רצפת בטון במוסך. תיאור תהליך

רצפת בטון במוסך. תיאור תהליך
רצפת בטון במוסך. תיאור תהליך

וִידֵאוֹ: רצפת בטון במוסך. תיאור תהליך

וִידֵאוֹ: רצפת בטון במוסך. תיאור תהליך
וִידֵאוֹ: POURING A CONCRETE FLOOR FOR A NEW GARAGE 2024, אַפּרִיל
Anonim

כאשר אנו מתכננים ליצור רצפה במוסך, אנו תוהים באיזו מבין האפשרויות הרבות והידועות לסידור שלהם עלינו לבחור. על מנת להחליט על האופציה, יש לשקול את כל היתרונות והחסרונות ביחס לכל סוג כיסוי ספציפי. לעתים קרובות, רבים בוחרים במה שהם עושים ברצפת המוסך של בטון. קרא עוד על כך במאמר זה.

רצפת בטון במוסך
רצפת בטון במוסך

כדי לבצע רצפת בטון במוסך יש לבצע תחילה הכנה יסודית של הבסיס. תהליך זה צריך לקבל תשומת לב מיוחדת. ישנם שני סוגים של בסיס - זה הציפוי הישן והאדמה. יש גישה מוזרה לכל סוג שצוין.

  • כדי לצייד את רצפת הבטון במוסך על המשטח הישן, עליך להכין אותה כראוי. אטום את כל הסדקים, אם יש, בתערובת של חול ומלט. אזורים שלא ניתן לתקן חייבים להיות לגמרילפרק אותו ואז למלא אותו מחדש. יש להסיר הפרשי גבהים באמצעות מכונת כרסום מיוחדת, ורק לאחר מכן להמשיך עם יציקת הרצפה.
  • רצפת בטון במוסך
    רצפת בטון במוסך
  • כאשר היסוד מונח על האדמה, אז לפני שמתחילים לשפוך, אתה צריך לטפוח בזהירות את האדמה, כך שבהמשך לא תהיה אפילו שקיעה קלה. לאחר מכן, אתה צריך לעשות כרית חול וגם לדחוס אותה היטב. עובי הכרית עצמה תלוי בגורמים רבים: רמת המוט, מידת ההקפאה ואיזה סוג בסיס.

עליך לזכור גם להגן על רצפת הבטון מפני רטיבות, לשם כך עליך להשתמש בכל חומרי האיטום האפשריים על בסיס ביטומן, קרום פולימרי או סרט פלסטיק רגיל.

כאשר מסדרים רצפות בטון על פני שטח גדול, נעשה שימוש בטפסות, היא יכולה לשמש גם כמנחים, אבל אז היא חייבת להתאים לתבליט של כל חיבורי ההתפשטות.

יציקת רצפת בטון

יציקת רצפת בטון במוסך
יציקת רצפת בטון במוסך

במוסך אי אפשר בלי הנחת חיזוק. לשם כך, נעשה שימוש בחוט מיוחד בקוטר של 5 מ"מ, וגודל תאי החיזוק הוא 150150 מ"מ. אם הציפוי נתון לעומס מכני גדול מאוד, אז עובי רצפת הבטון במוסך צריך להיות גדול יותר. לאחר מכן יש צורך ליצור כלוב חיזוק מחיזוק בקוטר חוט של 0.8-1.6 ס"מ, או מרשת חיזוק. זהרגע חשוב. רצפת הבטון במוסך מתחילה להיות יצוק רק לאחר השלמת כל עבודות ההכנה

עובי רצפת בטון של מוסך
עובי רצפת בטון של מוסך

עובד: דחיסה של האדמה, הנחת איטום, הכנת הטפסות והתקנת כלוב החיזוק. המילוי יכול להתבצע הן ידנית והן בעזרת משאית מערבל בטון. אם הוא יכול לנסוע עד למקום היציקה, אזי פריקת הבטון מתבצעת ישירות ממנו לבסיס שכבר מוכן. אם לא ניתן לעלות למעלה, או המילוי מתבצע על גבעה מסוימת, אז במקרה זה יש צורך להשתמש במשאבת בטון. לאחר היציקה, עליך לעבד את רצפת הבטון במוסך באמצעות מכשיר כגון מגהץ רוטט. לשם כך, הגדר את המנחים על אפס ויישר את תערובת הבטון לאורך המנחים.

לאחר הבטון, אנחנו ממתינים לייבוש מלא, והרצפה מוכנה.

מוּמלָץ: