החלקה מאווררת: מכשיר, שיטת התקנה, טיפים מהמאסטרים

תוכן עניינים:

החלקה מאווררת: מכשיר, שיטת התקנה, טיפים מהמאסטרים
החלקה מאווררת: מכשיר, שיטת התקנה, טיפים מהמאסטרים

וִידֵאוֹ: החלקה מאווררת: מכשיר, שיטת התקנה, טיפים מהמאסטרים

וִידֵאוֹ: החלקה מאווררת: מכשיר, שיטת התקנה, טיפים מהמאסטרים
וִידֵאוֹ: Tilt-In Balanced Vertical Sliding Units | Installation Training Video 2024, מאי
Anonim

סידור הגג מסתיים על ידי הנחת הקירוי והתקנת הרכס. זהו שלב מכריע, שכן מכלול שלם של איכויות טכניות והגנה של הבית תלוי בו. המועיל ביותר יהיה יצירת רכס מאוורר, שיספק אוורור של החלל מתחת לגג, לא יכלול חדירה והצטברות של לחות בו.

היתרונות של אוורור הרכס

רכס גג מאוורר
רכס גג מאוורר

ניתן לפתור בעיות של אוורור באזור הגג בדרכים רבות. מגוון עצום של מבנים המאפשרים לך לארגן צינור אוויר אנכי דרך תעלות מהמקום לגג, מאפשר לספק אוורור יעיל לכל סוג של גג. עבור ציפוי אריחי מתכת ופרופילים נפוצים, נעשה יותר שימוש ברכס תפר מאוורר, שיש לו מספר יתרונות תפעוליים:

  • צמידות. העיצוב הסגור מבטל למעשה את האפשרות של חדירת לכלוך וחרקים לתוך התחתיתנישה.
  • אמינות. אותם גגות משופעי אוגנים בעלי אוורור ברכס תומכים בפונקציות הבסיסיות של כיסוי גג, ומספקים הגנה מפני גשם, רוח והשפעות פיזיות.
  • אוורור יעיל. המשימה העיקרית של אלמנט זה, אשר נפתרת על ידי פער מיוחד. הוא מבוצע בצורה כזו שבמקביל מסופק מחסום מפני השפעות חיצוניות ובמקביל נשמרת זרימת זרימות האוויר.
  • התנגדות מכנית. ניתן לבנות את ההחלקה מחומרים שונים, אך בדרך כלל נעשה שימוש בבסיס מתכת-פלסטיק בעל חוזק גבוה.
  • אתה יכול להשתמש בסוס האוורור הן על גגות גמלונים קלאסיים והן כחלק ממבנים מורכבים יותר כגון גגות ירכיים.

מכשיר החלקה בחילופי אוויר

מבנה הגג המאוורר
מבנה הגג המאוורר

הרכס עצמו הוא מכלול מסבך הממוקם בחלק העליון של הגג. הוא נוצר כתוצאה מחיבור שני מדרונות, לפחות, קורות נושאות ואלמנטים של הארגז מזווגים. השכבה העליונה של הקירוי אינה מחוברת. תכונה של מכשיר הרכס המאוורר היא שימור הפער בין המשטחים המשופעים. פערים דרכם נוצרים בריחת אוויר באופן רציף או לסירוגין לאורך כל קו הרכס. אך נשאלת השאלה הבאה: כיצד נשמרים האמינות והאטימות בעיצוב זה? איכויות הגנה אלו ואחרות מובטחות על ידי פאנל תיקון משולש שסוגר את התפר אך ורק בחלק העליון ובצדדים. לִכאוֹרָה,נוצר שביל זיגזג שלאורכו האוויר יכול לברוח רק בקושי רב. ובכל זאת המערכת הזו עובדת די ביעילות.

עקרון הפעולה של המבנה

זרימת אוויר דרך ספות
זרימת אוויר דרך ספות

כדי שזרמי האוויר יעברו באופן יציב דרך מערכת תעלות האוורור (עולה ויורדת), נדרשת טיוטה בעוצמה המתאימה. כדי ליצור אותו, יש לעמוד בשני תנאים:

  • כנס טבעי. חוק הפיזיקה, שיחול על כל חללים מתחת לגג, שבהם, באופן עקרוני, יש אוויר לחות חם. זרמים מחוממים נוטים כלפי חוץ, ומוחלפים באוויר קר. זה יוצר את התנאי הבסיסי לרכס מאוורר לתפקד כמערכת חילופי אוויר ואוורור יעילה.
  • אספקת אוויר מספקת. בעליית גג אטומה לחלוטין ברמות התחתונות והאמצעיות, אין פיזית הזדמנות להחליף אוויר חם, בהתאמה, מחזור הדם לא יעבוד. ניתן לתקן את המצב בעזרת זרקורים מחוררים במערכת הכרכוב. הם יהפכו למקורות אוויר קר המגיעים מהצד של התליים התחתונים. יתר על כן, האוויר מחומם, לחות ומופנה כלפי מעלה, עובר דרך החורים של הרכס.

אפשרויות טכניות

ישנן שתי גישות לביצוע החלקת אוורור. הראשון כרוך בשימוש במאוורר. זהו שכבת פלסטיק עם ניקוב במפעל, אשר מותקן על הצומת של התכנסות של שני מדרונות, קבוע בחומרה ומכוסה בחומר קירוי.האורך הממוצע של המאוורר הוא 1.5-2 מ', כך שייתכן שיידרשו מספר מקטעים לכל גג. הם מחוברים ביניהם על ידי מנעולים מובנים על פי עקרון הוו.

החלקה מאווררת עם מאוורר
החלקה מאווררת עם מאוורר

השיטה השנייה כוללת הרכבה עצמית של רכס מאוורר ללא שימוש במאוורר. העיצוב, מצד אחד, מפושט, ומצד שני, הוא דורש תשומת לב מוגברת לפרטים מהמבצע, שכן הרכס הוא גם מרכיב קריטי בבסיס המסבך. בנקודת ההתכנסות של המדרונות, במקרה זה, מסודרת שכבת ארגז משולש של ברים. נותרים רווחים בין האלמנטים שלו, שגם הם מכוסים בשכבת קירוי מלמעלה.

התקנת מאוורר

החלק המרכזי של מאוורר הגג חייב להיות מותקן אך ורק על קורת הרכס כך ששני הצדדים של המדרונות ייתפסו. אל תחששו מבטנה צפופה על הגג בצדדים היוצאים, שכן תעלות האוורור במאוורר מובנות ואינן מרמזות על השארת חורים נוספים. קושי יכול להתעורר רק בעת התקנת רכס מאוורר לגג תפר, בעל ציפוי גלי. בהתאם, יישארו עיניות לא רצויות, שבעתיד יצטרכו לאטום בנפרד בתרכובות אטומות למים דביקות.

יצירת רכס אוורור במו ידיכם

החלקה מאווררת תוצרת בית
החלקה מאווררת תוצרת בית

שיטה זו מיושמת על קשרים משופעים עם רווח של כ-30-50 מ"מ. זה יהיה פער האוורור עבור צינור הגג.המשימה של המאסטר היא להעלות את רירית הרכס בערך באותם 50 מ"מ כדי לספק תעלה צדדית לזרימת זרימות, שבפועל תכוון אוויר במורד המדרונות, ולא תאפשר ללכלוך ומשקעים לעבור אל התת -נישת גג. על גג מסוג זה מותקן רכס מאוורר באמצעות סורגים הדומים לארגז רגיל. לכל אורך הרכס מותקן בסיס עץ נושא, עליו מונח מעטפת מגן מתכת ולאחר מכן הגג.

מה עוד כדאי לקחת בחשבון בעת התקנת רכס אוורור?

בין המכשירים הנוספים, ניתן לספק כוח, סינון ואלמנטים דקורטיביים. החיזוק נוצר על ידי הכללת פסי הרכבה אחוריים ופרופילי מתכת, המשמשים כמקשיחים מהצד של מבנה המסבך. הסינון מתבצע במאווררים בצורה טבעית, וכאשר מותקן באופן עצמאי, ניתן ליישם אותו עם בטנות ואטמים חדירים לאדי ממברנה בארגז. באשר לעיצוב הדקורטיבי, הרכס המאוורר מעוטר בדרך כלל עם שכבות גג לא סטנדרטיות של הצורה המקורית. אלה יכולים להיות תוספות עם לוחות התואמים לצבע הפרופילים או ריצוף, אבל עם מרקם מושך את העין.

מסקנה

עיצוב החלקה מאוורר
עיצוב החלקה מאוורר

הבחירה בטכניקת התקנת רכס אוורור תלויה במאפייני הגג ומרכיביו. לדוגמה, עבור ציפויי מתכת מסוג אוגן, זה בהחלט אפשרי ליישם את טכנולוגיית המחרטה. אם אתה מתכנן להתקין מאוורראופנה עבור גג רך, עדיף לפנות לפתרונות מוכנים עם אוורורים. מכשירים כאלה מגנים היטב על החלל מתחת לגג מפני לחות ולכלוך, וגם תומכים ביעילות בפונקציית נשיאת העומס במערכת הקורות. ובשני המקרים, חשוב לא לשכוח איטום חיבורים שאינם קשורים לאוורור ככזה.

מוּמלָץ: