אם יש לך מכונת ריתוך בהישג יד, אתה יכול לעשות לא הכל, אבל הרבה. ואם תחליט לעשות תיקון פחחות רכב, אז יש לך סט גדול של כלים יהיה שימושי.
במאמר נדבר על איך לעשות ריתוך נקודתי במו ידיכם. זהו מכשיר שימושי לתיקון מרכבי רכב, כמו גם לצרכים יומיומיים אחרים. עם הכלי הזה, אתה יכול לחבר במהירות מספר אלמנטים מתכתיים.
עקרון העבודה
לפני שאתה שוקל איך לעשות מיני ריתוך נקודתי במו ידיך, אתה צריך לדעת איך המכשיר הזה בכלל עובד. הביקוש למוצרים כאלה הוא גבוה ביותר: ריתוך יהיה הכרחי בעבודה עם מתכת - חיבור כזה הוא הרבה יותר אמין מאשר בורג.
מכונת הריתוך עובדת בצורה פשוטה למדי - בגלל אנרגיית הזרם החשמלי, חלקי מתכת מתחממים.בשל כך, ריתוך נוצר. איכות המפרק הסופי תלויה בסוג החומר המשמש ובצפיפותו.
תכונות של עבודה עם ריתוך
הקפידו לשים לב לנקודות הבאות בעת הריתוך:
- ריתוך צריך להיעשות במתח נמוך. לעתים קרובות, מתחים של עד 10-12 וולט מספיקים לפעולה רגילה של הציוד.
- תהליך חיבור האלמנטים לוקח כמה שניות.
- הזרם במעגל גבוה מאוד.
- ככל ששטח ההיתוך קטן יותר, כך איכות הריתוך טובה יותר.
- חובה שהתפר יעמוד בעומסים גבוהים.
אם תעקבו אחרי כל הכללים, התוצאה הסופית תשמח אתכם - התפר יהיה לא רק יפה, אלא גם עמיד.
ראוי לציין שלפני שאתם עושים ריתוך מיני-נקודתי במו ידיכם, כדאי לשקול מספר עיצובים. לעשות אפילו את הפשוט ביותר הוא די קשה. חשוב מאוד להקפיד על ההוראות במהלך הייצור - זה משפיע ישירות על אופן הפעולה של המכשיר בעתיד.
העיצובים הפשוטים ביותר פועלים על ידי שינוי משך הדופק באופן ידני. במילים אחרות, האדם שעובד עם ריתוך מסדיר את זמן זרימת הדופק. בעיצובים מורכבים יותר, מותקן ממסר זמן. משך הזמן נקבע מראש. המפעיל צריך רק ללחוץ על האלקטרודות כדי להתחיל את התהליך.
תכונות עיצוב חשובות
המרכיב העיקרי של מכונת הריתוך הוא שנאי. תוצרת בית לעתים קרובותהשתמש במכשירים מתנורי מיקרוגל, טלוויזיות ישנות וכו'. ראשית עליך לחשב את הזרם הנדרש לפעולה רגילה של המכשיר. לאחר מכן, השארת הפיתול הראשוני על הליבה (שים לב שזה לא תמיד אפשרי - אנחנו אגיד לך למה מאוחר יותר), להיפטר לחלוטין מהמשני. זה פשוט לא נחוץ בעת הפעלת מכונת הריתוך.
בעת פיתול הפיתול המשני, נעשה שימוש בחוט מבודד נחושת עבה. ככל שהחתך שלו גדול יותר, כך הזרם במעגל יהיה גבוה יותר. שימו לב שלשימוש רגיל במכונת הריתוך, עליכם להשתמש לא אחד אלא שני שנאי מיקרוגל המחוברים במקביל. זה יגדיל את התפוקה הנוכחית, לכן, ניתן יהיה לעבוד עם אלמנטים מתכתיים עבים יותר.
תכונות של ערכת הריתוך
לפני שאתה מכין מכונת ריתוך נקודתית במו ידיך, מומלץ ללמוד בפירוט את כל התוכניות האפשריות. זה יאפשר לך לענות על שאלות רבות, וקודם כל, על השאלה הבאה: איזו מתכת אתה מתכנן לרתך עם המכונה? רתכים משמשות הן לחיבור פח והן לחיווט כבלים.
הקפד לשקול את הנקודות הבאות:
- כל הציוד חייב לפעול על מתח AC של 220 וולט.
- ביציאה של השנאי, המתח חייב להיות עד 12 וולט. בדרך כלל 3-7 V מספיקים.
- זרם ריתוך מגיע ל-1500 אמפר - פי שניים מצריכת קצר חשמליסוגרים את המתנע של המכונית.
הקפידו לשרטט תרשים מעגל מפורט, עליו אתם מציינים את כל האלמנטים: מפסקי זרם, תיריסטורים וכו'.
במקרה שעלולים להתרחש מצבים מסוכנים במהלך הריתוך, יש צורך לספק מתג לכיבוי המכשיר. מותר להשתמש במתגי תיריסטור חד-פאזיים ללא מגע הכלולים במעגל אספקת החשמל של הפיתול הראשי של השנאי.
תכניות בקרה
Industry מייצרת מערכות MTT4-K, שבהן מותקן מפתח תיריסטור. בעזרתו מתחלף מתח האספקה. יתרה מכך, יחידת ההגנה יכולה לפעול במתח של עד 800 וולט וזרם של 80 A. המעגל מכיל את הרכיבים הבאים:
- ספק כוח.
- ממסר אלקטרומגנטי.
- שרשרת להגדרת המכשיר.
ביחד עם מכשיר כזה, ניתן להשתמש בשנאים שההספק שלהם אינו עולה על 20 וואט. שימו לב שהמכשיר מותקן במעגל החשמל הראשי. במשני, המתח אינו גבוה במיוחד, ניתן לתקן אותו במידת הצורך באמצעות דיודות מוליכים למחצה.
תכונות שנאי
היום, אתה יכול למצוא יישום של פונקציות שונות של מעגלי בקרה. במקרה שיהיה צורך להפעיל את המכשיר לפרק זמן מסוים, מספיק להגדיר נכון את הערך. וציין זאת בהגדרות הלוגיקה של המערכת. בייצור המכשיר, אלקטרוליטיקבלים, רצוי להשתמש במכשירים עם מרווח מתח של עד 50-100 וולט.
בייצור של שנאי מוקדשת תשומת לב מיוחדת לפיתולים שלו. למעשה, אתה צריך להיפטר מהם לחלוטין ולהשאיר רק את הליבה.
ראשית, פיתול את הפיתול הראשי - לשם כך, השתמש בחוט נחושת בבידוד לכה. הקפד להפריד היטב את הפיתול הראשוני מהמשני - לשם כך, הנח 3-5 שכבות של בד לכה. לייצור הפיתול הראשוני, אתה צריך להשתמש בחוט בעובי של 1.5 מ מ - רק זה יכול לעמוד בצריכת זרם גבוהה.
הפיתול המשני הוא כמה סיבובים של חוט עבה (בערך 20 מ מ, אולי אפילו יותר - תלוי במקרה הספציפי).
מומחים ממליצים להגיע למסקנות ביניים בעת פיתול הפיתול הראשי - זה יאפשר לכם להפיק את המרב מהמכשיר.
צבת למכונת ריתוך
לפני שתבצע ריתוך נקודתי משלך, עליך להחליט למה הוא ישמש. אחרי הכל, איזה צבת צריך תלוי ישירות בזה:
- נייד.
- נייח.
האחרונים קלים לשימוש ויש להם בידוד טוב, אבל אתה צריך להפעיל כוח כדי לקבל כוח למטה טוב.
באשר למכשירים ניידים, הם קלים לשימוש, והכי חשוב, יש להם ממדים קטנים. כדי לשלוט במאמץ, אתה רק צריך לשנותאורך ההסרה של מלקחיים לגוף המכשיר. לייצור פלייר משתמשים במוטות נחושת. שימו לב שקוטר האלקטרודה חייב להיות זהה לחוט המשני של השנאי. לא ייתכן שהאלקטרודה תהיה עבה יותר. כדי לשפר את איכות הריתוך, משחיזים את קצוות האלקטרודות.
שנאי מיקרוגל
ועכשיו שקול הוראה קטנה כיצד לעשות ריתוך נקודתי במו ידיך משנאי שניתן למצוא בתנורי מיקרוגל פשוטים. כמובן, זה יצטרך להיות מודרני מעט - כדי להיפטר לחלוטין מהפיתולים. שים לב שאם אתה משתמש ב-2, 3 או 4 מאותם שנאים, סביר להניח שלא תצטרך להרוס את הסלילים הראשוניים. גישה כזו אפשרית. למעשה, אם מחברים 4 פיתולים זהים במקביל, אז נוכל להניח (בתנאי) שהחוט משמש לליפוף אותו עבה פי 4. במילים אחרות, ארבעת השנאים הללו יוכלו להתמודד עם זרם פי 4 מאשר אחד.
אגב, לגבי איזה מיקרוגל לקחת. כמובן שאתה לא צריך אחד חדש. בהחלט יתכן שלכם, למכרים שלכם או לשכנים יש אחד שהפך לבלתי שמיש. בדרך כלל, במכשירים כאלה, לא השנאי נשבר, אלא המגנטרון - פולט מיוחד של גלי מיקרוגל, שלמעשה מחמם את האוכל. כמו כן, ניתן להתאים את אחד המארזים להתקנת שנאי וכל שאר המכשירים.
קצת על פיתולים
עכשיו בואו נתחיל ליצור את השנאי. נניח שהחלטת לא לחוותגורל ופשוט לעשות רתך מ-2 שנאים. פתרון טוב - אתה לא צריך להתמודד עם חישוב הפיתול הראשוני. וזה הכי קשה. הרבה יותר קל לחשב את הנתונים של הפיתול המשני - ניתן לעשות זאת אפילו באופן אמפירי. כדי לעשות זאת, פיתול מספר סיבובים (לדוגמה, 10) על הפיתול הראשי והפעל את השנאי ברשת. על ידי מדידת המתח במסופים של הפיתול המשני, אתה יכול לחשב כמה וולט סיבוב אחד מייצר.
אבל זה לא יועיל לך במקרה של ייצור של שנאי ריתוך - כאן אתה צריך להשתמש בעובי המרבי של החוט. וכמה זה יתאים במקום פנוי, כך יהיה. לכן, המתח משתנה עד 12 V. אגב, שני שנאים המחוברים במקביל יכולים לשמש להגדלת עוצמת הזרם. למעשה, זה מה שאנחנו מתכננים לעשות.
הרכבת שנאי: מדריך צעד אחר צעד
לפני שתבצע ריתוך נקודתי במו ידיך מהמיקרוגל, עליך לחשב נכון את כל האלמנטים. וקודם כל זה נוגע לשנאי. כדי לעשות את זה, בצע את המניפולציות הבאות:
- באמצעות מסור או מטחנה, חתכו את הליבה לשניים - אחרת לא תוכלו לפרק אותה.
- היפטר מפיתולים.
- צור מסגרת מטקסטוליט צפוף. חתך הרוחב של המסגרת חייב להיות זהה לזה של ליבת השנאי. זהו הקליפ הפנימי, שמעליו תפתל את החוט.
- לפתול את הפיתול הראשי.
- התקן את המסגרת והרכיב את הליבה. השתמש בחוט מוליך לחיבורתרכובת דבק. בחוץ, יש צורך להדק את הליבה עם לוחות מתכת.
- מומלץ להשתמש בחוט לליפוף המשני, שיתאים היטב לחלון השנאי. זה יאפשר לך לקבל את הזרם המקסימלי. ערמו כמה סיבובים שאתם יכולים.
שים לב: אם אתה משאיר את המקור המתפתל הראשי, אין צורך לחתוך את הליבה. המדריך שלנו ניתן רק עבור האפשרות הקשה ביותר. לפני שאתם מבצעים ריתוך נקודתי מהיר במו ידיכם, ודא שכל החומרים הדרושים נמצאים בהישג יד.
שלב אחרון
אולי עכשיו אתה יודע איך לעשות ריתוך נקודתי במו ידיך. לא ניתן יהיה להשתמש בו עבור הסוללה (הטעינה שלו) - המתח נמוך. אבל עבור חיבור גיליון מתכת, זה יהיה בדיוק מתאים. שימו לב שכל החיבורים חייבים להיעשות אמינים ככל האפשר. כל החוטים חייבים להיות קצרים ככל האפשר. יתר על כן, חשוב שהם נועדו לעבוד עם הזרם המקסימלי האפשרי.
לפני שאתה מבצע ריתוך נקודתי בשיטת עשה זאת בעצמך לרכב, אתה צריך לשקול את עיצוב הפלייר. זה תלוי בהם כמה נוח יהיה להשתמש במכשיר בעתיד. והכי חשוב - מקרה אמין. זה לא צריך להיות דקיק - זכור זאת. אחרי הכל, מכונת הריתוך יכולה להיות נתונה לעומסים כבדים.
