רבים תוהים למה מיועד עוגן צף. המכשיר נדרש להאט ספינה שנטרפה או איבדה את יכולת ההפלגה. הדבר נכון במיוחד במקרים בהם מתרחש מצב חירום ליד נתיב מים, ממנו לא מומלץ להתרחק.
עם זאת, רמת האפקטיביות של המכשיר אושרה בסירות קטנות, במיוחד במינים שטים. עבור כלי שיט גדולים יותר, התועלת שלהם מוטלת בספק על ידי מומחים. בנוסף, לא בוצעו ניסויים רלוונטיים.
איך עובד עוגן צף?
בסיס המוצר הוא בד צפוף. העוגן הצף בתמונה למטה עשוי מבד.
ככלל, למכשיר יש צורה של חרוט או פירמידה שבסיסם פתוח. האחרון מחובר באמצעות חישוק מתכת או קורות בצורת צלב. מחוברים אליו ארבעה מתלים, בעזרתם מחברים אותו לחבל העוגן.
לפסגההחרוט מחובר לחבל המשיכה, המושך את העוגן. למכשיר יש מצוף המשמש להורדה והגבהה של המכשיר. אתה יכול גם להשתמש במצוף כדי לקבוע היכן המוצר נמצא.
שיטות לשימוש בעוגנים צפים
הנתונים לקוחים מה-RORC השנתי 1999. החומרים מעניינים למדי, שכן בספרות המקומית מתוארות שיטות השימוש בעוגנים צפים ואינן נותנות תשובה מלאה לגבי נאותות השימוש בהם במזג אוויר סוער. מומחים סובייטים ציינו כבדרך אגב רק שהם משמשים עבור iol.
עוגן צף ביסודיות נחשב ביצירתו של ק.אדלארד קולס "שיט בסערה". המחבר מציין כי הסחף שנוצר על ידי המכשיר יעיל יותר בהפחתת הסחף במזג אוויר סוער (גודל היאכטה חייב להתאים לגודל המכשיר).
הסכנה העיקרית טמונה בעובדה שבעת פיהוק, היאכטה יכולה להפוך לאגור לגל ולהתהפך. פיהוק גורם ללחץ על העוגן והחבל. כאשר הספינה ברוורס, ההגה עלול להישבר. מתברר כי בשימוש במכשיר על יאכטה מודרנית עם קיל קצר יש לכוון את כלי השיט עם מפרש לירכתיים כדי לשמור על הכיוון לעוגן הצף. זה יבטיח את בטיחות כלי השיט.
עוגן צף מתאים לסירה, סירה ומשענת אחורי. עם זאת, יש גבול לסבולת המיזן במשענת האחורית. לכן, לדברי קולס, השימוש בעוגן צף אינו תמיד מוצדק. בתנאי שהחזקת היאכטה ברוח תהיה מיטבית, והעומס על ההגה יורד,היאכטה תהיה כאילו קשורה בירכתיים. הוא לא יתנדנד, מה שעלול לגרום לו להצפה. היאכטה תחשוף את תא הטייס למים.
יש לציין שכל מסקנות המחבר מתייחסות לאמצע המאה הקודמת. במהלך השנים, השינוי של היאכטות עבר שינויים גדולים, ותאי הטייס החלו לנקז מים בעצמם. השינוי בעיצוב איפשר להסתכל על בעיית השימוש בעוגנים כאלה בצורה חדשה. כיום, מומלץ להחזיק מכשיר כזה לכל יאכטט שיוצא לים הפתוח.
יישום עוגנים צפים על רפסודות
כמעט לכל סוגי הרפסודות יש עוגן צף. הוא פותח על ידי המכון הימי הלאומי של בריטניה (NMI). המכשיר גדול. פני השטח שלו נקבוביים. יחד עם כיסי נטל גדולים, הוא יעיל ביותר נגד התהפכות הרפסודה. בדיקות שנערכו באיסלנד הוכיחו שלמרות הסופה, הרפסודה נשארת על פני המים. תפקידו השני של העוגן הוא להאט את הסחף.
עוגנים צפים על יאכטות מודרניות
הניסוי נערך עבור RORC באוניברסיטת סאות'המפטון. זה הוכיח שעוגן צף יכול לשמור על יאכטה בגלים גבוהים. המכשיר עוזר להפחית את מהירות כלי השיט ושומר עליו במורד הרוח. בדיקת דגם גילתה שהיאכטה נמנעה שוב ושוב מפניות בפיגור ומכסי גלים.
עוגן צף מומלץ גם לדגמי יאכטות חד-גוניות וגם לדגמי יאכטות מרובי-גוף. מיקום המכשיר מירכתי מניח שגלים כבדים ייפלו על חלק זה של כלי השיט. מסיבה זו, כולםיש לאטום פתחים. זה מקבל חשיבות רבה במערכת כללים מיוחדת, הקובעת כי היאכטות חייבות להיות חזקות ואטומות למים. בפרט, זה חל על גוף הספינה, התא והסיפון, שחייבים לעמוד בפני מתקפת מים.
דרישות בסיסיות
נדרש שהפתחים ולוחות המשכנתא המכסים את הכניסה הראשית יהיו מחוברים ליאכטה במתלה חזקה. גם גגות הלוקרים של תא הטייס זקוקים לתשומת לב רבה. הם ממלאים תפקיד עצום באטימות המים של הכלי. אם החלקים הדרושים ביותר הללו יאבדו או ייפגעו, המים שיתרסקו בירכתיים ייכנסו וימלאו במהירות את היאכטה.
מחלקת התחבורה קבעה את גודל העוגנים הצפים עבור רפסודות ההצלה וסירות ההצלה של הספינות. קוטר הצינור צריך להיות בין 10 ל-15% מה-LWL של הסירה. עוגן צף כזה יכול להיעשות על ידי אמן שייט.
חבל גרירה
אורך הכבל המומלץ הוא 10 x LOA. במקרה זה, הערך מתאים לתקופת הגל. חומר מתאים הוא קו עיגון על בסיס ניילון תלת גדילי.
סירה צפה נסחפת
אם כלי השיט לא יכול לשחות לחוף, להיכנס למפרץ או לבחור מקום נוח לעגינה, וגם לא מסוגל לשמור על הרוח עם ההגה, אז כדאי להיעזר בעוגן צף. המכשיר יפחית את הסחף.
בעומק רב, המכשיר מאפשר לשים את הכלינגד הגל. במקביל, העוגן ממוקם על חרטום הכלי, הוא מלא במים. אחר כך נמשך חבל, שמאט את תנועת הסירה, מפנה אותה בחרטומה אל הרוח.
אורך החבל חייב להיות לפחות חמישה אורכי סירה. הכבל משתחרר במצב מוחלש. זה חייב להיות לא קצר מקו העוגן.
כדי להחליש את השפעת הגלים על הספינה ולמנוע הצפות, משתמשים בשמנים מיוחדים. שמנים מהחי הם היעילים ביותר. הם מתפשטים על פני המים ויוצרים סרט שמונע היווצרות רכסים ומשכך את אנרגיית הגלים.
לשמנים מינרליים יש פונקציונליות נמוכה יותר. לא מומלץ להשתמש בהם בסירות קטנות.
איך להשתמש בשמן?
שמן נשפך מעת לעת מהצד לרוח. מגב ספוג בו תלוי מאותו קצה.
יש דרך אחרת, חסכונית יותר. חורים נעשים בשקית בד או קופסת מתכת, שלתוכה שמים פקק מפורר, סמרטוטים או קנבוס. שמן נשפך פנימה. לאחר מכן סוגרים את המיכל, קושרים את התיק, מחברים לקו העוגן וחורטים.
כמו כן, מושחל קו דרך העוגן הצף כך ששני הקצוות נמצאים על הספינה. לאחר מכן מחוברת שקית או פחית לקו. יש להעבירם אל העוגן במרחק של מספר מטרים ממנו. שקית או פחית ריקים נמשכים אל הספינה וממלאים מחדש בשמן. לקו על עוגן צף מומלץ להצטייד בבלוק. השק או הפחית תלויים מקו העוגן כמצוף בגובה כזה שהם יכוליםלהגיע לגל. שמן, שזורם מתוך צנצנת או שקית, מכסה את פני המים בסרט.
הכנת עוגן צף לסירות PVC במו ידיך. תכונות תהליך
עוגן צף לסירת PVC צריך להיות בגודל של 2.5 עד 4 מ' הכל תלוי בגודל הכלי. המתלים מווסתים את מהירות הסירה.
הבסיס של העיצוב הביתי הוא הכיפה. החומר יכול להיות פוליאתילן עבה, חומר סינטטי. חיי השירות של המוצר תלויים בכך.
חשוב שבמרכז מצנח כזה יהיה חור בקוטר 10-15 ס"מ. דרכו ייכנסו מים. זה מתכוונן עם כבל. קוטר הכיפה, בהתאם לגודל הסירה, הוא 120-150 ס"מ.
תופרים לולאות לאורך העיגול, דרכן משחילים חבל להדק את העוגן. ישנם מבנים המורכבים על דקים. על החלק העליון שלהם יש בקבוק. החלק התחתון של העוגן צריך להיות כבד יותר.
ככל שהחבל, שדרכו מחובר העוגן לסירה, ארוך יותר, כך המכשיר יהיה יעיל יותר. לדוגמה, עם אורך קו של 1.5 מ', אורך החבל צריך להיות 10 מ'.
שיטת ייצור שנייה
ככלל, זהו עוגן צף מלבני. הפתח הפתוח של המכשיר במקרה זה עשוי להיות בעל צורה מרובעת, משולשת או כל צורה אחרת. אתה יכול ליצור עוגן צף לסירה עם הידיים ממוט משוט.
הוא צריך להיותעובי גדול. אליו מושך קנבס בצורת משולש. משקולת מחוברת לפינה התחתונה של הבד.
לעתים קרובות, בסירות PVC נעשה שימוש בעוגן מסוג שבשבת או במכשיר עם חרוט קטום. מכשיר כזה עשוי קנבס. קוטר הבסיס כ-40 ס"מ, אורך המכשיר 120 ס"מ, קוטר בחלק העליון של החרוט בחיתוך 3 ס"מ. זה מסתיים בלולאה לחיבור תקלות.
דרך שלישית
עוגן צף עשה זאת בעצמך לסירת PVC יכול להתבצע בשיטה אחרת. עיצוב זה כולל שימוש בטבעת תיל בקוטר של 6-8 מ מ. עבור המכשיר, הולה הופ מתוצרת סובייטית עשוי אלומיניום עמיד ואיכותי הוא אידיאלי. הוא אופטימלי בצורתו ובגודלו. גודלו של מכשיר כזה יאפשר לסירת PVC קטנה להישאר צפת בסילון זרם ולהבטיח את מהירותה האופטימלית בזמן הדיג.
אם אין הולה הופ, אז הטבעת עשויה חוט. לאחר מכן החישוק מכוסה ברזנט דק, אך ניתן להשתמש גם בפוליאתילן. הבד נמתח כך שלא תהיה נפילה. המעגל מחולק לשלושה חלקים שווים, אליהם קושרים חבלים של מטר. הקצוות שלהם מחוברים. בקבוק פלסטיק בנפח 5 ליטר קשור לחלק העליון ולחלק התחתון מוצמד משקולת. אז העוגן במים יתפוס עמדה אנכית ויוכל לשמור על זרם זרם.
אם הדיג מתבצע במזג אוויר סוער, אז הבקבוק מפלסטיק מוחלף במיכל של חצי ליטר. במקרה זה, העוגן הצף לא נכנס הרבה לעמוד המים, והגלים אינם מהווים סכנה. המערכת אינה מתנפחת כמו מפרש ושומרת על יציבות הסירה בזרם הזרם הרצוי.
מומלץ להוריד את המכשיר מהסירה לא יותר מ-5 מ'. יתרה מכך לא מומלץ, שכן המכשיר יכול לסובב את העוגן במסה שלו, ומשמעות המכשיר תאבד.
מומלץ להחזיק איתכם מכשיר פשוט שכזה אם אתם דגים במאגרים. קוטר הטבעת נבחר בהתאם לגודל סירת ה-PVC.
יש לשים לב שאם אין חישוק אלומיניום, אז אפשר לפנות לשימוש בענפים עם עלים. הענפים נחתכים וקושרים היטב. משקל קטן מוצמד אליהם. הבקבוק אינו קשור, שכן הענפים בעלי ציפה מצוינת. מכשיר כזה נחות בפונקציונליות מעוגן המבוסס על חישוק, אך מתמודד עם המשימה שלו.
