנט הראשי בחלק הרוטור. תפקודם של מכשירים כאלה מבוסס על עקרון המשיכה או הדחייה בין הסטטור לרוטור של המכשיר. מנוע צעד כזה מצויד בחלק רוטורמברזל. עיקרון פעולתו מבוסס על בסיס יסודי, לפיו, הדחייה המקסימלית המותרת מתבצעת במינימום מרווח. זה תורם למשיכת נקודות הרוטור אל עמודי הסטטור. מכשירים משולבים משלבים את שתי האפשרויות.
אפשרות נוספת היא מנועי צעד דו-פאזיים. המכשיר הוא מבנה פשוט, יכול להיות לו שני סוגי פיתולים, קל להתקין אותו במקום הנדרש.
שינויים מונופולאריים
מנוע מתוצרת עצמית מסוג זה מורכב מפיתול בודד ושסתום מגנטי מרכזי המשפיע על כל השלבים. כל תא מתפתל מופעל כדי לספק שדה מגנטי ספציפי. מכיוון שבמעגל כזה הקוטב מסוגל לתפקד ללא מיתוג נוסף, למיתוג הנתיב והכיוון של הזרם יש התקן אלמנטרי. עבור מנוע סטנדרטי עם כוח ממוצע, טרנזיסטור אחד מספיק, המסופק בציוד של כל סלילה. למעגל מנוע דו-פאזי טיפוסי יש שישה חוטים על אות המוצא ושלושה אלמנטים דומים על הפאזה.
ניתן להשתמש במיקרו-בקר של המכונה כדי להפעיל את הטרנזיסטור ברצף שנקבע אוטומטית. במקרה זה, הפיתולים מחוברים על ידי חיבור חוטי הפלט ומגנט קבוע. כאשר מסופי הסליל מקיימים אינטראקציה, הציר חסום לפנייה. ההתנגדות בין החוט המשותף לקצה הסליל פרופורציונלית לאותו היבט בין קצוות החיווט. מסיבה זו, האורךהחוט המשותף גדול פי שניים מחצי החיבור של הסליל.
אפשרויות דו-קוטביות
מנוע צעד תוצרת בית מסוג זה מצויד בפיתול חד פאזי. זרימת הזרם לתוכו מתבצעת בצורה מפנה בעזרת קוטב מגנטי, הגורם לסיבוך המעגל. זה בדרך כלל מתקבץ עם גשר מקשר. ישנם כמה חוטים נוספים שאינם משותפים. כאשר מערבבים את האות של מנוע כזה בתדרים גבוהים יותר, יעילות החיכוך של המערכת מצטמצמת.
נוצרים גם אנלוגים תלת פאזיים עם התמחות צרה. הם משמשים בתכנון של מכונות CNC, כמו גם בחלק מהמחשבים המשולבים לרכב ומדפסות.
עיצוב ועיקרון הפעולה
כאשר מופעל מתח על מסופי מברשת המנוע, הם מונעים לסיבוב מתמשך. הגדרת הסרק היא ייחודית בכך שהיא ממירה פולסים נכנסים למיקום קבוע מראש של פיר הכניסה הקיים.
כל אות דחף פועל על הציר בזווית מסוימת. תיבת הילוכים כזו יעילה ביותר אם ממוקמים סדרה של שיניים מגנטיות סביב מוט ברזל מרכזי או שווה ערך לו. המגנטים החשמליים מופעלים על ידי מעגל בקרה חיצוני המורכב מווסת מיקרו. כדי להתחיל לסובב את גל המנוע, אלקטרומגנט פעיל אחד מושך את שיני הגלגל אל פני השטח שלו. כשהם מיושרים עם המארח, הם נעים מעט לכיוון החלק המגנטי הבא.
במנוע צעד, המגנט הראשוןחייב להיות מופעל והרכיב הבא חייב להיות מושבת. כתוצאה מכך, ההילוך יתחיל להסתובב, תוך יישור הדרגתי עם הגלגל הקודם. התהליך חוזר על עצמו לסירוגין במספר הפעמים הנדרש. מהפכות כאלה נקראות "צעד מתמיד". ניתן לקבוע את מהירות הסיבוב של המנוע על ידי ספירת מספר הצעדים לסיבוב שלם של המכונה.
Connection
חיבור מיני מנוע עשה זאת בעצמך מתבצע לפי סכמה מסוימת. תשומת הלב העיקרית נמשכת למספר חוטי הכונן, כמו גם למטרה של המכשיר. מנועי צעד יכולים להיות מצוידים ב-4, 5, 6 או 8 חוטים. השינוי עם ארבעה רכיבי חיווט יכול להיות מופעל רק עם מכשיר דו קוטבי. לכל פיתול פאזה יש שני חוטים. כדי לקבוע את אורך החיבור הנדרש במצב שלב אחר שלב, מומלץ להשתמש במונה רגיל, המאפשר להגדיר במדויק את הפרמטר הנדרש.
למנוע שישה חוטים החזק יש זוג חוטים לכל פיתול וברז מרכז שניתן לחבר למכשיר מונו או דו קוטבי. עבור צבירה עם מכשיר בודד, כל ששת החוטים משמשים, ועבור אנלוגי מזווג יספיקו קצה אחד של החוט והברז המרכזי של כל פיתול.
איך ליצור מנוע במו ידיכם?
כדי ליצור מנוע אלמנטרי, תזדקק לחתיכת מגנט, מקדחה, פלואורפלסטיק, חוט נחושת, שבב, חוט. במקום מגנט, ניתן להשתמש בהתראה מיותרת על רטט תאמספר טלפון.
מקדחה משמשת כחלק מהסיבוב, מכיוון שהכלי מתאים באופן מיטבי מבחינת פרמטרים טכניים. אם הרדיוס הפנימי של המגנט אינו תואם לאותו היבט של הפיר, ניתן להשתמש בחוט נחושת, מלופף בצורה כזו שיבטל את משחק הפיר. פעולה זו מאפשרת להגדיל את קוטר הציר בנקודת החיבור עם הרוטור.
בהמשך היצירה של מנוע תוצרת בית, תצטרך להכין תותבים מפלסטיק פלואורופלסטי. כדי לעשות זאת, קח את הסדין המוכן ועשה חור בקוטר של 3 מ מ. לאחר מכן עצבו את השפיץ. יש להטחן את הפיר לקוטר המאפשר תנועה חופשית. זה ימנע חיכוכים מיותרים.
שלב אחרון
לאחר מכן, הסלילים מפותלים. המסגרת בגודל הנדרש מהודקת בטקסוס. כדי לגלגל 60 סיבובים, אתה צריך 0.9 מטר של חוט. לאחר ההליך, הסליל מטופל בהרכב דבק. הליך עדין זה נעשה בצורה הטובה ביותר עם מיקרוסקופ או זכוכית מגדלת. לאחר כל פיתול כפול, מוחדרת טיפת דבק בין השרוול לחוט. קצה אחד של כל פיתול מולחם יחד, מה שיאפשר לקבל צומת בודד עם זוג יציאות שמולחמות לשבב.
פרמטרים של תוכנית טכנית
מיני מנוע עשה זאת בעצמך, בהתאם למאפייני העיצוב, עשוי להיות בעל מאפיינים שונים. להלן הפרמטרים של שינויי הצעד הפופולריים ביותר:
- SHD-1 - יש שלב של 15מעלות, בעל 4 פאזות ומומנט של 40 Nt.
- LSh-0, 04 A - הצעד הוא 22.5 מעלות, מספר השלבים הוא 4, המהירות היא 100 Nt.
- DSHI-200 - 1.8 מעלות; 4 פאזות; מומנט של 0.25Nt.
- LSh-6 - 18/4/2300 (הערכים מסומנים באנלוגיה לפרמטרים הקודמים).
לדעת איך לעשות מנוע בבית, אתה חייב לזכור שמהירות מחוון מומנט מנוע הצעד תשתנה ביחס ישר לאותו פרמטר נוכחי. הירידה במומנט הליניארי במהירויות גבוהות תלויה ישירות במעגל ההנעה ובהשראות הפיתולים. מנועי IP 65 מיועדים לתנאי עבודה קשים. בהשוואה לשרתים, דגמי סטפר עובדים הרבה יותר זמן ופרודוקטיבי, ואינם דורשים תיקונים תכופים. עם זאת, למנועי סרוו יש מיקוד מעט שונה, כך שהשוואת סוגים אלה אינה הגיונית במיוחד.
ליצור מנוע בעירה פנימית תוצרת בית
ניתן לייצר מנוע עשה זאת בעצמך גם באמצעות דלק נוזלי. זה לא דורש ציוד מורכב וכלים מקצועיים. נדרש זוג בוכנה, שניתן לקחת ממשאבת דלק של טרקטור או רכב. גליל שרוול הבוכנה נוצר על ידי ניתוק האלמנט המעובה של הצנרת. אז אתה צריך לעשות חורים לחלונות הפליטה ולעקוף, להלחים כמה אגוזים בחלק העליון, המיועדים למצתים. סוג האלמנטים - M-6. הבוכנה נחתכת מהבוכנה.
מנוע דיזל תוצרת בית ידרוש התקנת ארכובה.הוא עשוי מפח עם מיסבים מולחמים. חוזק נוסף יאפשר ליצור בד מצופה אפוקסי, המכסה את האלמנט.
גל הארכובה מורכב ממכונת כביסה מעובה עם זוג חורים. יש צורך ללחוץ את הפיר לתוך אחד מהם, ואת השקע הקיצוני השני משמש להרכבת החתך עם מוט החיבור. הפעולה מתבצעת גם על ידי לחיצה.
עבודה אחרונה על הרכבה של מנוע דיזל תוצרת בית
להלן סדר ההרכבה של סליל ההצתה:
- שימוש בחלק לרכב או לאופנוע.
- מתקין נר מתאים.
- מבודדים מותקנים, קבועים עם "אפוקסי".
חלופה למנוע עם מערכת מנוע בעירה פנימית יכולה להיות מנוע נטול מגע מסוג סגור, שההתקן ועיקרון הפעולה שלו הם מערכת של חילופי גז הפוכה. הוא מורכב מתא דו-חלקי, בוכנה, גל ארכובה, תיבת העברה ומערכת הצתה. לדעת לעשות מנוע במו ידיך, אתה יכול לחסוך הרבה ולקבל דבר הכרחי ושימושי בחווה.
