לא סביר שמישהו יטיל ספק בחשיבות הריתוך. הם משמשים בכל התעשיות. מכונות ריתוך מתקדמות מאפשרות ליצור חיבורים חזקים ויציבים להפליא, ורתכים מנוסים הופכים את התפר לאחיד ואמין. אבל אין צורך להיות מומחה מוסמך כדי לבצע עבודת ריתוך במו ידיך בבית. מהפך פשוט, קצת תיאוריה, ואתה יכול להמשיך. בוא נדבר על זה.
כמה מידע כללי
רתך מעולה הוא אחד השולט בציוד ריתוך. כדי להיות מסוגל לעשות חיבורים מרותכים באיכות גבוהה, זה בכלל לא הכרחי לסיים שום מוסד חינוכי, זה מספיק רק להתאמן כל הזמן. באופן עקרוני, כאן, כמו בכל עסק אחר, חשוב לנסות וללמוד מהטעויות של עצמך. באופן כללי, לבצע עבודת ריתוך עם משלךידיים בבית זה לא רק מעניין, אלא גם שימושי. אם תרצה, אתה יכול לעשות אומנות, לרתך מכונית ועוד הרבה יותר. עם זאת, לא הכל פשוט כמו שזה נראה. יש צורך להיות מסוגל לבחור את מצב הריתוך הנכון, מהירות, סוג אלקטרודה וכו' פרטים חשובים. כל זה משפיע ישירות על איכות המפרק המרותך. לפני שתמשיך בעבודה, רצוי להכיר את התיאוריה. נתחיל מהפשוט ביותר.
מידע בטיחות
ציוד ריתוך אינו צעצוע לילדים, יש להבין זאת. אפילו מבוגר צריך לגשת אל המהפך חמוש לגמרי.
- קודם כל, אתה צריך סרבל. הבד צריך להיות צפוף, להגן על אזורים חשופים בגוף. בנוסף, אתם עובדים עם טמפרטורות גבוהות ולכן אסור שהחומר יתלקח על הגוף.
- שני, שמרו על הידיים שלכם. קנה כפפות מיוחדות, שכן בתהליך תצטרך להחזיק אביזרי חם. ולעשות את זה בידיים חשופות זה, נגיד, כואב.
- אל תעבוד באזורים רטובים או היכן שיש מגע עם מים. אנחנו יודעים מבית הספר שמים וחשמל אינם תואמים.
- ובכן, הדרישה האחרונה היא רכישת מסכה. הרשתית של העין במהלך הריתוך נתונה ללחץ רציני, שמור על העיניים שלך. מסכות מגיעות בדרך כלל בסוגים שונים ומשתנים במחיר. כמובן שההנאה אינה זולה, אבל היא חובה.
ריתוך עשה זאת בעצמך: הוראות
לקבלת החוויה הראשונה שלך, אל תשתמש בפרטים שאתה עדיין צריך. מצא איפשהו במוסך שלך חתיכת מתכת שאינך צריך. זה בדיוק מה שאידיאלי לעבודת הריתוך הראשונה. קחו דלי מים ותשימו אותו קרוב אליכם, קצת אחר כך תבינו למה הוא מיועד. אגב, בישול על שולחן עבודה מעץ אסור, כיוון שעלולה להתרחש שריפה. הנח את מהדק הקרקע על חומר העבודה והשחיל את הכבל לתוך המחזיק. לאחר מכן, הגדר את העוצמה הנוכחית. פרמטר זה חייב להתאים לקוטר האלקטרודה.
הגיע אחד הרגעים המכריעים ביותר - הצתת הקשת. לפני שתתחיל, הנח את האלקטרודה בזווית של 55-60 מעלות ביחס לחומר העבודה. העבירו לאט את האלקטרודה על פני השטח, וכאשר מופיעים ניצוצות, לחצו את האלקטרודה אל חומר העבודה ומשכו אותה לאחור עד להופעת מרווח של 0.5 ס מ.
כללים לעבודה עם האלקטרודה
אם עשית הכל נכון, הקשת תידלק. אל תשכח כי יש לשמור על מרווח של 0.5 ס"מ במהלך כל זמן העבודה. אם האלקטרודה מתקרבת מדי או רחוקה מדי, איכות התפר תהיה הרבה יותר גרועה ממה שהיא צריכה להיות. באשר למהירות התנועה של האלקטרודה, היא תלויה במידה רבה במתכת המעובדת ובעובי שלה. ברוב המקרים, זה חייב להיעשות לאט. אם מתרחשת הידבקות, היא בוטלה בתנופה קלה הצידה. עבודת ריתוך גוף עשה זאת בעצמך שבוצעה (VAZ-2106 אם אתה לוקח, למשל) דורשתקשת יציבה, שאורכה יהיה לפחות 3-4 מ"מ. במקרה זה, מתקבל תפר אמין.
פרטי טכנולוגיה
עליך לדעת שיש ריתוך עם קוטביות ישירה והפוכה. קוטביות ישרה היא כאשר קוטב חיובי מחובר לחומר העבודה. וההיפך, בהתאמה, הוא שלילי. במהלך הריתוך, אלקטרודת המתכת נמסה, וכתוצאה מכך נוצרות טיפות של מתכת אלקטרודה המחוברות לחומר העבודה. הקצוות של האחרון גם נמסים, מופיעה בריכת ריתוך, משם הסיגים המתקבלים מגיעים אל פני התפר. בריכת הריתוך יכולה להיות בגדלים שונים. זה תלוי במצב הריתוך, חומר העבודה, חוזק הנוכחי ומאפיינים אחרים. ברוב המקרים רוחבו 8-15 מ"מ, העומק 6 מ"מ והאורך עד 30 מ"מ.
יש לזכור שכתוצאה מהתכה של האלקטרודה נוצרים גזים המגנים על התפר מפני חמצן וזיהומים. סלאג גם תורם להסרת תכלילים מזיקים. באופן כללי, אל תשכח להקדים את האלקטרודה לריתוך כשהיא נמסה.
ריתוך מכוניות עשה זאת בעצמך
מכונית היא טכניקה יקרה. ומכיוון שהגוף הוא ברוב המקרים מתכת, הוא דורש לרוב עבודת ריתוך. לדוגמה, התחתית רקובה או שהקרן נתלשה. כל הבעיות הללו ניתנות לטיפול רק על ידי ריתוך. אם אתה עושה עבודת גוףעבודת ריתוך, אז זכור שהמפתח להצלחה הוא שמירה והזזת הקשת על פני שטח נתון של פני השטח באותה מהירות. זה לא קל, אבל עם הזמן אתה תבין את זה.
תנועת הקשת, במקרה שעבודת ריתוך הגוף נעשית ביד, יכולה להתבצע ב-3 כיוונים עיקריים:
- תנועה מתקדמת של הקשת לאורך ציר האלקטרודה. בדרך זו, ניתן לשמור ביעילות על המרחק הנדרש מחומר העבודה לקשת הריתוך.
- תנועה אורכית לאורך ציר התפר המרותך. שיטה זו נחוצה ליצירת חרוז ריתוך חוט.
- תנועות רוחביות - משמש להשגת תפר ברוחב נתון.
הערה לכל רתך
כל מומחה עתידי אמור להיות מסוגל להשתמש בכל שלושת הכיוונים המתוארים לעיל כדי להשיג את התוצאות הרצויות. רתכים מנוסים לרוב קובעים באופן עצמאי את מסלול האלקטרודה, בכל מקרה בנפרד. הדרישה העיקרית במהלך ביצוע העבודה היא חדירה מלאה של קצוות החלקים עד ליצירת הכמות הנדרשת של מתכת שהופקדה.
לעתים קרובות קורה שהאלקטרודה נשרפת עד לבסיס המחזיק. במקרה זה, עליך להפסיק את הריתוך ולהחליף את האלקטרודה. לאחר מכן, ניתן להמשיך בעבודה, אך רצוי להסיר תחילה את הסיגים שנוצרו.
כאשר תפר נשבר, נוצר בקצהו שקע הנקרא מכתש. יש צורך לחדש את העבודה במרחק של לפחות 1 ס מ מהמכתש. באופן כללי, כל עבודות ריתוך עשה זאת בעצמך(זה יהיה מלאכה או משהו אחראי יותר) חייב להתבצע לפי הטכנולוגיה הקיימת. כמעט ואין צורך להמציא אופניים.
הגדרת מכונת הריתוך
לפני שתתחיל, עליך לדאוג להגדרה נכונה של הציוד. כדי לבחור את עוצמת הזרם הנדרשת, פשוט תסתכל על החבילה עם אלקטרודות, שעליה מצוין הכל. אבל את הקוטביות (ישירה או הפוכה) תצטרך לבחור בעצמך.
עבור מתחיל, אין הבדל משמעותי. אבל אם תערכו סקר בקרב מומחי ריתוך, תשמעו בערך את אותה תשובה: השתמשו בקוטביות ישרה לעבודה עם חלקי עבודה בעלי קירות עבים או בעת חיתוך. אבל עבור עומק גדול יותר של הריתוך, ההיפך מתאים היטב. עם זאת, מעט אנשים יבחינו בהבדל משמעותי בין המוטות, בהסתכלות על התפרים המוגמרים, אז אל תטרידו את עצמכם עם המוטות בהתחלה ותחברו את הקוטביות הישר הקלאסית. לאחר מכן, אתה יכול בבטחה להתחיל לעשות עבודת ריתוך במו ידיך. תמצא תמונה של התפר המושלם שכדאי לך לקבל במאמר זה.
על היתרונות והחסרונות של ריתוך ידני
אתה, בתור רתך לעתיד, חייב להבין שבכל עסק יש פלוסים וחסרונות. במקרה שלנו, יתרון עצום הוא שאתה יכול לעשות תיקונים קטנים בבית בעצמך. צריך לרתך את גוף הרכב? זו לא בעיה עבורך. אתה רק צריך למצוא סוג מתאים של אלקטרודה, ולאחר מכן אתה יכול להמשיך בבטחהעֲבוֹדָה. אגב, ריתוך ידני מאופיין במגוון רחב של דרגות מתכת מרותכת. זה אפשרי בשל המבחר הגדול של סוגי אלקטרודות. בנוסף, ניתן לבצע ריתוך חצי אוטומטי בשיטת עשה זאת בעצמך בתנאים של גישה מוגבלת, שלעתים משחק תפקיד מכריע.
לגבי החסרונות, גם הם קיימים. העיקרי שבהם הוא שאיכות התפר תלויה במידה רבה בכישוריו של הרתך. בנוסף, ריתוך קשת חשמלי הוא פחות פרודוקטיבי ויקר יותר מאשר סוגים אחרים. יש גם פליטות מזיקות (גזים) במהלך הפעולה.
עוד כמה פרטים
אז דיברנו על איך נעשית עבודת ריתוך עשה זאת בעצמך. ריתוך השער, יצירת מלאכה משלך או חיבור איכותי כבר לא יהוו בעיה עבורך. כמובן, אף אחד לא מבטיח תוצאות ביום הראשון. כאן אתה צריך להתאמן כל הזמן, רצוי על אביזרים שלא ישמשו. שימו לב במיוחד לעבודות ההכנה ולהתנעה הראשונה של הציוד. כדי לעשות זאת, עליך להשתמש בזרם הנכון. המהירות נקבעת לאורך הדרך.
מסקנה
ריתוך זה לא דבר קל, אבל כל אחד יכול להתמודד עם זה. זו לא תעשיית מטוסים, ואפשר לעשות כאן טעויות. למרות שהכל תלוי במה ובאיך אתה מתכנן לעשות. לדוגמה, בעת תכנון מערכות אספקת מים וחימום אוטונומיות, רצוי להזמין מומחים לביצוע עבודות ריתוך. למרות שאם אתהכבר יש לך את הניסיון המתאים, למה לא? נסה לעשות הכל בעצמך. כך תוכלו לחסוך סכום משמעותי ולצבור ניסיון יקר. בעתיד, ריתוך יכול להפוך לא רק תחביב, אלא אפילו עבודה רווחית מאוד. אבל הכל לוקח זמן והכשרה מתמדת.
