באקלים קשה, אנשים חיים בחדר מחומם כמעט חצי שנה. עבור רבים, מערכת החימום בדירה או בבית היא רדיאטור כבד המבוסס על ברזל יצוק. סוללות כאלה אינן פולטות מספיק חום ועלולות לקלקל את העיצוב של כל פנים. כל הצרכנים שמחליטים לשנות את רדיאטור החימום נזהרים יותר בבחירה. זה מקל על ידי העובדה כי בחנויות מודרניות מגוון של מערכות כאלה הוא די מגוון. ראוי לציין שסוללות חימום דו-מתכתיות הפכו פופולריות יותר ויותר לאחרונה, אך חשוב להחליט מהן הטובות ביותר.
למה לבחור ברדיאטור דו-מתכתי
לדגמים הטובים ביותר של סוללות דו-מתכתיות יש חוזק גבוה יותר, הם מסוגלים לעמוד בלחץ של עד 35 אטמוספרות. אם ניקח בחשבון את היתרונות, אז כדאי להדגיש חיי שירות ארוכים למדי, רמת חוזק גבוהה, מראה אסתטי ומודרניעיצוב, כמו גם פיזור חום גבוה. סוללות חימום דו-מתכתיות נבדלות גם בעמידות גבוהה בפני קורוזיה. זאת בשל העובדה כי פלדה, אשר במגע עם נוזל הקירור, פועלת כאחד החומרים. החומר השני הוא אלומיניום.
הבדלים ברדיאטורים דו-מתכתיים לפי שיטת ייצור
סוללות דו-מתכתיות שונות גם בטכנולוגיית הייצור. השיטה הראשונה כוללת החלת הגנה מאלומיניום על מסגרת הפלדה, ואילו אפשרות הייצור השנייה כוללת חיזוק התעלות בצינורות מיוחדים העשויים מפלדה. הטכניקה הראשונה מבטלת את המגע של אלומיניום עם נוזל הקירור, מה שהופך את תהליך החמצון לבלתי אפשרי. עבור השיטה השנייה, פרמטר חשוב הוא הידוק אמין של לשוניות פלדה, אשר יכול לחסום את סעפת התחתונה על ידי גזירה. זה אפשרי עם דרגות שונות של התפשטות של חומרים עקב השפעת הטמפרטורה.
זנים של סוללות דו-מתכתיות לפי גודל
לסוללות חימום דו-מתכתיות יכולות להיות גבהים שונים. למוצרים נמוכים, שיש להם מרחק בין-צירי של אייליינרים הנעים בין 200 ל-250 מילימטרים, אין תעלות תוך-חתך אנכיות. אבל הסוללות, שנקראות אנכיות או גבוהות, יכולות להיות במידות של 2.6 מטר. הפופולריים ביותר הם אותם עיצובים שמרחק המרכז שלהם הוא 500מילימטרים. הסיבה לשכיחות זו פשוטה, היא נעוצה בהיעדר הצורך בהתאמת האייליינר לאחר החלפת רדיאטורים מברזל יצוק. בין היתר, אם נשלל רדיאטורים אנכיים, שאינם עולים בקנה אחד עם כל עיצוב, אז לקטעים בגודל זה יש את העברת החום המקסימלית.
הבדלים בשיטת החיבור
סוללות חימום דו-מתכתיות עשויות להיות שונות זו מזו באופן החיבור שלהן. התקעים ואומי הנעילה הנפוצים ביותר, המאפשרים לחבר תנור חימום לאספקה. אבל, אם תבחר בסוללה עם חיבור תחתון, התוספת תהיה כמעט בלתי נראית, מכיוון ששני החוטים מכוונים אנכית וממוקמים בתחתית, מתחת לסוללה עצמה.
תיאור של רדיאטורים דו-מתכתיים עם תפוקות חום שונות
לאחרונה, צרכנים מודרניים בוחרים יותר ויותר ברדיאטורים דו-מתכתיים. סוללות חימום מסוג זה יכולות להיות שונות ביניהן גם מבחינת הספק תרמי. מידע זה ניתן למצוא בתיעוד הנלווה, עם זאת, ישנם ערכים ממוצעים.
אם מרחק המרכז הוא 500 מילימטר, אז ההספק הוא 200 וואט לקטע. כאשר הערך הראשון מצטמצם ל-350 מילימטר, ההספק הופך ל-150 וואט. אם יש לפניכם רדיאטורים עם מרחק מרכז של 250 מילימטרים, אז ההקצאה לקטע היא 120 וואט.
ביקורות על האיכות של רדיאטורים דו-מתכתיים מיצרנים שונים
אם אתה רוצה לבחור את הרדיאטורים הבי-מטאליים הטובים ביותר, אז אתה צריך לשים לב ליצרן Royal Thermo. כפי שהמשתמשים מזכירים, הוא מייצר מוצרים הנבדלים על ידי עיצוב לא סטנדרטי, כמו גם מאפיינים טכניים גבוהים. סוללות אלו מבוססות על פלדה מסגסוגת גבוהה, המבטיחה חיי שירות ארוכים. אחת הסוללות הטובות ביותר מיוצרת על ידי Thermo Biliner. הם מובחנים על ידי אספן נירוסטה, שאפשר ליצרן להשיג סוללות כמעט נצחיות.
כל היצרנים לעיל נמצאים באיטליה, אבל אם אתה נמשך למפעלים גרמניים, אז אתה יכול למצוא רדיאטורים של Oasis במבצע. עם זאת, אל תמהרו לרכוש אותם, כי לטענת הקונים יש להם עלות נמוכה, וגם אין להם נוכחות באינטרנט, מה שנראה מאוד מוזר עבור גרמניה. עם זאת, כפי שמראה בפועל, מוצרים אלה מסוגלים לעבור לחץ של עד 30 אטמוספרות במהלך הפעולה.
אם אתה מעוניין בשאלה איזו סוללת חימום דו-מתכתית טובה יותר, כדאי שתפנה את תשומת לבך ליצרן הרוסי. חברת בילוקס מייצרת מכשירים איכותיים, עליהם ניתנת אחריות מפעל ל-10 שנים. פיזור החום הסטנדרטי של קטע הוא 182 וואט. ציוד כזה יעלה פחות בהשוואה לזרים, ולכן מודרניהצרכן מעדיף לעתים קרובות את המוצר הזה.
חברת Elegance האוקראינית מספקת גם עשר שנות אחריות למוצריה, לחץ העבודה נשאר זהה למקרה הנ ל, שמשולב יפה מאוד עם מחיר משתלם. כפי שקונים מדגישים, זה משתנה בתוך 320 רובל. עבור קטע אחד.
תיאור של הצעות רוסיות חלופיות
אם גם אתם מחליטים לבחור ברדיאטור חימום דו-מתכתי, אילו סוללות הכי טובות, כדאי שתחליטו עוד לפני הביקור בחנות. שם אתה עלול לעמוד בפני בחירה קשה. לדוגמה, קונר מציעה מוצרים המיוצרים בסין. המאפיינים טובים מאוד, הלחץ עדיין נשאר ברמה של 30 אטמוספרות, בבדיקה המוצרים עומדים ב-45 אטמוספרות. במקרה זה, הטמפרטורה יכולה להגיע ל-130 מעלות. כל זה משלים על ידי עלות דמוקרטית, אשר שווה ל 380 רובל. עבור קטע אחד.
לשם השוואה, אתה יכול לשקול את הסחורה של המותג Rifar, שהם מוצרים רוסיים לחלוטין. עבורם, טמפרטורת ההפעלה מוצהרת בתוך 135 מעלות, ולחץ הבדיקה הוא 100 אטמוספרות. מאפיינים צנועים יותר אופייניים לרדיאטורים של Breeze, המיוצרים באזור מוסקבה. לחץ העבודה שלהם הוא 25 אטמוספרות.
עלות
בהתבסס על הגורמים לעיל, ניתן לציין שסוללות חימום דו-מתכתיות נפוצות מאוד לאחרונה. לירוי מרלין מציעה אותם במגוון רחבמִבְחָר. לדוגמה, ניתן לרכוש סוללת מותג Rifar Forza בעלת 4 חלקים עבור 2500 רובל, משקלה הוא 5.44 קילוגרם. באשר לסוללת 6 תאים מהיצרן Celcia, ניתן לרכוש אותה עבור 2700 רובל. כדאי לקחת בחשבון שמוצר כזה ישקול 9.19 קילוגרם. לשם השוואה, סוללת אקסטרים בת 4 חלקים, ששוקלת 7.64 קילוגרם, תעלה 2,700 רובל.
משוב על תכונות ההתקנה
עבור כל סוללה, המאסטר חייב להתקין שסתום, שיכול להיות אוטומטי או ידני. הוא נועד לשחרר אוויר מצטבר מהרדיאטור. אתה יכול לתקן את מיקומו באמצעות חוט רב התחלה. על מנת למנוע זיהום של אזור השסתום, יש להתקין מסננים מיוחדים על מדפי האספקה של המערכת.
יש לסגור שסתום שניתן לתחזק שהותקן כהלכה לאחר דימום, ויש למלא את חלל הסוללה בנוזל קירור. לפני התקנת הרדיאטור, יש לבצע סימון, לחזק את הסוגריים, אשר נעשה עם דיבלים או טיט, ואז אתה יכול להמשיך להתקין את המכשיר. באמצעות שסתום תרמוסטטי או ברז, יש לחבר את הסוללה לתקשורת מתאימה. שסתום הקלה מותקן בחלק העליון של המוצר.
מסקנה
סוללות חימום דו-מתכתיות, שמחיריהן אמורים לעניין אתכם, מוצגות היום במגוון רחב. כדי להבין באיזה רדיאטור לבחור, כדאי להכיר יותר את מאפייני האיכות של המוצרים, חומרי הבסיס והמוניטין.יצרן.
