ג'ק הוא מנגנון שתפקידו העיקרי הוא הרמה וקיבוע משאות בגובה. בתפקיד ההבדל בין מכשיר זה לבין מנגנוני הרמה אחרים כגון מנופים וכננות, ניתן לייחד את האפשרות לאתר את הציוד מלמטה, ולא מלמעלה, מה שמייתר את הצורך בשימוש בחבלים, שרשראות וחבלים עזר. מבנים.
סוגים עיקריים של שקעים
היום יש כמה סוגים של שקעים, ביניהם:
- screw;
- rack;
- hydraulic;
- pneumatic.
הראשונים משמשים לעבודות תיקון כאשר יש צורך בהתקנת עומס מלמעלה או מלמטה. במקרה זה, ניתן להשתמש בעקב מסתובב או כפה. כושר הנשיאה של מכשירים כאלה בדרך כלל אינו עולה על 15 טון. היחידות מורכבות מגליל שבתוכו מניחים כמה או בורג הרמה אחד. ניתן להאריך או לשלוף אותו בהתאם לכיוון הסיבוב של אום השיניים.
בהתחשב בסוגי השקעים שתמונותיהם מוצגות במאמר, כדאי להדגיש אותםיתרונות עיקריים. לדוגמה, למכשיר בורג יש את האמינות הגדולה ביותר במהלך הפעולה, אשר מוסברת על ידי העובדה שהעומס מחוזק עם חוט, ובעת הרמה, האום מסתובב בסרק. יתרונות חשובים יכולים להיקרא גם יציבות, כמו גם חוזק, מנגנונים כאלה מסוגלים לעבוד ללא מעמדים נוספים.
בהתחשב בשקעי בורג, את סוגי הציוד הזה כדאי ללמוד קודם כל. בין היתר יש צורך להדגיש את מכשירי מנוף-בורג המשולבים, בעלי יתרון חשוב המתבטא בעלות נמוכה, גובה הרמה מרשים, משקל נמוך וגודל קומפקטי. נציין גם את החסרונות של שקעי ברגים מסוג זה, ביניהם יציבות לקויה וכן ידית הנעה שאינה נוחה לשימוש.
למידע נוסף על שקעי בורג מנוף
הסוגים העיקריים של שקעים לרכב כוללים התקני ברגים מנוף, הנחשבים לפונקציונליים ביותר ומשמשים להרמת משאות של עד טון אחד. היתרונות כוללים משקל קל, נסיעה גבוהה וגובה השקה נמוך.
עם זאת, מבנים אלה אינם יכולים להתפאר בקשיחות מרשימה, כמו גם ביציבות. אם יש צורך להרים מטען שהמסה שלו מגיעה ל-2 טון, אז יש להעדיף זן מעוין הכולל 4 מנופים המחוברים זה לזה באמצעות צירים. הם מסודרים בצורת יהלום, מה שנתן למכשיר את שמו.
עוד על בורגjacks
שקעים לרכב, שסוגיהם ומטרתם תוארו לעיל, יכולים להיות בורגיים, הם, לפי סוג המאמץ, מחולקים לידניים ומצוידים בהנעה חשמלית. הגרסה המכנית של מכשירים כאלה הומצאה לפני 30 שנה, אבל עד היום המנגנון לא עבר כמעט שום שינוי.
האלמנט המבני העיקרי הוא הגוף והבורג, העשויים מפלדה. היתרונות העיקריים של יחידות כאלה תוארו לעיל, אך יש להם גם חסרונות, ביניהם:
- גודל גדול;
- שטח נושא קטן;
- ניתן להשתמש אך ורק בעת הרמת רכבים המצוידים בזיזים.
אם נשקול ביתר פירוט את תחום התמיכה חסר החשיבות, נוכל לייחד את התוצאה, שהיא יציבות נמוכה. לכן סוגים אלה של שקעים מכניים מבוטחים בנוסף בבולי עץ, כמו גם כל מיני חפצים כמו לבנים שמניחים מתחת לרכב.
מאפיינים של שקעי מתלה
כלים אלה נמצאים בשימוש נרחב בהרכבה ופירוק, כמו גם בעבודות תיקון ובנייה. בין הזנים העיקריים של ציוד זה, ניתן להבחין במנגנוני הילוכים ומנוף. אלה האחרונים משלימים על ידי זרוע נדנדה שמניעה את המסילה. במקום ידית הנעה, שקעי מתלים משתמשים בהילוך מונעבפעולה עם הידית. כדי להחזיק את העומס על הציר של אחד מגלגלי השיניים, מסופק מחגר.
בשני הזנים של השקעים המתוארים, מסילה נושאת עומס עם כוס משמשת כצומת הראשי. אם למטען יש משטח תמיכה נמוך, אז רק שקע מתלה יעזור בכך, שקצהו התחתון של המתלה כפוף בזווית של 90 מעלות. בהתחשב בסוגים ובסוגי הג'קונים, אתה יכול לציין שתכונה חשובה של התקני מתלה היא המיקום הנמוך של פלטפורמת ההרמה. במבצע ניתן למצוא אפשרויות בהן המרחק לרצפה הוא 90 מ מ בלבד. לציוד כזה עשוי להיות שידור חד, שני או שלושה שלבים. כל זן משמש להרמת משאות:
- עד 6 טון;
- מ-6 עד 15 טון;
- יותר מ-15 טון בהתאמה.
מכשירים כאלה יכולים לעבוד במצב אנכי או אופקי. המכשירים קלים לתחזוקה ופשוטים בעיצובם, ניתנים לתחזוקה, וגם מספקים כושר עומס גבוה, שמגיע ל-20 טון.
מפרט ג'ק הידראולי
הדבר הבא שיש לקחת בחשבון הוא ג'ק הידראולי, שסוגיו יוזכרו להלן. ציוד זה מופעל על ידי נוזל, ועיקרון הפעולה מבוסס על בוכנה הנעה בעזרת לחץ הנוזל. מכשירים כאלה מאופיינים בכוח הפעלה נמוך, קיבולת עומס גדולה, יעילות גבוהה, קומפקטיות, ריצה חלקה וקשיחות.
עם זאת, ישנם גם חסרונות, המתבטאים בגובה הרמה מרשים, גדול מזה של ג'קים מכניים. במקרה זה, לא ניתן לכוונן את גובה ההורדה בצורה מדויקת ככל האפשר. בנוסף, סוגים אלה של שקעים עלולים להישבר, ושבירה תהיה חמורה יותר ממכשירי הרמה מכניים. כושר הנשיאה במקרה זה נע בין 1 ל-1000 טון, ובין הזנים העיקריים ניתן להבחין:
- בקבוק;
- classic;
- rollable;
- diamond;
- filling;
- דו-מפלס.
אם מסתכלים על סוגי הג'קונים הידראוליים, תבינו שסוג הבקבוק החד-מוט קל לתפעול, בעל מגוון רחב של שימושים ויכול לבצע ביעילות עבודה במורכבות גבוהה באופן שרירותי.
ניתן להשתמש בציוד כזה לפירוק והתקנה בכל תעשייה כמו בנייה והנדסה. הג'ק יהיה שימושי גם בעת תיקון קרונות רכבת, קרונות, מערכות גלגלים, כיחידות כוח לכופפי צינורות, חותכי צינורות וציוד אחר. סוגים אלה של שקעים חייבים להיות מועברים בזהירות רבה, כי נוזל העבודה יכול פשוט לדלוף החוצה מהמיכל, אז אתה צריך לאחסן את המכשיר במצב זקוף.
מפרטי ג'ק פנאומטי
ציוד מסוג זה משמש להרמה והנעת מטען במהלך פעולות תיקון, התקנה וחילוץ. מכשירים כאלה הם הכרחיים כאשר בין העומס לתמיכה יש לחלוטיןפער מינורי. הסוג הפנאומטי של הג'קים הוא הכרחי כאשר נדרשת ההתקנה המדויקת ביותר. אם העבודה מתבצעת על קרקע ביצתית, לא אחידה ורופפת, אז הבחירה תהיה ברורה.
סוגים אלו של שקעים משמשים לחיבור מערכות צנרת בקטרים מרשימים, לפעמים פרמטר זה מגיע ל-1200 מ מ. לציוד כזה יש צורה של נדן שטוח עם כבל גומי, העשוי מבד מחוזק. הוא גדל בגובה כאשר מסופק אוויר דחוס. המקור יכול להיות מדחסים ניידים או נייחים, צילינדרים של אוויר דחוס, משאבות לרכב.
החיסרון העיקרי של שקעים פנאומטיים הוא העלות המרשימה, המושפעת מטכנולוגיית ייצור יקרה, מורכבות עיצובית, כמו גם מאצוות קטנות של ייצור תעשייתי. בהתחשב בשקעים כאלה, את סוגי ועיצובם כדאי ללמוד לפני הקנייה, יש להזכיר שמכשירים כאלה עשויים שלא להיות בטוחים כאשר המנוע כבוי. באשר ליכולת ההרמה, היא נקבעת לפי הלחץ בהנעה הפנאומטית.
מאפיינים של שקעי מוט מכניים
בהתחשב בסוגי הג'קונים למכוניות, כדאי להדגיש מכשירים מכאניים המורכבים על מתלים, בעיצובם יש ברגים המסוגלים להרים משאות עד 3 טון. למבנים כאלה יש קשיחות גבוהה ויציבות מצוינת, אבל בין החסרונות יש משקל מרשים רציני וגובה הרמה קטן.
ג'ק מתגלגל ושלוזנים עיקריים
בהתחשב בסוגים של שקעים מתגלגלים, יש להבחין בין מכשירים ניידים, נייחים וניידים. מנגנונים אלו עשויים להיות בעלי עיצוב שונה, אך לפי המכשיר הם מחולקים למתלה, בורג והידראולי. הזן האחרון נחשב לפופולרי ביותר ומוכר יותר מהגלגול הקלאסי.
מכשירים כאלה מתאימים גם לנהג פרטי וגם לפנצ'רים. עם זאת, לצורך פעולת הציוד, יש צורך לספק משטח אחיד וקשה, הנדרש לתנועה. במראה, סוגים אלו של שקעים לרכב הם עגלה הנעה בעזרת גלגלים עשויים פלדה. העיצוב שוקל הרבה, והמחיר די גבוה. שקעים כאלה אינם מתאימים להובלה במכונית. זאת בשל העובדה שבתנאי הדרך לא תוכל להשתמש במכשיר, עם זאת, סדנאות לפעמים לא יכולות להסתדר בלי ציוד כזה.
גובה מנגנוני הגלגול לא כל כך גבוה, אבל יציב, האיכות האחרונה מסופקת על ידי פלטפורמה המשמשת כתמיכה. העיצוב כולל מתקן הרמה, משאבה ובוכנה. כל זה מאפשר לציוד לעבוד עם עומס בעל משקל מרשים. באמצעותו, תוכל להרים את המכונית כדי להחליף גלגלים. למכשיר יש גם שסתום סגירה, שתפקידו העיקרי הוא קיבוע העומס בכל גובה. במבצע ניתן למצוא מנגנונים עם אחיזות נוספות המרחיבות את יכולות הג'ק. מומחים ממליצים לדעתלהבחין בין דגמים פסאודו-הידראוליים לבין ציוד הידראולי מתגלגל.
מוזרויות השימוש במכשירי גלגול
אם, לאחר שקלתם את כל סוגי הג'קונים למכוניות, בחרתם בציוד מתגלגל, כדאי שתכירו יותר את התכונות והכללים לשימוש בו. אם יש צורך להעלות את החלק הזה של המכונית שבו נמצא הגלגל, אז תחילה יש להתקין את המכשיר על משטח שטוח, אחרת לא ניתן להימנע מהשלכות לא נעימות. אם המנגנון יזוז, המכונה תיפול, והפרה כזו של הכללים תוביל לפציעה.
אתה יכול לשאול לפני תחילת העבודה לאיזה עומס המכשיר מיועד. אם חריגה מקצב העומס, המנגנון, כמו המכונית, עלול להינזק. לתחזוקה ותיקון של רכב נוסעים ניתן להרים מנגנון שכושר הנשיאה שלו הוא 2 טון ומטה. אם אנחנו מדברים על כלי רכב חזקים יותר, אז יידרש ציוד גלגול של 5 טון.
הרכב לשירות חייב להיות מאובטח. עבור גלגלים במקרה זה, נעלי נעילה משמשות. קיבוע זה ימנע מהגוף לנוע. המנגנונים יאפשרו רק להגביה את הרכב, אך בזמן שהמכונית מותקנת עליהם לא ניתן לבצע תיקון או עבודה אחרת. ברגע שניתן להעלות את ההובלה לגובה הרצוי, יש להסיר את המנגנונים, לשם כך משתמשים בעמדות בטיחות.
מסקנה
לפני רכישת סוג מסוים של ג'ק, עליך לדעת על המסההמכונית שלך. זה יבטל את האפשרות של רכישת מכשיר עם כושר עומס שגוי. יש לבחור פרמטר זה עם מרווח קטן.
יש לזכור שמנגנונים רבי עוצמה מרשימים יותר בגודלם ובמשקלם, ולכן יידרש מקום פנוי לשינוע ולאחסון שלהם. לאחרונה, מומחים המליצו יותר ויותר לרכוש מוצרים מתוצרת מקומית, מכיוון שבהשוואה לזרים, הם אינם שונים בהרבה בפונקציונליות, אבל הם הרבה יותר זולים. וזה יהיה די קשה למצוא מרכזי שירות עבור מכשירים מיובאים בעיר שלך אם אתה לא גר במטרופולין. כפי שמראה בפועל, שקעים ביתיים ניתנים לתחזוקה יותר, אתה יכול לתקן את הבעיה אם היא מתרחשת בעצמך, מבלי להזדקק לעזרה חיצונית.
