מנוע הקיטור החל את התרחבותו בתחילת המאה ה-19. וכבר באותה תקופה נבנו לא רק יחידות גדולות למטרות תעשייתיות, אלא גם דקורטיביות. רוב הלקוחות שלהם היו אצילים עשירים שרצו לשעשע את עצמם ואת ילדיהם. לאחר שמנועי קיטור התבססו היטב בחיי החברה, מנועים דקורטיביים החלו לשמש באוניברסיטאות ובבתי ספר כמודלים חינוכיים.
מנועי הקיטור של היום
בתחילת המאה ה-20, הרלוונטיות של מנועי הקיטור החלה לרדת. אחת החברות הבודדות שהמשיכה לייצר מיני-מנועי דקורטיביים הייתה חברת Mamod הבריטית, המאפשרת לרכוש מדגם של ציוד כזה גם היום. אבל העלות של מנועי קיטור כאלה עולה בקלות על מאתיים פאונד, וזה לא כל כך מעט עבור תכשיט לכמה ערבים. במיוחד למי שאוהב להרכיב כל מיני מנגנונים לבד, הרבה יותר מעניין ליצור מנוע קיטור פשוט במו ידיו.
מכשיר המנוע פשוט מאוד. האש מחממת את קלחת המים. בהשפעת הטמפרטורה, המים הופכים לקיטור שדוחף את הבוכנה. כל עוד יש מים במיכל, גלגל התנופה המחובר לבוכנה יסתובב. זוהי הפריסה הסטנדרטית של מנוע קיטור. אבל אתה יכול להרכיב דגם עם תצורה שונה לחלוטין.
ובכן, בואו נעבור מהחלק התיאורטי לדברים מרגשים יותר. אם אתה מעוניין לעשות משהו במו ידיך, ואתה מופתע ממכונות אקזוטיות כאלה, אז המאמר הזה הוא בדיוק בשבילך, בו נשמח לספר לך על הדרכים השונות להרכיב מנוע קיטור בעצמך ידיים. יחד עם זאת, עצם תהליך יצירת המנגנון מעניק שמחה לא פחות מהשקתו.
שיטה 1: מנוע קיטור עשה זאת בעצמך
אז בואו נתחיל. בואו להרכיב את מנוע הקיטור הפשוט ביותר במו ידינו. אין צורך בציורים, בכלים מורכבים ובידע מיוחד.
ראשית, קח פחית אלומיניום מתחת לכל משקה. חתוך את השליש התחתון. מכיוון שכתוצאה מכך אנו מקבלים קצוות חדים, הם חייבים להיות כפופים פנימה עם צבת. אנחנו עושים זאת בזהירות כדי לא לחתוך את עצמנו. מכיוון שלרוב פחיות האלומיניום יש תחתית קעורה, אתה צריך ליישר אותה. מספיק ללחוץ אותו בחוזקה עם האצבע על משטח קשה כלשהו.
במרחק של 1.5 ס"מ מהקצה העליון של ה"זכוכית" המתקבלת יש צורך לעשות שני חורים זה מול זה. רצוי להשתמש במחורר לשם כך, שכן יש צורך שיתבררו בקוטר של לפחות 3 מ"מ. בתחתית הצנצנת שמנו נר דקורטיבי. עכשיו אנחנו לוקחים נייר כסף רגיל לשולחן, מקמטים אותו ואז עוטפים אותו מכלהצדדים של מבער המיני שלנו.
חרירי מיני
לאחר מכן צריך לקחת חתיכת צינור נחושת באורך 15-20 ס מ. חשוב שהיא תהיה חלולה מבפנים, כי זה יהיה המנגנון העיקרי שלנו להפעלת המבנה. את החלק המרכזי של הצינור עוטפים את העיפרון 2 או 3 פעמים, כך שמתקבלת ספירלה קטנה.
כעת עליך למקם את האלמנט הזה כך שהמקום המעוגל ימוקם ישירות מעל פתיל הנר. לשם כך, אנו נותנים לצינור את הצורה של האות "M". במקביל, אנו מציגים את הקטעים היורדים דרך החורים שנעשו בבנק. לפיכך, צינור הנחושת קבוע בקשיחות מעל הפתיל, וקצוותיו הם מעין חרירים. על מנת שהמבנה יסתובב, יש צורך לכופף את הקצוות המנוגדים של "אלמנט M" 90 מעלות לכיוונים שונים. העיצוב של מנוע הקיטור מוכן.
התנעת המנוע
הצנצנת מונחת במיכל עם מים. במקרה זה, יש צורך שהקצוות של הצינור יהיו מתחת לפני השטח שלו. אם החרירים אינם ארוכים מספיק, אז אתה יכול להוסיף משקל קטן לתחתית הפחית. אבל היזהר לא להטביע את כל המנוע.
עכשיו אתה צריך למלא את הצינור במים. כדי לעשות זאת, אתה יכול להוריד קצה אחד לתוך המים, והשני לשאוב אוויר כאילו דרך צינור. אנחנו מורידים את הצנצנת למים. אנו מדליקים את הפתיל של הנר. לאחר זמן מה, המים בספירלה יהפכו לאדים, אשר בלחץ יעופו החוצה מקצוות מנוגדים של החרירים. הצנצנת תתחיל להסתובב בשעהקיבולת מספיק מהר. כך קיבלנו מנוע קיטור עשה זאת בעצמך. כפי שאתה יכול לראות, הכל פשוט.
דגם מנוע קיטור למבוגרים
עכשיו בואו נסבך את המשימה. בואו להרכיב מנוע קיטור רציני יותר במו ידינו. ראשית אתה צריך לקחת פחית צבע. אתה צריך לוודא שהוא נקי לחלוטין. על הקיר, 2-3 ס"מ מלמטה, גזרנו מלבן במידות של 15X5 ס"מ. הצד הארוך ממוקם במקביל לתחתית הצנצנת. מרשת המתכת אנו חותכים חתיכה בשטח של 12 על 24 ס"מ. משני הקצוות של הצד הארוך אנו מודדים 6 ס"מ. אנו מכופפים את הקטעים הללו בזווית של 90 מעלות. אנו מקבלים "שולחן פלטפורמה" קטן בשטח של 12 על 12 ס"מ עם רגליים של 6 ס"מ. אנו מתקינים את המבנה שנוצר בתחתית הצנצנת.
מסביב להיקף המכסה, אתה צריך לעשות כמה חורים ולהניח אותם בצורה של חצי עיגול לאורך חצי אחד של המכסה. רצוי שהחורים יהיו בקוטר של כ 1 ס מ. זה הכרחי על מנת להבטיח אוורור נאות של הפנים. מנוע הקיטור לא יעבוד טוב אם אין מספיק אוויר למקור האש.
הרכיב הראשי
אנחנו יוצרים ספירלה מצינור נחושת. קח כ-6 מטרים של צינורות נחושת רכים בגודל 1/4 אינץ' (0.64 ס"מ). אנו מודדים 30 ס"מ מקצה אחד. החל מנקודה זו, יש צורך לעשות חמישה סיבובים של ספירלה בקוטר של 12 ס"מ כל אחד. שאר הצינור מכופף ל-15 טבעות בקוטר 8 ס"מ. כך, בקצה השני צריך להישארצינור חופשי באורך 20 ס"מ.
שני ההובלות מועברות דרך חורי האוורור במכסה הצנצנת. אם מתברר שאורך הקטע הישר אינו מספיק לכך, אז סיבוב אחד של הספירלה יכול להיות בלתי כפוף. פחם מונח על פלטפורמה מותקנת מראש. במקרה זה, יש למקם את הספירלה ממש מעל אתר זה. פחם מונח בקפידה בין תורותיו. כעת ניתן לסגור את הבנק. כתוצאה מכך, קיבלנו תיבת אש שתניע את המנוע. מנוע הקיטור כמעט נעשה במו ידיו. לא נשאר הרבה.
מיכל מים
עכשיו אתה צריך לקחת פחית צבע נוספת, אבל קטנה יותר. חור בקוטר 1 ס מ קודחים במרכז המכסה שלו. בצד הצנצנת עושים שני חורים נוספים - אחד כמעט בתחתית, השני גבוה יותר, במכסה עצמו.
קח שני קרומים, שבמרכזם נוצר חור מקוטר צינור הנחושת. 25 ס"מ של צינור פלסטיק מוכנסים לקרום אחד, 10 ס"מ לתוך השני, כך שהקצה שלהם בקושי מציץ מתוך הפקקים. קרום עם צינור ארוך מוחדר לתוך החור התחתון של צנצנת קטנה, וצינור קצר יותר לתוך החור העליון. אנחנו מניחים את הפחית הקטנה יותר על פחית הצבע הגדולה כך שהחור בתחתית יהיה בצד הנגדי של מעברי האוורור של הפחית הגדולה.
Result
התוצאה צריכה להיות המבנה הבא. מים מוזגים לתוך צנצנת קטנה, שזורמת דרך חור בתחתית לתוך צינור נחושת. מתחת לספירלה נדלקת אש המחממת את מיכל הנחושת. אדים חמים עולים במעלה הצינור.
כדי שהמנגנון יהיה שלם, יש צורך לצרףלקצה העליון של בוכנת צינור הנחושת וגלגל התנופה. כתוצאה מכך, האנרגיה התרמית של הבעירה תומר לכוחות מכאניים של סיבוב הגלגל. יש מספר עצום של תוכניות שונות ליצירת מנוע בעירה חיצוני כזה, אבל כולן תמיד מערבות שני אלמנטים - אש ומים.
בנוסף לעיצוב זה, אתה יכול להרכיב מנוע קיטור סטירלינג במו ידיך, אבל זה חומר למאמר נפרד לחלוטין.