קשה לדמיין את תעשיית הבנייה או הנדסת מכונות ללא שימוש בריתוך. הוא מחולק לשני סוגים: זרם ישיר וזרם חילופין.
שימוש בזרם ישר מייצר ריתוך טוב יותר. הסיבה לכך היא היעדר ערכי זרם אפס, מה שאומר ששריפת הקשת הופכת יציבה יותר, ניתזים מהאלקטרודה הבוערת פוחתים, חדירת מתכת עמוקה יותר ומאפייני החוזק של הריתוך משתפרים.
בנוסף, ניתן להשתמש בריתוך DC רק עם חומרים כגון ברזל יצוק, פלדות סגסוגת גבוהה, סגסוגות ניקל ונחושת, טיטניום.
כדי להמיר זרם חילופין בעל תדר של 50 הרץ לזרם ישר, נעשה שימוש במיישר ריתוך. הוא משתמש בשסתומים מוליכים למחצה והתקני בקרה מיוחדים בשנאי. ישנם סוגים שונים של מוצרים כאלה. לכל אחד מהם יש בתכנון יחידת מיישר, יחידת נטל לציוד מגן ומדידה ושנאי כוח.
מיישר הריתוך משמש עבורריתוך קשת ידני, כאשר האלקטרודות נמסות, וריתוך קשת דופק, שבו הדופק תורם להפרדה של טיפת מתכת מאלקטרודת החוט.
לנוחות הריתוך המכני, נוצר מיישר ריתוך מיוחד VD מסוג שנאי, בעל מתג מצב מרחוק. ממירים כאלה מאופיינים בפתרונות הטכניים העיקריים:
- בטווח אחד, ההתאמה הנוכחית לריתוך חלקה;
- מחלף טריז מגנטי, עיצוב אופקי, מספק התאמה מכנית של הריתוך, מבנה פשוט;
- פיתולי שנאי עשויים מנחושת;
- ללא פיתולים זזים;
- קירור אוויר;
- ההדלקה קלה, הקשת בוערת בהתמדה;
- סוג בידוד - N;
- המחברים הנוכחיים בטוחים ונפתחים במהירות;
- בתנאי התקנה, סוג זה של מיישר ריתוך קל להזזה.
לפעמים בבית יש צורך לבצע עבודות ריתוך. במצב זה, ישנן שתי אפשרויות - לקנות מכונה מוכנה או להכין מיישר ריתוך משלך במו ידיך.
המרכיב העיקרי של מיישר תוצרת בית הוא שנאי שנועד להמיר מתח AC ברשת ולספק את הערך והאיכות הנדרשים של הזרם המרותך. ניתן לחבר אותו לרשת במתח של 220 וולט, וביציאה עליו לספק 40-70 וולט.
לאחר מכן, צריך להלחים חוט רשת בקוטר של כ-2.5 מילימטר רבוע ובאורך של כ-5 מטרים למסופי השנאי, לתנועה נוחה של מכונת הריתוך. הכי טוב להשתמש בחוט בבידוד כפול.
השלב הבא הוא הכנת הכבלים לריתוך. לצורך כך עדיף להשתמש בחוטים רכים עם בידוד גומי באורך שני מטרים לפחות. בקצה כבל אחד אנו מחברים תפס "קרקע" (לפעמים ניתן להשתמש ב"מצית") לרכב, בכבל השני - מחזיק אלקטרודה.
עכשיו יש להרכיב את מיישר הריתוך. זה תלוי עד כמה המכשיר יהיה נוח במהלך הפעולה. במהלך הפעולה, הוא יתחמם, מה שאומר שהמארז חייב להתבצע עם חורי אוורור. לנוחות ההובלה, אנו מחברים ידיות למארז ומתקינים גלגלים. אפשר להתקין אלמנטים נוספים בצורת ווים, דסקיות, פינות להנחת חוטים וכבלים.
