קשה לדמיין חיים מודרניים ללא חשמל. זה חל גם על העבודה של מכשירי חשמל ביתיים רגילים בבית, ותפקודם של מפעלים, מפעלים, מרפאות. זה מפחיד אפילו לדמיין מה יקרה אם החשמל ייכבה לחלוטין בעיר אחת.
ארגונים רבים מנסים לחסוך במקום או לעבור מחוץ לעיר. ידוע שמחוץ לגבולות העיר מקרים של הפסקות חשמל אינם נדירים. אבל בדרך כלל זה לא מפחיד את החברה, שכן הבעיה נפתרת בקלות ובפשטות. גנרטורים תלת פאזיים באים להציל.
משימות שונות נפתרות על ידי מכשירים שונים. בהתאם להם, גנרטורים תלת פאזיים עבור בנזין או סולר נבחרים. אלה לא המכשירים שבהם הם חוסכים. התקנים חייבים להיות מיצרן בעל מוניטין כדי למנוע זיוף.
גנרטורים בנזין
יחידות בנזין חלותבכל מקום. זהו תחום הבנייה, התעשייה, המסחר וכן הלאה. בקיצור, בכל מקום שבו יש צורך בחשמל.
כאשר קונים גנרטורים תלת פאזיים, עליך לזכור את הצורך לספק עומסים על שלבים שונים. יש לשמור גם על ההבדל בין היכולות החשמליות, שלא יעלה על עשרים וחמישה אחוזים.
ליחידות בנזין יש פלט מתח חד פאזי משלהן ב-220 וולט ו-50 הרץ. זה, כמובן, הופך את האפשרויות שלהם לרחבות עוד יותר. אבל אתה צריך להבין שההספק של מכשירי חשמל לא צריך להיות גבוה משליש מהספק המנוע. אחרת, יתרחש חוסר איזון פאזה, והציוד לא יתחיל.
כדי שהייצור המודרני יפעל כראוי, יש להתקין עליו ציוד כזה.
גנרטורים דיזל
כדי לספק חשמל למתקנים תעשייתיים, נעשה שימוש גם בגנרטורים תלת פאזיים מסוג דיזל. התקן זה מותקן עבור מקור אוטונומי המספק חשמל למתקנים תעשייתיים הפועלים בקיבולת מלאה.
עיצוב
מחולל הדיזל פועל על ידי המרת אנרגיית הסיבוב של גל הארכובה לזרם חילופין.
- בוכנות מתחילות לנוע מגל הארכובה.
- הכוח מועבר לרוטור באמצעות תנועה.
- כתוצאה מכך, מופיע בפיתול שדה מגנטי לסירוגין, אשר הופך לזרם חשמלי.
כדי להשיג תוצאה זו, עליך להשתמש במוצר הבאמנגנונים:
- מנוע דיזל, שאיכותו קובעת את משך הזמן של תחנת כוח תלת פאזית - יצרני גנרטורים משתמשים בדרך כלל ביחידות של חברות גדולות;
- מערכות להפעלת המנוע, כולל אספקת דלק, קירור נוזלים, אספקת אוויר ואחרות;
- אלטרנטור סינכרוני וא-סינכרוני;
- מכשירים אוטומטיים שונים לשליטה בהתנעה ובעצירה של המנוע, כוח וכן הלאה;
- מסגרת לביצוע המשימה של תמיכה במבנה.
מעגל הגנרטור התלת פאזי הוא כדלקמן:
בבחירת תחנת דיזל חשמלית תלת פאזי, ניתנת תשומת לב מיוחדת למנוע. הביצועים הטובים ביותר יושגו עם מנועי טורבו ומקורר אוויר. מנועים אלו אינם היקרים ביותר, אך יש לתחזק אותם בקפידה.
איך לבחור מחולל מתח תלת פאזי
בבחירת יחידה מתאימה, יש לשים לב לאיכות החלקים הבודדים ולרמת ההגנה של המכשיר מפני התחשמלות.
באשר למנוע, במקרה זה עדיף לא להתנסות במנועים סיניים. עדיף להעדיף Cummins אנגלי, פרקינס, Deutz הגרמני או YaMZ או MMZ שלנו.
לאלטרנטור עשויה להיות הגנה שונה מפני התחשמלות. המקדם מצוין על התווית. אם יש קטגוריה חמישית, אז אין אפשרות לחדירה. הרביעי פירושו המקדם המקסימלי,מדברים על חוסר האפשרות של חדירה מכל זווית.
מחולל זרם תלת פאזי יכול להתבצע בדרכים שונות. משתמשים בסוגים אלה בהתאם לתנאי מזג האוויר ולתנאי ההפעלה.
בעת בחירת גנרטור תלת פאזי, שימו לב ליצרן. כדי לעשות את הבחירה הנכונה, צריך כמובן להתייעץ עם מומחים כדי שיבחרו דגם שיענה על כל הצרכים בחשמל.
חישוב כוח
זה יהיה מאוד בעייתי לחשב נכון את ההספק בעצמך. לפני בחירת מכשיר מתאים, שקול:
- עומס פעיל, כלומר, מקדם כל הצרכים לפעולה יציבה;
- עומס תגובתי, כלומר הפעלה אוטומטית צריכה לספק שליש יותר כוח מאשר במצב רגיל.
יתרונות וחסרונות של התקנות דיזל
לגנרטורים תלת פאזיים של דיזל יש את היתרונות הבאים:
- הם זולים להפעלה, בניגוד לאפשרויות בנזין, ולא יומרות;
- אתה יכול לבחור כושר ייצור, פיצוי על חוסר המתח גם כשהציוד פועל;
- ניתן לחבר למכשיר מכשירים תלת פאזיים וגם חד פאזיים.
החיסרון נקרא לפעמים עלות ההתקנה הגבוהה. עם זאת, אם לוקחים בחשבון את החיסכון בתחזוקה, בסופו של דבר, העבודה על סולר עשויה להתברר כזולה יותר מאשר על בנזין.
תלת פאזי או חד פאזי
גנרטורים חשמליים יכולים להיות חד פאזיים (ב-220 V) ותלת-פאזיים (ב-380 V). אם אין צרכנים תלת פאזיים, אז, כמובן, כדאי לרכוש את האפשרות הראשונה. אחרת, קנה מחולל מתח תלת פאזי. הוא יכול לספק גם 220V וגם 380V, בעוד חד פאזי מסוגל להספק רק 220V.
במקרה של רכישת גנרטור תלת-פאזי, עליו יחוברו גם צרכנים חד-פאזיים, יש לקחת בחשבון את הדברים הבאים:
- העומס צריך להיות מופץ באופן שווה בין השלבים;
- הספק לא צריך להיות שונה בשלבים ביותר מעשרים וחמישה אחוזים, כך שלא יהיה חוסר איזון פאזה;
- צרכן חד פאזי צריך להיות בעל עומס של לא יותר משליש מההספק של יחידה תלת פאזית, כלומר, אם לתחנה תלת פאזית יש שישה קילוואט, אז מכשיר שני קילוואט יכול להיות מחובר אליו;
- אסור לאפשר לקצר משני שלבים או יותר.
מחולל תלת פאזי סינכרוני קבל:
- לספק אנרגיה לצרכנים תלת פאזיים;
- הגברת הספק;
- הקטנת החתך של כבלי קלט.
המכשירים הרב-תכליתיים האלה דורשים תחזוקה אחראית.
יחידות דיזל נרכשות לרוב עבור מתקנים תעשייתיים כאלה, שבהם יש צורך להבטיח פעולה יציבה בפעולה קשה ולהשגת פרודוקטיביות גבוהה. יש להם יעילות אנרגטית מעולה ועומדים בתקנים הנדרשים.איכות.
בואו נשקול דגמים נפרדים של גנרטורים תלת פאזיים.
יחידת דלק UGB-10000ET
המכשיר נרכש לעתים קרובות במהלך עבודות בנייה, בסדנאות ייצור ובמשקים. זה מושלם כמקור כוח גיבוי אם החשמל מנותק ברשתות המרכזיות.
UGB-10000ET בעל מנוע שני צילינדרים בעל ארבע פעימות המצויד בקירור אוויר. למנוע כזה יש צריכת דלק נמוכה, רמות רעש ורעידות נמוכות, כמו גם חיי שירות ארוכים.
חיי שירות ארוכים של היחידה מובטחים על ידי פיתול נחושת בקטע גדול (הנחושת עצמה היא מוצר מותך באיכות גבוהה).
עשרים וחמישה ליטר דלק מספיקים כאן כדי להפעיל גנרטור במשך חמש שעות. המחיר של מכשיר כזה נע בין 156 ל-185 אלף רובל.
יחידת דיזל UGD-10000ET
גנרטור דיזל ביתי אחר מתאים גם למטרות מסחריות שונות.
המוזרות של מנוע דיזל היא שהוא אוהב עומס קבוע. לכן, יחידה כזו נרכשת יותר להפעלה קבועה, אם אין חשמל מרכזי או שהיא עובדת עם הפרעות משמעותיות.
זו גם יחידת ארבע פעימות, שני צילינדרים, מקוררת אוויר, הזרקה ישירה. כמו כן, המכשיר מאופיין בדיקומפרסיה אוטומטית, שימון משולב ומשאבה ידנית. כל זה הופך את המכשיר לאמין ביותר, שיכול לשמש בקשות ביותרתנאים.
למיכל הדלק קיבולת של שלושים ליטר והוא יכול לספק עשר שעות פעולה.
היחידה שוקלת מאה ושבעים קילוגרם ללא דלק, ולכן משתמשים בה בעיקר בתנאים נייחים, אם כי גם גנרטור זה ניתן להזזה בקלות. המחיר שלו מעט גבוה יותר: מ-193 ל-237 אלף רובל.
