לאחר ההתקנה, חלקים מסוימים של רהיטי הארון עשויים להיות בעלי שיפוע קל זה ביחס לזה. כדי למנוע התרופפות של המארז במהלך הפעולה, כמו גם לתקן היטב את המבנה ליצירת אנסמבל אחד, החלקים מקובעים זה לזה עם מחברים מיוחדים - קשרי פלדה.
עיצוב
קשר צומת מצופה כרום הוא אטב פלדה נתיק העשוי מבורג ואום בצורת גליל מושחל. יש גם גרסת בורג עם גוף פלסטיק שיש לו אום מתכת.
כל חלק מצויד בחריצים מיוחדים. הם נועדו לחיזוק באמצעות כל כלי עבודה - מפתחות, שמונה, משוכות, מברגים שונים.
מגהץ צולב משמש לחיזוק קירות רהיטים המבוססים על סיבית, המקבילים זה לזה. לוחות סיבית קלאסיים המשמשים ליצירת רהיטים ישעובי של 16 מ"מ. קשר המתכת ארוך מספיק כדי לחבר את שני הקירות. בעת תיקון מספר לוחות סיבית, משתמשים בסוגים אחרים של הידוק. הגדלים הנפוצים ביותר של קשרי צומת הם 8 ו-6 מ"מ.
יתרונות וחסרונות
מצמד רהיטים צולב הוא הדרך הטובה ביותר לתקן חומר סיבית. לפעמים מרכיבי רהיטים חסרי מצפון משתמשים בברגים רגילים להקשה עצמית למטרות אלו, אשר כתוצאה מכך תורם לנזקים למוצר עקב שליפה שלהם מתחת למשקל של ארונות מלאים.
חיבור חומרים איכותי נוצר על ידי חלקי ברגים. אבל היו כמה נקודות שליליות: עם הידוק מוגבר, כאשר החלק העליון של האום חופר לתוך פני השטח, קיימת אפשרות של נזק לחומר.
בנוסף, נדרש להכין את חורי הברגים. לפעמים יש להם קוטר העולה על גודל הראש, אז מכונת כביסה מיוחדת מונחת מתחת לחלק. שיטת התקנה זו משפיעה לרעה על המראה החיצוני של האלמנטים הפנימיים של המקרה. נוצר פער קל בין חלקי הרהיטים עקב הברגה לא מלאה של הבורג שנגרמה מנוכחות מנקי.
מצמד צומת: התקנה
כדי לחבר את הקטעים, הקירות המקבילים או העומדים המהודקים מקובעים יחד עם מהדקים. חורים בקוטר המתאים למחברים נקדחים במרחק של כ-8-15 ס מ מכל פינה של הקירות. לתוך החור מוחדר מגהץ צומת, ואטב מעוות. עקב ההקלה מתחת לחלק העליון של האום, אין אפשרות להסתובב בעת הידוק, אך במקרים מסוימים יש צורך לתקן זאת עם מברג.
כדאי לקחת בחשבון שראשי העניבות יבלטו בצורה ניכרת בצד הקדמי. כיום ניתן למצוא שכבות מיסוך בחנויות, אך הן מוצגות במבחר צר למדי, ולא תמיד ניתן לבחור כיסוי דקורטיבי לגימור הסיבית הנדרש.
אם לא מקפידים על סדר ההתקנה של הסעיפים המוצהרים על ידי היצרן, ייתכנו בעיות עם הידוק. ייתכן שהוא לא פותח לגמרי את דלתות הארון, מה שידרוש הידוק הצירים.
